在古代軍隊裡有專門督戰的官員，漢代曾設督軍御史,三國時為監軍之官。比如魏國時的衛瓘就是監軍。直到現在戰爭，督戰的軍官在戰爭來臨前，都有臨時授權。

明 馮夢龍 《東周列國志》第八十二回：“相國恐諸君不肯用力，遣小將至此督戰 。

有督戰的，士兵自然不敢不衝鋒陷陣，向前衝，或許是個死，但也有生的希望。

在戰場上第一個登上城樓，斬下敵人的首級都是立大功的人。首登封侯，賞賜萬金。有大功必然重賞。

比如電影《投名狀》裡的馬新怡，就是捨命攻城殺亂軍，換來了九江提督之職。

在不同的朝代軍隊，有不同的獎勵。

在秦朝，攻城掠地計程車兵用人頭換官職，重賞之下必有勇夫。因功升為高官的不在少數，因此，秦朝軍隊又稱虎狼之師。這是明知死亡，還搶著衝鋒的原始動力和原因。

而不向前衝，軍法伺候，等待那就只有一個死。當兵吃糧的大多都是貧苦出身的人們，本來就拿著生命不當回事，兩廂權衡利弊，覺得衝上去就會升官發財，就會有嬌妻美妾，這些事，像麻醉劑一樣，令一些人，亡命徒般的玩命衝。

古代衝鋒打頭陣的有兩種情況，第一種選擇的都是軍隊裡的敢死隊，也就是說，是軍隊裡的精英部隊。

這些人紀律嚴明，敢打敢拼，因為後面計程車兵都在看著他們，這些人大多是亡命之徒。

第二種情況剛好相反，用一些降兵打頭陣，讓這些人當炮灰。

比如，李自成攻打寧武關久攻不下的時候，就使用過明降軍作為炮灰來攻城，這些降兵就是被專門組織起來攻城的，後面則用自己的大順軍做督戰隊。

我覺得有一部分潛在的原因是古代打仗太苦了，很多時候飯都吃不飽，還要長途行軍，玩命打仗，對自己的生死和別人的生死早已經麻木了，看多了生死也就不怕死了，所以攻城的時候搶著衝，成功了活下來，榮譽加身；死了倒也沒什麼大不了，就當是解脫了。

我是寫鬼故事的，對歷史不是很懂，但最近再看一些書，正好看到類似問題。

為何搶著衝？原因不外乎下面幾條。

一、輸了投胎重活，贏了會所嫩模

亂世人命如螻蟻。搏一搏，單車變摩托。宋開國太祖趙匡胤當年還是一名小兵時，每次就很喜歡衝鋒陷陣。

不過他不是一味的衝，畢竟千軍萬馬，衝得再靠前不一定會有人看見。他耍了個小心機，打仗前胳膊上故意繫個紅帶子。一抹紅在烏壓壓計程車兵中很顯眼，很快就引起了將領的重視。所以他在軍中升得很快。

所以知道為什麼要搶著衝了吧，因為這可以讓兒子成為官二代。

二、明知前衝送人頭，奈何監軍是條狗

不是老哥要搶著衝，不搶著衝的話就死在自己人手裡了。

《舊五代史》有載：梁主每一發軍，即令近臣監護，進止可否，悉取監軍處分。

窺一斑而知全貌，由此可見監軍權力之大。

進或有生機，退死路一條。所以不是搶著衝，是不得不衝。

其實這個問題很好理解，就像工作一樣。誰願意搶著工作啊？

無外乎兩點：

1.為了賺錢，想讓家人過的滋潤點

2.不工作就餓死了

1.這理解了什麼是“一將功成萬骨枯”的含義了吧。

2，不是搶著上，而是“軍令如山”，軍人以服從命令為天職。

3，軍罰與軍功的獎懲機制在制約著士兵的行為。不聽令者斬，逃跑者斬，後退者斬，立功者獎……

4，兵役制度造就了士兵的榮譽感，勇敢計程車兵，在家鄉的親人會受到優待，逃跑計程車兵，在家鄉的親人會受到歧視。

5，不同的將領造成士兵的傷亡程度不一樣，愚蠢的將領會用士兵的屍體一寸一寸的撕開城牆的缺口，這真是，一將無能累死三軍，聰明的將領往往用智取，

必死無疑這話說的太絕對了，只能說是死亡率非常的高。中國歷史非常的悠久，在這期間打仗是非常頻繁的，打仗自然是要攻城的了。那麼肯定有人得去率先攻城了，如果大家都害怕第一個衝上去死的話，那這個仗也就沒有打的必要了，氣勢上就輸了，如果一支隊伍中，人人都怕死，那還打什麼仗？

