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1 # 農民工周鑫明
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2 # 小魚眼看世界
您的提問,小魚來答。
四缸四驅的農用車多少錢?對於這個問題,我們要明確一點,影響一臺車價格的因素很多,除了發動機缸數、驅動方式外,品牌、配置、動力等也有著密切的關係。因為這些因素都沒涉及到,所以無法給出一個大差不差的價格,只能說從幾萬到十幾萬都有。但由於跨度太大,基本沒有什麼參考價值。
鑑於很多想購買農機、農用車的朋友們,可能也搞不清楚一些具體的細節,在此小魚斗膽向提供幾個意見供參考。
首先,多跑幾家銷售點實地去了解、感受一下。雖說現在網際網路很發達,關於農機、農用車也有許多非常專業的網站供大家瀏覽、查閱車輛的配置等資訊,但這種方式更適合對農機、農用車有一定了解和認識的朋友,特別是一些晦澀難懂的技術術語,會令新手朋友們看得一頭霧水。所以,還是去有現車的銷售場所,看一看摸一摸來得更加直觀。
其次,向周圍的鄰居、朋友諮詢。看看周圍的鄰居、朋友們所用的車輛,有沒有自己比較中意的,問問他們的用車感受,聽他們說說車輛的優缺點。畢竟他們切切實實在使用,他們的評價往往更中肯、更有參考價值,也省得被經銷商們拿著一些聽起來“牛氣哄哄”的技術指標給忽悠了。同時,也能瞭解到想購買的農機、農用車在當地的保有量,清楚車輛的售後服務保障及維修是否快捷、方便等。當年,小魚購買第一臺車的時候,就採取的這種辦法,儘管家庭轎車和農用車不同,但方法還是可以通用的。
最後,確定了想購買的車輛,在購車時,儘量找當地規模較大的經銷商,相對來說保障性更強一些。需特別說明一點,現在那種“四不像”的變型拖拉機上牌是個大問題。
我以前一直在農村修理農用車,也經常修理四驅的農用車。我來回答這個問題。
我是遼寧撫順的,我們這邊森林資源豐富,所以有很多人買四驅的車上山拉木頭。我最開始接觸的有正規手續的四缸四驅車是在2006年,是常柴490機器的。這種車前後橋是五十鈴的,變速箱是140的,加力箱是四驅吉普車的,輪胎750—16油剎的。當時價位在五六萬塊錢。最多能拉九噸多木頭。後來這種車進行了升級,後橋改成了小東風后橋了。現在這種車基本都是報廢車了,但是比較偏遠的山區,就是沒有警察管的地方還有,現在能值兩萬塊錢左右。
2012年的時候出現了機器為錫柴4102的四驅車,這種車的輪胎是850—16的。底盤和490機器的基本差不多,不過剎車改成了氣剎的了。當時價格在八九萬塊錢。最多能拉十二三噸的木頭。現在的價格在三萬塊錢左右。
很快2013年的時候就出現了上一種車型的升級版。機器改成了濰柴4102,前橋是東風140,後橋是東風145。變速箱沒變加力箱改成了炮車的了。(加力箱的具體型號我也不知道,就知道是軍隊的八乘八底盤拉炮車的加力箱)當時辦完手續將近十三萬。拉十三噸木頭不費勁。車也不容易出毛病。現在也能賣五六萬塊錢。
最後在2017年出來了一種現在最大的四驅農用車,這種車我沒怎麼接觸,就知道機器是4105渦輪增壓的,買的時候辦完手續二十萬左右。