在大城市裡，不喜歡開車太正常不過了。

出去就是心煩，在路上堵堵堵，終於堵到目的地附近了，掉個頭就到了，結果在紅綠燈口等上20分鐘也沒輪到自己掉頭。

堵就算了，還時不時有人想插隊，幾乎每次回來都慶幸自己這次沒出刮蹭事故。自己熟悉的地方還好，不熟路還提心吊膽怕隨時吃罰單，比如在廣州，走著走著發現旁邊變成了實線，已經不能變道出去了。

要知道，在擁堵城市走錯路的代價是很大的，意味著你得多走好幾公里，每公里都是以龜速在前進。還有佛山交警弄了一個關於如何穿公交專用道進右轉道的交規，大家可以上網查查，腦洞真的好大。本地人心知怎麼走也依然走得彆扭，外地人進來等著吃罰單吧！

千辛萬苦終於堵到目的地，發現要商場停車場排了長隊，要等半小時才能進去，這時真要崩潰了。磕破頭終於找到車位，標準停車場還好，像廣州老區那些很短的路邊側方位，或者擺放很隨性的私營停車場，停進去還得費一番神。開大車的還得小心等下前面再擺幾臺車，把你壓在裡面沒有足夠位置出來。這時你會羨慕那些坐Uber，或者搭地鐵公交的人，車在這時已經不是擴大你活動半徑的工具，而是成了個累贅。

有朋友說不理解為什麼很多人願意等半小時去停車？我覺得是開車新鮮感沒過，回想自己剛有機會碰到車的時候，離家500米內的地方也想方設法要開車過去。可是開多了以後，開始覺得開車是件費神事。再有就是心態問題，很多人買了車回來覺得不用就虧，另外仍然覺得開車有面子，於是有事沒事都開車出去。還有就是怕坐擠地鐵和怕去地鐵路上出汗，典型例子就是一個同事明知堵車堵得寸步難行也不走那幾百米坐地鐵。

以我個人來說，覺得走路和坐地鐵沒啥大不了，但倒是挺抗拒坐公交。除非有時穿了一些比較嬌氣或會導致自己行動不便的衣服，簡單來說就是為了風度犧牲溫度的時候，比如冬天長衫和一些造型比較複雜的衣服，這時還是得開車，擠地鐵怕搞爛。買了車之後，上班基本是坐地鐵，家裡和公司都在地鐵站附近。關鍵坐地鐵可以讓自己每天有兩個小時時間看kindle裡的書籍，開車不僅不能做其它事情，而且看書這種事回到家也不一定能靜下心去讀。所以挺感謝地鐵和kindle，讓自己閱讀量暴增。週末和女朋友在市區裡吃飯逛街，基本是靠滴滴，不用操心停車的事情，花銷也很低。車子買回來後，主要還是拿來遠途旅行用。

對於一個方向感不強的女司機，說實話我真心不想開車。首先只要我手腳慢點就會遇上各種加塞讓人無語；第二路太堵讓人著急，不如電動車腳踏車暢快；第三即使我遵守交通規則但也必須小心翼翼，因為總有人拿規則當遊戲；第四也就是很重要的一點，停車難，車位難找。最後當然是我個人問題，因為方向感不強，各種訊號燈指示線，旁邊車輛，電動車和行人穿梭讓人眼花繚亂，所以寧願坐公交車戴上耳機啥也不管就到目的地，也不願開車堵堵堵

以前很愛開車，出門都是我開，技術也挺好。不愛開車大概是因為一週，跑了兩次廈門一次福州，而且福州還是頭天晚上開夜車，4點多到，第二天下午5點又回來。從此以後我就不愛開車了，車鑰匙給我都不願意去開，寧願騎小電動