可是話說回來，誰能不怕生死呢？古人也能看到這一點，所以攻城去第一排的戰士，他們的風險是最高的，同時回報也是最高的。第一個站在對方城樓上的人，只要活著回來，他的地位會立馬不一樣，升官加爵是必然的。而且這個官升的還不小。古時候普通人想改變命運最好的辦法就是讀書考取一個功名。

一個普通的小兵想要改變命運最好的辦法就是立下大功。攻城的回報是非常大的，首先攻城就是九死一生，將軍也非常的看重第一個上城的人，只要有一個人站在了城牆之上，對己方計程車氣有多重要不言而喻。所以說只要能夠活著站在城牆之上，後半生絕對是無憂的。這無異於是一場豪賭，而願意幹的人數不勝數。

所謂富貴險中求，只要開始攻城了，那種熱血會讓你不害怕，而且即使害怕了也沒用了，你不可能在梯子上掉頭下來吧，只要想當逃兵，下面的人會毫不猶豫的直接殺了這個人，所以說一旦開始攻城了，只有勇往直前才有一線生機，沒有其他的出路。

有趣的是，很多士兵都是主動去做首先攻城的人，他們可以說是敢死隊，目標也很明確就是要活下來之後升官發財，這些人敢打敢拼，用亡命徒來形容也可以。說白了這些人搶著衝的原因就兩個，第一個回報太大了，第二個沒有後路，只能衝。真遇到這種時候，士兵只能是拼了命的去戰鬥，這是唯一的出路。

衝在前頭必死無疑，這是概念錯誤，尤其是在古代冷兵器時代，都是成建制的集體衝鋒，死亡率差別不大，相反越是勇武的人生存率反而更大！反而是到了火器時代，衝鋒前排的死亡率遠大於後排！但實際上熱武器時代，冒死衝鋒的戰役，非常少，都是交替掩護前進！所以說你的問題是戰場認知錯誤的問題！

努爾哈赤建立後金後，便開始進攻明朝。1619年，雙方大戰於薩爾滸，明軍14萬人，努爾哈赤只有6萬，但他最後卻以少勝多，取得勝利。在之後和明朝的歷次戰爭中，努爾哈赤都鮮有敗績，難逢對手。1626年，努爾哈赤率兵13萬，攻打寧遠。

此次攻城，他更是志在必得。因為當時城中守將袁崇煥，不僅是一名無名小卒，而且手中也只有1萬多士兵。在他看來，攻下寧遠，似乎可以不費吹灰之力。

但是，努爾哈赤低估了袁崇煥，戰鬥進行的十分激烈。雖然後金士兵勇猛異常，但卻抵不住明軍的紅衣大炮。衝在前面計程車兵一批批倒下，後面計程車兵前仆後繼的衝鋒著。雖然大炮威力驚人，但還是有一些不怕死計程車兵攻到了城下，這是大炮的盲區，發揮不了作用。

守城的明軍很快想出了新的辦法，他們用棉被裹上稻草、火藥等易燃品，點著之後扔了下去，城下頓時一片火海，無數後金士兵被燒死、燒傷。

雖然屍體堆積如山，可努爾哈赤卻沒有停止的打算，歇斯底里的發起著一次又一次的衝鋒，直到被一顆炮彈擊中，最後才無可奈何的退兵。雖然戰爭只有短短几天時間，但後金士兵傷亡卻達1.7萬人，可謂損失慘重。

而衝在前面計程車兵，在衝鋒的過程中，被大炮轟死一批。即使努力攻到城下，又被大火燒死一批。最後，即使有些人僥倖爬上城牆，也會被守城士兵砍了。因此，在古代戰爭中，排在前面計程車兵很危險。

