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  • 1 # 明美無限

    這不蘋果於今天凌晨推送了iOS/iPadOS 13.4開發者預覽版Beta 2,距首個預覽版的更新已過去兩週時間。本次iOS更新包含有多項設計更改和功能調整並修復了一些bug。已經安裝了iOS 13測試版描述檔案的使用者可開啟設定--通用--軟體更新直接在裝置上OTA升級,還未安裝測試版描述檔案的則要先安裝才能收到測試版的更新推送。

    本次更新後的版本號為:17E5233g ,根據描述檔案上的描述,本次的更新依舊是Bug的修復與系統的最佳化,我也去看了一下,這次的更新似乎依舊沒有帶來什麼新的功能。而在上一個測試版中,蘋果對 iOS 13.4 中加入了不少新功能,比如 iCloud 資料夾共享,新的 Memoji 表情貼紙,郵件工具欄重新設計,另外在 iOS 13.4 中還發現了 CarKey 新開發的介面(API)等等。

    蘋果iOS 13.4第二個測試版中郵件工具條修改為iOS 12設計,主要覆蓋刪除、移動、旗標和回覆等四個按鈕,這個測試版還支援iCloud雲盤資料夾共享功能,據悉,這個功能在去年蘋果已經介紹過,不過這個功能被推遲到今年春天。蘋果新測試版系統還在快捷指令App增加Shazam It(聽音識曲)功能。

    另外,蘋果iOS 13.4第二個測試版新增9種貼紙,有充滿愛心的臉、翻白眼等。在CarKey功能上,修復了Siri介面可能無法按預期顯示的問題,這個功能可使用iPhone和Apple Watch解鎖、鎖定和啟動車輛。

    根據系統內部檔案,CarKey功能相容支援NFC的車輛,使用者只需將iPhone靠近車輛就可以解鎖,不需要面容ID驗證,整個過程類似於iPhone NFC公交卡。同時這也意味著,iPhone沒電時可以用來解鎖車輛。

    當然啦,對於大家來說可能最關心的是升級更新後iPhone手機的續航能力,訊號如何了,根據已經升級的使用者表示升級更新後iPhone手機的訊號問題並沒有多大改變,其實這也可以理解,因為現在iPhone手機使用的是英特爾基帶,在硬體上訊號就不是很好,希望從軟體上改變訊號問題不大現實。

    第二就是續航問題了,因為iOS 13.4第二個測試版剛剛推出,續航問題跟之前一樣還有待於之後的觀察才知道,有使用者表示升級完之後手機有發熱現象,大家也可以來說說你有碰到哪些問題。

    手機的流暢性並沒有多大的提升,這一點自己感受,有人會覺得有所提升。不過,ios 13系統的流暢性一直很流暢,所以並沒有覺得有什麼大不了的。有人說快了很多!

    續航能力,這一點不好測試,昨晚升級以後,到現在為止待機耗電沒有多高,大概在5個小時左右,耗電大概5%左右。

    訊號方面,雖然這一次將基帶有小幅度的改變,1.05.23 -> 1.05.25。

    發熱方面,玩了兩局王者榮耀,沒有發現手機發熱嚴重,不過iPhone x,你懂的。雙層主機板,別期待手機的流暢性多好。

    殺後臺問題。目前沒有發現。不過偶爾部分軟體出現了殺後臺。不嚴重,等後續使用。

    在beta1中,經常出現使用一段時間以後,手機卡頓,並且殺後臺頻繁,軟體閃退的現象,目前beta2的表現還算可以接受!

    根據之前外媒的爆料,蘋果將在 3 月 31 日舉行今年的春季釋出會,除了大家期待已久的 iPhone SE2 或 iPhone 9 將登場之外,iOS 13.4 的正式版系統預計也會同時面向使用者推送。

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  • 2 # 共醉明月

    蘋果iOS13系統更新最近間隔的週期有點長了,包括iOS13.3.1版本升級超過了一個多月。下一個版本iOS13.4正式版推送可能要等到4月份才會推送。

    普通使用者不建議升級beta版本,尤其是主力機使用者

    iOS13.4到現在已經推送了兩個測試版本,不過今年剛推送的iOS13.4beta2版本相對於上一個iOS13.4beta1並沒有太多功能上的更新。

    本次更新的版本號是:17E5233g,從更新描述檔案上可以看到,這個版本的更新依舊是bug修復和系統最佳化。

    *iCloud雲盤資料夾可以共享

    *iOS13.4增加了9種全新貼紙

    *快捷指令APP中,增加了全新的聽音識曲功能

    *iOS13.4系統中還增加了Carkey API,可以使用蘋果手機和手錶解鎖和啟動車輛

    但是,由於現在正式版還沒有推送,不太建議升級測試版本。畢竟測試版本的功能和系統都還不穩定,在會是影響手機的使用體驗,因此建議普通使用者在等一個月,iOS13.4正式版應該會隨著iPhone9釋出,推送給蘋果使用者。

  • 3 # 昊天0427

    2月20日,蘋果給開發者們推送了iOS13.4Beta2,距離上個版本剛好兩週。這次的更新包達到了380.6MB。

    這次測試版的版本號是17E5233g,更新日誌顯示依舊是修復問題。

    這個版本確實也沒有什麼新功能,僅僅是一些小細節上的變化。

    在上個版本中蘋果對郵件應用底部工具欄進行了調整,這次又對其重新進行了排列。

    開啟手機設定-TV, 新增了很多TV的設定選項,不過對於沒有Apple TV的使用者來說並沒有什麼用。

    iOS13.4可以把iCloud中的資料夾進行共享,在之前的版本中iCloud中的資料夾是不能選擇共享操作的。

    在其它方面就沒有明顯的變化了,上個版本有一項CarKey API更新:iOS 13.4beta中加入了CarKey的新API,允許使用者使用 iPhone或者Apple Watch 解鎖、鎖定和啟動相容的汽車。

    在iOS13.4Beta2中新增了CarKey共享功能的最新描述,據悉,數字汽車鑰匙允許透過 iMessage(訊息)應用傳送,就是說我們可以遠端授權,將“車鑰匙”臨時借給他人使用。

    當然CarKey也是需要硬體支援的,至少應該是需要有NFC功能的車輛,後續蘋果會和一些汽車廠商進行合作為某些車型加入這個功能。目前大部分車型也是不支援這個功能的,CarKey推出後想要使用的話應該也是需要加裝相應的連線模組,或者是直接換支援CarKey的車。

    iOS13.4Beta2也僅僅是對一些小功能進行了改進,CarKey功能目前我們也是用不了的,訊號和續航方面也沒有明顯進步,目前沒有升級的必要。

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