下面這十幾款外套應該說是目前最主流最常見的經典款男裝外套。各大男裝品牌冬季服裝的展開也往往是在這些基礎款上面衍生變化而來。我會逐步把內容更新到這個回答裡面。藉機會梳理一下男裝冬季外套。Pea Coat 又名pea jacket或者pilot jacket，來源於歐洲海員服和美國海軍。以藏青色羊毛質地最為經典，駝色、深灰、黑色都是常見色。款式特點是衣長比較短，有寬大的領子和雙排扣。這個款式即可以搭休閒，又可以搭商務裝，適合各年齡段男人，同時由於衣長較短比較利於活動。真是男士冬季必備單品。商務/休閒皆可勝任。以上是顏色展開 以上是一些款式和麵料變化。左上是國際貴牌兒哦。淘寶Low牌兒在選購上一定要注意如下問題！除了上述問題，還應注意雙排扣距離太近，LOW基礎好入手品牌

MUJI

賣點：四口袋款版型優雅，內有兩個口袋比較功能。

GAP

賣點：海軍紋樣紐扣原汁原味美國風，袖口稍稍寬鬆為內穿的夾克毛衣等留有空間

Uniqlo

版型真的一般，做工卻不錯

ALPHA

經典中的經典，公認的現代最正統的

切斯特菲爾德大衣(Chesterfield / チェスターフィールドコート)可以說是最著名的男裝長款正裝大衣，應該說是每一個商務男士必備的款式。起源比較普遍的起源說法是來自於英國切斯特菲爾德伯爵。有部分資料認為此款大衣起源與切斯特菲爾德四世-生活於19世紀早期的伯爵。然而這個時期英國紳士並不會區分戶外和室內的穿著，所謂外套的概念還沒有出現。最具可信度的說法是這種大衣款式從1830年代始於切斯特菲爾德六世-George Stanhope（1805-1866），一位酷愛賽馬（自己騎哦，不是賭馬賽哦）的貴族潮人。款式經典款式如下由於切斯特菲爾德大衣幾乎是最早的長款外套款式，最初各類長款大衣都被叫做Chesterfield。所以有幾個概念彼此有相當大的交集。花色 以黑 深灰 海軍藍 駝色為主流色。近年淺灰，格紋也比較多。Chester詳細資訊猛擊這裡 男士外套大衣盤點-Chesterfield - 您鬧吶！ - 知乎專欄03 MA-1全文詳細 請參閱 冬季外套盤點：MA-1 飛行夾克 - 您鬧吶！ - 知乎專欄MA-1 飛行夾克 （MA-1 Bomber Jacket / MA-1 Flight Jacket）是1950年代美軍開發的一種飛行員外套。MA-1的前身是B-15，到了這個時期，噴氣機的普及要求駕駛服更加耐用、安全、舒適，MA-1應運而生了。儘管美軍早在80年代即使用新款軍服取代MA-1，他至今仍然是服裝界爭相復刻、延展的夾克款式，時尚圈兒也對他青睞有加。誕生六十年後，MA-1已成為一件基礎款夾克。材料

噴氣式飛機可以在更高的空域飛行，導致了飛行員活動溫度變化範圍更大。當飛行員在陰雨天在機外行動，以及處於高海拔地區，原有的飛行服皮製表面會導致服裝內外結冰。於是MA-1使用了杜邦公司開發的66飛行尼龍，提升了外套的防風、防水效能，同時又節約了成本。

早期飛行夾克保暖填充物使用58%羊毛+42%棉，腋下留有無填充空間供散熱用。後來美軍採用人造纖維作為填充物，降低了外套重量。須知現代噴氣機座艙內的物品重量是以克計算的。

款式

這一時期二戰廣泛使用的皮製飛行帽也被硬式飛行頭盔取代。B-15其實與MA-1外形非常接近，主要的區別是B-15有一個毛領。這個毛領不能很好的配合新式的頭盔，同時也會妨礙（降落）傘具穿戴。MA-1則使用了針織領，解決這一問題。

MA-1的袖口、下襬也都是螺紋針織收口的，彈性好更耐用，與領子一樣可以緊貼人體起到防風效果。這樣MA-1可以使用春、秋、冬三季使用。在地面上拉開拉鍊，可快速散熱，升空後，拉上拉鍊，立即保暖。

MA-1是一個短款夾克，這是為了在優先的座艙空間內行動安全，以免刮碰複雜的儀器開關。

MA-1左袖上有一個組合口袋，可以裝兩支以上的色筆，方便用不同顏色的筆標記地圖位置。

MA-1從編號MIL-J-8279到MIL-J-8279G相繼出過8個版本。第一代MA-1保留了B-15的胸卡設計，以及用來固定座艙和頭盔之間無線電裝置和氧氣面罩胸帶。從1960年的B版本開始，取消了胸卡和胸帶設計，此時無線電裝置和氧氣管的介面已經融入頭盔之中。這種被取消的設計至今還會在一些商業復刻版裡出現。

勁霸男裝，簡約大方。

七匹狼男裝，活力十足。

海瀾之家，款式多變。

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屬於中低檔，老百姓的衣櫥選擇。

我覺得這些男士呢大衣品牌非常不錯：登喜路,太平鳥，恆源祥,AK,HANY，一般而言品牌大衣的質量方面會比較穩定，這個並不是說他們用料，工藝一定是最好的，而是品控嚴格，相對而言成本會上升，再加上品牌大衣不會選用低檔原料、工藝等，所以要說要選質量好的選大牌的，對於追求價效比來說，建議選擇之前先做些比較，他們各個方面都比較成熟，價格也會比較便宜。