但是為什麼還會有那麼多士兵願意衝鋒在最前面呢？大概會有以下幾個原因：

1，軍令如山

無論是行軍打仗，還是攻城略地，軍隊都是按照編制進行的。戰鬥開始之前，主帥會分配任務，有前軍、中軍、後軍、側翼等。軍人以服從命令為天職，如果得到的任務是進攻，那麼排在前面計程車兵，只能義無反顧的衝鋒。因為，如果違背軍令，可能戰爭還沒開始，就被自己人給幹掉了。

北京保衛戰期間，面對瓦剌的盛氣凌人，負責防守事宜的于謙，並沒有實行堅壁清野的政策，而是把明軍主力全部開出城外，決定和瓦剌硬碰硬，並下令：“臨陣，將不顧軍先退者，立斬！臨陣，軍不顧將先退者，後隊斬前隊！”

正是因為有了這些嚴厲的軍令，明軍士氣大振，個個勇往直前，奮勇殺敵，並最終取得了北京保衛戰的勝利。衝在前面，如果死了，還能追認個名分。可是如果後退，被自己人砍了，就啥都沒有了，還很屈辱。

2，軍功和利益

在這個世界上，風險和收益往往並存，高風險往往就意味著高收益。在古代戰爭中，排在前面，則意味著更容易立下軍功。這對於一些有抱負、想幹事計程車兵們來說，是一個機會。從商鞅變法時起，秦國就可以憑藉人頭，領取軍功，這使得秦國的戰鬥力大為增強。明朝著名開國將領常遇春，就熱衷於衝鋒，即使後來身為主將，也樂此不彼。

古代打仗時，第一個登上城牆的，有一個特殊稱謂，即“先登”，立下此功，是有可能封侯的。所謂重賞之下，必有勇夫，會有一些士兵為了軍功奮不顧身的衝鋒。

還有一些統帥，為了激勵士氣，作戰前勸誡士兵英勇殺敵，戰後搶到的東西，都歸士兵自己所有。這些政策也會讓士兵奮不顧身的衝鋒，因為他們是利益獲得者。曾國藩率領湘軍攻破南京後，就放縱手下搶劫，很多士兵因此發了財，為後人所詬病。

軍隊中有時也會豢養一批死士，這些士兵平時的工資和待遇要比普通士兵好的多。當然了，錢也不是白拿的。就是在以後的戰爭中，碰到一些棘手的事情，例如衝鋒、攻城等，讓這些死士衝在前面。

3，裝備優良和經驗豐富

狹路相逢，勇者勝，戰場也是如此。因此兩軍交戰，排在前面計程車兵，至關重要。如果讓一些毫無經驗的新兵蛋子擔任，戰爭一開始，就被幹掉了，這樣很會影響後面士兵計程車氣。而讓一些戰鬥力強、經驗豐富的老兵排在前面，他們的英勇表現，則會極大的鼓舞后面計程車兵，激發他們的戰鬥意志。

當然，排在前面計程車兵也不是絕對的，有時候會有輪換。例如，後金軍在和明朝交手的過程中，他們的第一波前鋒，就由一種特別的兵種擔任，叫做楯兵。戰鬥開始時，這些楯兵會推著楯車衝鋒。這種車，由厚木板製作而成，前面裹上幾層厚牛皮，再潑上水，這樣明軍的火器和弓箭便無法射破。

第二撥就是弓箭手，他們躲在這些楯兵後面，躲避了明軍的遠距離射擊，然後找準時機把弓箭射出去。最後，就是騎兵出動，由於已經行進一段距離，又加上騎兵機動性強，衝擊力大，因此取得的戰鬥效果也十分驚人。

4，相對安全

攻城時，最前面計程車兵，往往死亡率很高。但是，後排計程車兵，也並不安全。因為守城計程車兵，不可能讓敵軍攻到城下，才去想辦法消滅掉。實際上，在敵軍發動攻擊時，守城士兵就已經箭在弦上等待了。雙方作戰是有一定距離的，當攻擊的一方，進入射程之後，有經驗的將領並不會立即出手，而是等到人數足夠多進入射程後，才會下令放炮或者射箭，而弓箭手或者炮手，為了不浪費，會集中攻擊中間計程車兵，這樣對方死傷的人數會大大增加。因此，衝在最前面計程車兵，反而相對安全一些。

