2018款吉利EMGRAND EC7GL，是EMGRAND EC7GL系列自2016年上市以來的首次改款，其最大改變就是動力系統，由原來的1.3T發動機，升級為1.4T發動機，目前來看，並沒有對傳動方面進行改動，GL系列搭載的依然是DCT變速器。

儘管在動力上進行升級，但是從資料看，與上一代那臺1.3T發動機引數還是比較接近的，其中額定最大功率和最大淨功率都是完全相同的，均為98kW，所以在動力的引數表上，我們看不到實際的引數增加，此次的發動機整備質量比上一代1.3T輕了5kg，從兩者的發動機代號來看，也沒有實質性的區別，1.3T的那臺發動機代號為JLB-4G13T，1.4T的則是JLB-4G14T，先前媒體預測可能改為直噴技術，但是這臺1.4T依然使用了多點電噴技術，渦輪同樣採用原來的1.3T上的TCI普通渦輪，之前有網友反映，自己的EMGRAND EC7GL有抖動、共振、油耗高等現象，1.4T的出現，有外界稱，正是為了解決這些問題，雖然動力上沒有明顯提高，但是最大扭矩比之前提升了20%。

除了動力選擇略有調整外，2018款EMGRAND EC7GL還針對車輛配置進行了大幅升級，標配智慧高畫質行車記錄儀、人機互動系統以及APP遠端控制車輛等。

內飾配置變化

整體保持了現款的設計風格，最明顯的變化在於採用了更大的解析度達1280×720畫素央螢幕升級，並取消了原有的物理按鍵，改為觸控設計。

天窗可開啟面積增加25%、新增換擋面板指示燈、後排USB介面擴充套件至2個。另外，系統可根據車內空氣質量智慧切換內/外迴圈，保證車內空氣清潔。

中控液晶顯示屏集成了更多功能，G-Netlink3.2A智慧車載系統內建最新2.0代高德地圖線上導航系統，支援GPS、北斗衛星定位訊號。預置海量音樂和電臺資源， 2G超大執行記憶體、32G儲存空間，支援使用者線上收聽和下載。支援手機APP遠端實時檢視、定位，更有APP遠端控制功能。全新一代科大訊飛智慧語音系統，除支援車機模組的打電話、聽音樂、導航等功能外，使用者還可透過語音命令實現調節空調溫度、開閉車窗和天窗等人性化便捷操作。

安全配置變化

2018款EMGRAND EC7GL對ACC自適應巡航系統進行了效能升級，並配備了倒車影像、倒車雷達和自動防眩後視鏡。

動力變化

2018款EMGRAND EC7GL將搭載和吉利S1相同的全新的1.4T發動機+6速雙離合變速器的動力組合，最大功率133馬力，峰值扭矩215牛·米。

在邯鄲金太陽買的吉利博越兩個車門關不嚴，上環形立交橋車身共振嚴重，現在還沒有解決，售後讓我把音樂開大一些！

新款EMGRAND EC7GL，加2000元給你換個新發動機，願意不？

在新年的第一天，吉利正式釋出了2018款的EMGRAND EC7GL。新車共推出了搭載1.4T/1.8L兩種動力的共計7款車型，售價區間為7.88-11.58萬元。廠家針對新款給出了四項優惠政策來刺激消費：1、延續25%購置稅補貼；2、車機流量2年免費；3、貸款24期0利息；4、3000元置換補貼。

新款EMGRAND EC7GL最大的看點莫過於取消了此前的1.3T發動機，換裝了最新的1.4T發動機。先不要高興太早，1.4T版本車型的定價相應的要比1.3T高出了2000元。

從1.3T換成1.4T，多花2000元究竟值不值？刀妹相信這是很多關注EMGRAND EC7GL的朋友最關心的。

18款EMGRAND EC7GL上搭載的這臺1.4T發動機是一款獨立開發而成的發動機，並非是在原有1.3T的基礎上升級改造的。

從引數上來看，新1.4T發動機要比現款1.3T發動機的賬面資料要好一些，然而扭矩雖然漲了30N·m，但最大扭矩輸出平臺卻比以前窄了。所以單從對比資料來看，這款新1.4T發動機似乎並不算特別出眾。

不過，這臺1.4T發動機的最大功率98kW在5200rpm即可爆發，最大扭矩215N·m可在2000-4000rpm產生。其低扭較為充沛，1500rpm轉時即可產生195N·m，完全能滿足走走停停的日常道路需求。

在技術方面，這臺1.4T發動機採用了全鋁缸體（1.3T為鐵質），採用和老款1.3T發動機相同的多點電噴，而非主流合資品牌愛用的直噴。這麼做主要能有兩個好處：一方面是能降低對油品的要求，另一方面在能節約設計成本，從而保證車子的整體造價成本不會上升太多。

對於這臺全新的1.4T發動機，吉利官方稱這臺發動機可以實現比1.3T更好的燃油經濟性與排放表現，發動機效能較原來的1.3T而言也有小幅上漲。不過具體的油耗表現，還有待實際測試後才能揭曉。

除了動力系統的升級外，新款EMGRAND EC7GL在外觀和內飾上也有所變化。比如外觀方面，前中網增加了鍍鉻裝飾，後尾部取消了吉利盾形LOGO，取而代之是在後尾燈之間的鍍鉻飾條上刻上GEELY字樣，再加上車尾雙出排氣，用以提升檔次感。

配置方面，新車搭載G-Netlink3.2A智慧車載系統，內建2.0代高德地圖導航、線上視聽娛樂、手機App遠端控制/定位/檢視、語音控制、蘋果CarPlay和百度CarLife手機互聯功能等。此外，新車還全系標配了內建行車記錄儀，取消了前霧燈。

事實上，EMGRAND EC7GL的銷量一直表現不錯，但是1.3發動機的油耗問題以及動力弱也是大家一直爭議的焦點。此次吉利為新款EMGRAND EC7GL換裝了自己最新的1.4T發動機，雖然油耗問題暫時看不出來是否解決，但是至少在動力方面補全了一塊短板。

其實，絕大部分廠家1.4T動力都可以替代傳統的2.0L自然吸氣發動機，但是吉利目前的定位來看，並沒有把1.4T當作是更高級別定位的動力總成，今後會下放的車型很多。這種做法是明智的，這樣可以繼續增加產品的競爭力。