實體店一線技師採編因為原車功放的體積小受限、成本低、自然功率就小、音量調大就產生功率失真的破音、沙啞音……根源在電與聲的功率轉換上、改善方法換外接功放

上圖是主機帶的小功放……下圖是外接功放與常規導航主機與小功放晶片的對比圖

當然音量調大破音、也分車型、車價偏低的、因喇叭與主機的成本問題、破音更明顯些、比如下圖的原車喇叭承受功率小、音響主機的輸出功率也小、比較容易破音

原車喇叭材質差也是破音的因素之一……

把今天施工的原車喇叭和改裝喇叭作個對比

上次給大家上傳的原車喇叭與改裝喇叭的物件比圖……今天上傳了幾張原車功放與外接功放的對比圖黑色的3個晶片就是原車主機在使用的功放塊、它的特點在於：體積小、功率小、易藏好安裝匹配、下圖是功放晶片的具體安裝位置、

如果車主僅是播放點輕音樂、收音機、小音量的流行歌曲、原車主機與喇叭、勉強可以應付

如果需要來點動感、節奏、搖滾、交響、史詩、電影、那肯定推薦上獨立的外接功放（當然相應的要增加電源的供給能力）

這個問題很普遍，基本普通車輛（30w以下），音響開到最大都會失真，只是失真大小程度不一樣。這個問題就要從喇叭說起。

喇叭是把電流轉換為聲音的裝置。簡單說就是音圈在磁場中，透過切割磁力線運動，帶動紙盆發出聲響。問題來了，任何東西任何事物都有一個度！比如一個瓶子，只能裝下一瓶水，多餘水就會溢位來。音圈和紙盆行程也一樣，也有一個固定行程，還有一個最佳不失真行程。

只有喇叭工作在額定不失真的功率內，發出的聲音才不會失真。這樣就說明了喇叭失真是因為輸入訊號（交流）過大，或者超頻率，或者混有直流電了！

那麼再來說說汽車主機

汽車主機一般自帶功率都不大，車廠只要和所裝的喇叭功率匹配即可（成本限制），所以主機功率不會有功率儲備，不會有太大的餘量，看下面圖片就是發燒友自己動手更換功放晶片，原車換成tda7850。功率50w x4

玩音響的都知道功率儲備的意思，就是放大器功率一定要大於喇叭功率的一倍甚至幾倍。這樣在聽大動態音樂的時候，才不會失真。比如瞬間一個雷聲，鼓聲，沒有儲備的功放則會失真一下。有儲備的就會狠狠地震你一下（過癮）！原裝車機放到最大音量 ，功放就會發出一些雜波，超載了。所有訊號全部失真，伴隨一些高頻或者低頻雜波，諧波等。而且失真以後還會輸出直流電，搞不好就會燒喇叭，所以原車音響音量不要開到最大，開到不失真即可.

後改造的音響因為功放儲備功率足夠，喇叭動態範圍更廣。所以聽起來好聽，不失真。音量足，聲壓大。動態特別好！這也是不少人改音響的原因！

很簡單，主機輸出功率太低，無法很好的控制喇叭的震動頻率而造成喇叭紙盆震動幅度摺疊，從而導致失聲。

就這麼簡單。