15萬以內不太推薦德系車。家用還是以日系車為主，豐田的LEVIN，COROLLA，混動版非常省油，小毛病少。本田的CIVIC，Crider，帶些運動範，又能家用又能偶爾給你激情一下。馬自達的AXELA，操控很不錯，油耗也不高，就是空間有點小。

Jetta，COROLLA，CIVIC，再便宜點的吉利EC7等等。看你喜歡什麼樣，家用車，開個十年八年沒問題，十年以後車世界成什麼樣，誰也說不準。別拿碰撞說事。時速過80，200多萬的保時捷一樣沒命(如X公子)

自吸就買馬自達AXELA，可靠，易上手，開起來行駛質感一級棒！渦輪增壓就買本田CIVIC1.5那款，質量可靠，動力足空間大！個人現在開的是AXELA，真的不錯！買車千萬別衝動，去試駕一下，別隻聽人家一面之詞，因為每個人對車的需求是不一樣的，適合我的不一定也適合你！

腦中第一反應就是LEVIN COROLLA AXELA。省油皮實！15萬全弄完的話可能混動的不夠，但是不是混動的也是非常省油噠！而且小毛病也少！小日本這造車技術確實不錯！平時刮擦的話 前後塑膠的就不管了，金屬的颳得深還是要管管的。附一張自己的美系車油耗圖給你感受感受

日產Sunny

指導價：7.98-11.28萬

Sunny自從2010年底上市之後就受到了不少消費者的青睞，主要以家用空間為賣點，而且價格很實惠。Sunny採用了日產家族式外觀設計，除了前臉中網比較搶眼之外，沒有明顯的特點，車身各個部位線條柔和圓潤，屬於實實在在的型別。

日產Sunny內飾使用了豐富的現代科技元素，自發光儀表盤造型時尚新穎，科技感十足；儀表盤、出風口及中控臺上，大量運用了鍍鉻裝飾，令整車無處不洋溢著檔次感和品質感。其次，頭部空間採用了曲形穹頂設計，令車內空間得到進一步的擴充套件與提升，減少了行車的壓抑感。

新Sunny目前只有一款1.5L發動機，這個排量是第二次在國內的日產車系中出現，前一次亮相是同樣基於V平臺的march。百公里最低油耗：5.6L/km綜合工況油耗！比上一代Sunny還要省油。

豐田VIOS

指導價：6.98-11.38萬

新款VIOS前臉使用了豐田家族最新的keen look設計語言，下格柵尺寸更大，前臉也更具侵略性。車側造型變化不大，符合大多數消費者審美。

VIOS內飾空間精良考究，集高檔設計與尖端科技於一身，與老款相比倒是變化不大。上深下淺的內飾搭配很居家，視覺感很舒服。中控臺稍做了調整，方向盤帶有多功能按鍵，並採用真皮包裹，很有質感。

新一代VIOS有1.3L與1.5L兩種排量的發動機，傳動方面搭配5速手動變速器與CVT變速箱。CVT變速箱很平順，沒有任何的頓挫。1.5升的發動機倒是提供了不錯的動力，尤其初段和中段轉速區域的扭矩十分搶眼，對於普通家用來說這套動力總成依舊不落伍。

雪鐵龍c-Elysee

指導價：8.38-12.08萬

新款c-Elysee外觀採用了雪鐵龍最新家族式前臉，整體造型圓潤飽滿。雙人字形logo與鍍鉻橫幅相連一直延續到頭燈，霧燈上方增加了LED日間行車燈。尾部方面，後備箱頂端凸起的造型增強車尾動感。此外，“U”型LED尾燈點亮後非常醒目，在夜晚擁有很高的辨識度。

全新c-Elysee在內飾設計方面變化不大，僅是針對細節進行了一定的修改，例如取消了之前的方向盤後的多功能撥杆，改為常規按鍵；多媒體控制區域的旋鈕功能由調頻變成調節音量。另外，新車前排座椅的坐墊和靠背處還增加了菱形格狀花紋。

全新c-Elysee搭載了全新EC5 1.6L CVVT高效發動機，發動機最大功率為86KW/6000rpm，最大扭矩為150Nm/4000rpm，升功率高達54KW/L。在同級車中，全新c-Elysee功率最大，動力表現優異。