戰場上，沒有絕對的安全。除了正面攻擊之外，雙方還有可能從側翼包抄，或者打埋伏等。因此，如果古代士兵要想活命，除了提升自身素質之外，跟著一個靠譜的領導也至關重要。

文：墨羽翩翩

在古代的交戰中號令了極其嚴格的，當命令發出去後大家只能向前衝鋒，因此這個時候個人是沒有選擇的，更何況大家之所以參加征戰便是為了建功立業，封侯拜相，自己如果在征戰之時不身先士卒，怎麼能夠獲得將領的認可，從而脫穎而出成為大家敬佩的物件，對於普通人而言征戰是獲取功勞最快的途徑，但是風險也是最大的，因為自己必須要捨生忘死才能夠得到自己想要的東西，而且衝在最前面如果能夠斬首所能獲得的功勞必然是最多的，自然將來所能獲得的封賞也就會更多。

『天下熙熙皆為利來，天下攘攘皆為利往』，在利益的驅使之下，個人自然要身先士卒，而且個人的榮譽同樣在促使自己勇往直前，因為只有這樣自己才能夠服眾，獲得他人的支援與認可為日後的升值做好準備。

身臨其境才能瞭解真相，如果從現在普通人的角度去看待古代戰爭恐怕是百思不得其解，如果我在這裡說古代打仗的時候很多人都想當第一排士兵你會信嗎？你不會信的，因為你認為衝鋒在前面會最先觸敵，也就意味著最先戰死，沒人會這麼傻還去爭當炮灰，但真相還真是“戰爭打響的時候全都爭著衝在最前面”！

重賞之下必有勇夫！

戰國末期，為什麼秦國計程車兵戰鬥力最強？秦軍衝鋒的時候個個爭先恐後，都希望自己衝到最前邊，這並不是因為後面有“督戰隊”，其實“督戰隊”並沒有大用，兵敗如山倒的時候擋都擋不住，這主要是秦國士兵衝鋒在最前邊的更有機會立下比較大的軍功。

只要是“賞金”到位就沒有不想站在第一排的，在古代來說真是“富貴險中求”，一個小兵想獲得爵位只有透過戰功，這是古代士兵改變命運最好的機會。

在戰場這個環境之下，是不存在怯懦和勇敢的，你甚至連自我意識都沒有了，戰鼓擂動、號角響起的時候只會跟整體的節奏去走，你聽到的只有“軍功”這兩個字，這時候你會熱血沸騰、勇猛無畏的往最前邊衝去！

古代戰爭衝在最前面不一定必死無疑

古代的“先鋒”、“勇士”不是你想當就能當，你未必具備那個資格，這對士兵來說也是一種榮譽，而且這種榮譽並不是虛的，有實實在在的好處，除了立功的機會更多以外拿到的軍餉也是最多的。

