CROWN

25.48-38.98萬

優惠報價：22.98萬起

CROWN

車長:5020軸距:2925車高:1480車寬:1805

車門/座位數

×4門×5座

捷豹XFL

38.8-68.8萬

優惠報價：37.8萬起

捷豹XFL

車長:5093軸距:3100車高:1456車寬:1880車門/座位數

×5門×5座

配置捷豹勝

使用者口碑評分

CROWN，空間4.43，價效比4.42，舒適度4.58，動力3.98，操控4.15

捷豹，空間4.38，價效比4.38，舒適度4.38，動力4.88，操控4.25

兩車價格相差10幾萬，但是捷豹評分比CROWN高的不多，你自己做選擇吧

如果要我選擇的話我會選擇CROWN

無論是可靠性還是價效比亦或是二手車的保值率都要比捷豹高。

從使用和保養看，CROWN加92的油就可以了，捷豹要加95的油。

CROWN保養費用也低於捷豹。

而且捷豹的可靠性，是吧。你也懂。

看一下尺寸對比

看一下功能對比

CROWN配置Dual VVT-i進出氣門雙向智慧正時可變系統。使發動機的進氣效率、燃油經濟性、動力效能都有很大提高，馬力更加強勁。底盤方面，採用了四輪全獨立懸架，舒適性很好。

在小排量渦輪增壓興起的浪潮下，2.0T發動機已然成為了各家在C級車陣營的主力，在這方面，捷豹XFL先是繼承了老東家福特的Ecoboost發動機，後又於今年9月推出的2018款車型上換裝了捷豹路虎自主研發的Ingenium系列2.0T發動機。

捷豹XFL不僅憑藉設計、運動、全鋁車身等傳統優勢發揮競爭優勢，更憑藉高科技與更為豪華舒適的氛圍，在與BMW5 Series、賓士E Class以及沃爾沃S90的對抗中，繼續發揮叢林敏捷之王的優勢，繼續走在領跑行列。

CROWN2.5已停產，故應拿2.0對比 1.汽車之家上CROWN2.0先鋒版25.28萬起，實際售價可接近24萬。XFL200pS風華版33萬起，實際售價接近29萬。2、除操控外，CROWN動力、舒適、價效比、空間均強於XFL。CROWN現實中銷量是XFL2倍。。高調，裝B選XFL,低調，實用選CROWN。。還有買這兩種車都不愛國，一個支援印度，另一個支援日本。

CROWN和XFL兩者之間說有可比性嗎，在尺寸方面的確是同一個級別的中大型轎車。但說沒有什麼可比性嗎，在品牌定位上就差一個級別，在價格上也幾乎是沒有什麼可比性的。說哪個更值得買，那就要看需求和荷包了，如果僅僅是日常一家人出行家用需求的話，CROWN價效比更高。但如果有兼顧商用需求，對價格並不在意的話，對於駕駛感受也有點追求的話，作為豪華品牌的XFL更能滿足你面子裡子的需求。

捷豹XFL，售價38.8-68.8萬，作為豪華品牌，哪怕是二線也更能在商務上照顧你的面子，而在內飾方面的裡子上，豪華感的營造也更強，隔音效果出色，配合英國之寶的音響系統，絕對有個比較好的享受。在底盤調教上有點脫胎於福特的影子，紮實厚重，也算是唯一運動感的來源了。動力方面2.0T有兩種功率調教，動力輸出只能說不過不失，至於上到3.0T的話，價效比又沒有優勢了，倒不如上一個級別了。而在變速箱標定方面，平順性還好，但和CROWN對比哪怕同樣是8at，表現卻不如CROWN的調教來得好。整車出來的感覺，無論是外觀內飾還是駕駛感受，都更偏向於英倫的紳士風格，不緊不慢，不驚不乍，但在享受體驗上會更好。

CROWN，當然了這是現在能買到的15款，未上市的新款不適合說，售價26.48-38.98萬，正好頂配跟XFL的最低配重疊，雞頭鳳尾。除了在品牌上的差異和內飾的豪華感營造上的差異，CROWN在和XFL並沒有太多的掉價，同是後驅，如果拿同樣的2.0T動力來說，在日常使用中並沒有太明顯的區別，在底盤調教上，與XFL的運動感相比，CROWN更偏重於舒適性，而變速箱，來自自家愛信的8at的調教無論在平順性、質量穩定性和響應上都更出色。更低點有2.5V6加6at的經驗組合，對於有V6情結的人更有吸引力。CROWN的最出色之處在於整車的質量穩定性，最不出彩的地方是外觀上的定位過於模糊。

總的來說，如果說這個值是價效比的話，肯定是CROWN更值，XFL更多的像是把巨大的差額用在了營造豪華感和豪華品牌的溢價上。但如果這個值是價格，在買的時候可以不考慮錢的問題，那買回來後，肯定是XFL更值錢嘛！