混動汽車就是怪物 就是雞肋 混動分兩種1油混動2插電油混動 油混動多為日系 以豐田為主 舉例雙擎COROLLA13.98起 油耗4-5個 普通COROLLA9萬多 終端還便宜些 油耗6-8 多這個四萬多購車費 要節省多少油錢才能合適算 家用要十年 2插電混動 更是怪物 舉例比亞迪秦 全靠電只能跑60公里 這還是理論值 實際衰減也就50 北方冬天電池衰減更厲害 車價更離譜國家補貼6+ 車價還14+ 速銳才6+ 多了8萬啊 你保險還要20+上 關鍵有幾個有充電樁的 基本上還是靠油跑 總結混動基本就是給限號地區而生的 油混動算節能車 可以不用搖號 但是要按尾號限行 插電混動算新能源車 不用搖號 也不限行 指著節省油耗追平多花的購車款 就沒有可能性 非要說跟什麼節能減排做貢獻的 買什麼汽車 乘坐公共交通工具啊 那才是綠色出行 還有就是二手車市場就沒人要混動車 二手車價格很低

可以買豐田的或雷克薩斯的，因為系統都是差不多的，只是幾代的問題，跟蘋果4和6類似的情況。反正我們的群1000多人，就沒聽過買了還存在後悔一說的，舒適，動力好，有錢就上混動，沒錢就算了，混動是未來很多年的趨勢。

如果你是環保人士，請選擇混動。如果不是。。。慎重考慮一下。城市道路擁堵，混動的確佔優勢，但其實也是有限的。

在這裡，我們先拋開環保理念，從大家最關注的成本來說。。。。首先，價格，混動版比同配置車差不多貴兩萬左右。假設你每天上下班，用車較頻繁，一個月一千塊錢油錢！一年也就是一萬二千的油錢，兩萬塊錢，差不多可以夠你跑兩年的油錢。。。。但是請注意，你能保證混動這兩年不燒油？而且混動電池問題，必定會造成後期用車成本的增加。所以綜上所述，其實也沒必要去追求啥混動不混動。

but，凡事也不是絕對。比亞迪秦就是最好的例子，它允許純電續航，也就是說，你可以將它作為一輛電動車使用！這樣一來，如果短途上下班，這簡直就是神器了！！長途，混動跟汽油版實際上沒有什麼區別。所以說，具體情況還是根據自己的需要來判斷。也期待中國產混動車能越做越好！