古代為了行軍更迅速一般都不穿盔甲，但是那些先鋒、勇士都會穿著重灌盔甲，比如“魏武卒”就是全副盔甲在身，拿的武器也是長槍、盾牌，所以危險係數並不高。

你想到的那些問題古代將軍都能想到，如果衝鋒在最前邊的受挫了會影響全軍，因此並不是不分情況就發起衝鋒，只有機會出現的時候才會衝，一般都是車兵、騎兵開路。

而且古代兩軍對壘的時候是不存在前後左右的，你往前衝的時候也許敵方會從側翼或者迂迴到後方進攻你，這時候就不存在哪裡安全、哪裡危險了！

如果瞭解古代攻城戰的步驟，就可以知道攻城戰衝在最前面，不一定會必死。也有可能是破城建功，成敗至少有五五開！

因為攻城，決不是攻方軍隊往城下一駐，就立即扛著梯子、冒著城頭守軍矢石如雨之下攀城強攻的。這樣攻城是必敗的！

凡古代正規軍發動攻城之前，都會做大量的攻城預先準備。待一切就緒，有把握一鼓而下時，才會派出步兵突擊隊發動攀城強攻。

戰例：三國東吳攻宛城之戰。

孫權率諸軍徵皖城，東吳大將呂蒙推薦悍將甘寧，擔任升城都督，職責是指揮突擊隊攀城。

然而在攻城戰鬥在發起時，甘寧仍然第一個登上雲梯，手持鐵鏈錘，身先士卒攀上城牆。以先登之功，拜為折衝將軍。

《三國志·甘寧傳》：攻皖，(甘寧）為升城督。手持練，身緣城，為吏士先，卒破獲朱光。計功，呂蒙為最。寧次之，拜折衝將軍。

這就解釋了，為何要搶著衝鋒的道理。

古人云：“重賞之下，必有勇夫！”當今又有句話說：百分之二百的利潤，會令人不惜身家性命冒險。

那麼，如果成功登城並破敵，所能獲得的榮譽與利潤，至少不會少於百分之二百的。

如此，對於不甘於平凡的人來說，例如甘寧，已經身為將領，仍要冒性命之險去建先登奪城之功，肯定是值得的！

“身先登城”在古代是什麼功勳？

古代軍功中，賞賜最重的，就是對“先登”的獎勵。

古代軍人同樣有榮譽感，而軍功激勵就是軍中士卒戰鬥力之源泉。當中最耀眼的功勳，就是先登陷陣，斬將奪旗之功；包括了在攻城戰中第一個衝上城頭。

攻城戰時候第一個衝上敵軍城頭，或者在野戰時率先攻陷敵陣的，戰後論功行賞，計的就是“先登之功”。

憑先登的功勞，除了豐厚的財帛賞賜，還有職務升遷。普通士兵可以憑先登之功成為軍官，基層軍官就以憑功成為初級將領。

而初級將領則可被拜為正式將軍，例如三國名將甘寧。

一為貴族將門子弟，憑門蔭入仕，一旦從軍，入伍就是中\基層軍官。這樣的人，最後能做到什麼級別的將軍，也還得看本事。

二是從士卒中選拔，以歷次戰鬥計軍功升遷，一步一步從士兵成為將領。

這樣的將軍，本就為戰鬥而生，基本多會成為名垂青史的戰將。

從《三國志》記載看，包括曹魏五子良將在內，例如張遼、于禁、樂進等，又如董卓、呂布、孫堅等等，大多數全是憑著戰鬥中的先登陷陣之功升遷上來的。

再說一說，古代攻城作戰是如何展開的。

攻城戰，在古代戰爭中是一項高度複雜的體系工程。

(1)：

古代兵法講：無可戰之兵，則無可守之城。守城一方如果兵力充足，必定會在城外設寨，與城防形成犄角之勢。

所以攻擊方首先要掃清守軍設立在城傍四五里到十數里處的營寨，破掉守軍的犄角之勢。

並在方圓百里廣佈斥堠遊騎，監視敵軍援兵，並安排好阻援與打援部隊，切斷城池與外界聯絡，使之變成被圍困的孤城。

(2)：

將城池外圍掃清之後，攻方才會兵臨城下。首先是離城五里外，擇地紮營築壘。之所以要離城五里，是為防止守軍出城偷襲。這就叫：未攻先防。

然後，視情況圍城，是四面包圍，還是圍三厥一。

(4)：

營盤扎定之後，四出伐木打造攻城器械。

如圖，攻城是要器械的，比如雲梯、衝車、弩砲等，決不是扛一架梯子就能發動攻城戰的。

而攻城器械體積笨重而龐大，是不可能帶著行軍的。只有在營壘築成後，才由隨軍工匠製作攻城器械。

以上四步全部完成，至少須半個月以上。

(5)：

一切俱備後，發動攻城戰，但還不是步兵登城時刻。

首先是弩砲齊發，壓制城頭守軍，這就是古代版的火力壓制。

持續過程或許三五天，或許一二月。目的是：打得守軍不敢在城上露頭，摧毀城內軍民的戰鬥意志。

然後同步進行的是，填平城下壕溝或者塞斷護城河，掃平城下羊馬牆等等所有輔助城防工事。

最後，在城內守軍已遭受重大傷亡，戰鬥意志嚴重受挫之下，才是組織突擊隊，選拔精銳甲士，用雲梯衝車發動登城作戰。

以上就是古代正規軍攻城戰的基本步驟。

由此可知，凡是要步兵登城衝鋒的時候，一般都是已經有把握攻刻之時。所以，衝鋒的甲士並不是必死無疑的！