具體哪一款，如果考慮售後服務本人覺得不算暴利行業。本人最近買了一款大疆的產品，入門級，官網三千，旗艦店2700，趕在情人節期間優惠200，最後2500入手。感覺價格親民，產品質量很好，操作簡單，非常智慧。可以模擬操作，坐檯防抖，畫素清晰。目前非常滿意，

你好！無人機根據不同的用途、不同的零配件等因素決定了價格不同，無人機和航模還有很大的區別，無人機是透過無線電遙控裝置或機載計算機程控系統進行操控的不載人飛行器。無人機結構簡單、使用成本低，不但能完成有人駕駛飛機執行的任務，更適用於有人飛機不宜執行的任務。在突發事情應急、預警有很大的作用。無人機一般要上萬，比如勁鷹無人機有很多成熟機型，一般9萬以上。勁鷹無人機曾到非洲航拍過，專業從事航測無人機裝置的設計、生產、銷售、及航測航拍服務，是中國技術頂尖的航測航拍無人機設計製造及航飛科研機構。用遙感航拍技術準確地反映出地區新發現的古蹟、新建的街道、大橋、機場、車站以及土地、資源利用情況的綜合資訊。遙感航拍技術是各種先進手段最佳化組合的新型應用技術。

如果飛到五分鐘就炸機了，那就是樓主自身的操作問題了，有沒有經過專業的學習或者長時間的訓練呢？說到暴利，這個詞有點不恰當，畢竟這是個新興行業，在應用領域還是挺廣的，借別人說的一句話叫，除了生孩紙，其他的事情好像都能跟無人機掛鉤！比如農業植保、植株授粉，生物監測這些。也不算是暴利，只是它能代替大量人員勞動，從而簡化工作流程和減輕工作負擔，其實每次出機的價格相對於人員成本來說根本不算高！有句話叫科技是第一生產力。賺錢只是順帶的事兒~如果樓主真想拿著個當職業可以去珠峰通航無人機培訓官網諮詢一下！他們還是很專業的！

剛剛我在另外一條問答裡也回覆了，無人機是有非常高的門檻的，他不是遙控小汽車，一拿回來通上電就能夠開。你要學習，如果你不學習，飛5分鐘完蛋，那是你活該啊。

如果說從材料成本上來講，現在無人機定價肯定要比把這些材料拼起來的價格要高得多。但是你知道這背後的研發，需要多少錢，售後服務，又需要多少錢？市場推廣都需要多少錢？很多東西他並不是說，看這個材料是多少錢？很多附加值的東西都在背後呢。

還有無人機飛手這個行業，很多人都會覺得說這個價格怎麼這麼高，飛上去一下，十幾分鍾20分鐘，好幾千塊錢，但是你看不到這個背後的成本，炸雞的風險成本，以及這些飛手在平時不飛的時候要花多少時間去保養飛機，去檢查飛機的狀態，零配件有的時候需要更換，機器的升級換代，所以這些價格都不高，不要總覺得別人賺錢好賺。

當然是暴利

以大疆無人機為例

之前日本有公司對Mavic Air 2進行了拆卸，這款機型的售價約為750美元。但它的成品零部件的價值只要135美元。

材料真的不貴，無人機貴在它的研發成本

這兩年來無人機確實挺火的，今年也有很多高校設立相關專業。

至於報廢率這個問題，該怎麼說呢？誰也不想自己的愛機買沒多久，就毀了。所以剛接觸無人機時都應先學習怎樣高效精準地操控它。只要認真練習，不厭其煩經常磨鍊，操控飛行器自然而然就有了‘感覺’，然後你就無需每次都過分擔心“機毀錢亡”了。

俗話說的得好：孰能生巧。

任何事情都一樣，就好比設計師，他設計軟體一兩個月不去碰它，他就會對軟體變陌生的。同理可證。

當然除了飛行技術，無人機的開發技術相對還不夠成熟，還是有待提升的。

期待無人機的無限發展吧！