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1 # 一棵頑強的小草
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2 # 汽車故事會
有了汽車之後,經常會提到的一個問題就是汽車積碳,很多車友對這個東西也比較陌生,不知道怎麼處理。上張圖看看汽車積碳是怎麼樣子的。
汽車積碳形成的主要原因是汽油燃燒不充分,在高溫的情況下想成黑色的固體物,常見形成的情景主要如下:低速緩慢行走,等紅綠燈或者堵車時候的走走停停都會造成汽車積碳。
而汽車積碳形成的部位一般有發動機積碳和進氣管積碳兩種。這些都屬於正常情況。但是我們平時也可以注意防止這些問題的嚴重化。比如改掉不良的開車習慣,經常停車後不熄火,空調常開,開手動的不要高檔低速等。
可能這個時候很多人會想到用燃油寶或燃油清洗劑進行處理,其實研究表明這些東西也並沒有想象中那麼好用,關鍵還是要靠自己防範於未然。老司機可能會說,那就多跑跑高速,讓累積的積碳再轟轟烈烈的燃燒一下,這個確實有作用,但還是屬於事情搞大瞭然後再後期處理的方法。
真正需要做的是預防積碳的產生,主要可以這麼做
1、改變自己開車的壞習慣,不要長時間開著發動機停車。
2、要去比較好的加油站進行加油,一些劣質油品會因為燃燒不充分而產生更多積碳
3、要定期去做保養,丁可少吃一頓飯也要多保養,這就跟女人的臉蛋一樣。
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3 # 羅飛龍
感覺之前在電視臺廣播電臺的各種某專家,某主任醫師忽悠老人家的各種治療方法,各種仙藥,各種儀器,反正弄不壞你,你的錢卻被忽悠了!現在4S就是都學過去了。難道你的智商那麼快就老化了,這麼輕易就被忽悠了嗎?呵呵!富婆富豪除外。
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4 # 變化007
我已經三年沒進過4s店保養了,車子買了三年半,^_^積炭就是五千公里的時候洗了一下節氣門,後邊由於本人暴力駕駛,所以沒有積炭產生,前幾天剛買了一瓶德國的一款清洗劑加了一下,感覺還不錯,一檔升二檔原來低速行駛的情況下車子有點頓,現在好了,動力也好了那麼一點點,個人建議你可以試試,
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5 # 俯首蕭瑟處
從沒聽過什麼磁震除積碳。也不可能有這種除積碳的方法。突然性大面積清除積碳會讓積碳散落在氣缸內,當發動機運轉時有可能會卡死氣缸壁。造成氣缸抱死或者拉缸。傳統的新增劑除炭是透過噴油嘴逐步腐蝕積碳,由於面積很小,積碳會透過排氣管道排出。
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6 # 充滿元氣的尼根
感覺是噱頭,沒見過這種裝置不敢妄下結論,個人感覺還沒有那些所謂的超聲波除積炭靠譜,那麼短的時間能把積炭弄掉,即便真的有效,那麼清除下來的積炭都去哪了?對發動機是否會造成損傷?會不會堵死三元催化?這些都要考慮到,目前最有效也是最徹底的清除積炭方法還是拆洗挖煤,打吊瓶和使用新增劑都不能徹底解決,多關注使用的油品,養成良好的駕車習慣比相信那些靠譜
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7 # 我要無敵了
4s店推薦那些玩意真是坑人,之前開我姐的花冠,還給我姐之前心想什麼都給人好好弄著,保養的時候節氣門洗了,冷卻液換了。結果之前啟動一般1500轉,均勻降到1000,開一會降到600。現在啟動2000,聲音變大,不均勻降到1500上線浮動一分鐘降到1000,之後開起來倒是正常,去四兒子店反應,他們屁都查不出來。我感覺車被四兒子搞壞了,還我姐的時候都不好意思。
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感謝邀請,用處肯定有,但是肯定沒有四兒子說的那麼誇張,現在的車子發動機技術越來越好,積碳問題除非你車子時間以及公里數特別多了再去擔心,四兒子很多保養所用材料以及技術還沒有外面實在專業,為了養活一大家子怎麼才能把利益最大化,兩點:降低用料成本,增加專案噱頭