1、對個人來說，積炭在低速時更容易產生，因此很多人透過加入發動機清洗機如TCP，在高速上拉高轉速使積炭燃燒掉的方法來清除積炭。

2、根據使用的油品、路況等都有關係，一般是兩萬公里清洗一次發動機積碳。積碳會影響發動機的效能及壽命，所以建議定期清洗。

3、長時間怠速行駛容易導致汽車積碳的形成，汽車怠速行駛時，進入發動機的空氣少，從而使空氣流量變小，從而容易使汽車積碳形成速度更快

4、使用汽車清潔劑來減少汽車積碳的形成，汽車積碳的形成是因為汽油中有一些雜質，如果使用清潔度比較高的汽油，那汽車積碳的形成就會少一些。如果使用一些汽車清潔劑，就可以活化在金屬表面形成的積碳顆粒。

5、定期給汽車進氣系統做清洗，給汽車的進氣系統做一些必要的清洗，是最有效的減少積碳形成，所以車主可以在三萬公里左右時給汽車進氣系統做一些必要的清洗。

6、大部分品牌的車型現在還處在使用進氣歧管噴油技術，而本田以及在使用缸內直噴。缸內直噴的好處就是燃油在經過噴油嘴霧化噴出來的時候直接就在氣缸裡面燃燒，不需要再由進氣壓力吹到氣缸內，減少了不必要的燃油消耗，還增加了一定的動力。但是缸內直噴的一個毛病就是容易形成積碳。

7、Accord九代2.4(直噴發動機)新車使用半年後有積碳問題，一般2.0(電噴發動機)不用擔心積碳。解決積碳最好的辦法是拆發動機清洗，如果去4兒子店肯定費用高，光工時費就夠受的，所以還買2.0的吧，不飆車，動力足夠。