之前有在提過一個問題，關於卡羅拉1.2T壓縮比10：1的情況下是否加98號油會更合適，自己就此情況，進行多次論證。用加油跳槍法（從油燈表亮起加98號油到油槍跳起），連續使用了三箱98號油，跟95號油進行對比（從來不加92號，所以排除在外），結果發現兩者的行駛成本是一致的，請注意，我這裡說的是行駛成本，不是行駛里程，都是在5毛錢一公里上下，而駕駛感受明顯有很大區別，98提速更快更有力，發動機聲音跟震動都比95要小得多。這是自己論證出來的結果，那麼這種情況下，是否放棄95號轉戰98號油會更合適呢？
回覆列表
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1 # 三哥汽車筆記
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2 # 株洲老司機
這次居然不是官方腦殘邀約？
不過你這個問題真是閒的蛋疼
開啟你的油箱蓋，上面推薦什麼油加什麼油。
加高標號當然動力方面會好些。
你用小熊油耗長測一個月自然見分曉
負責任的告訴你，壓縮比大於10的車，適合用95及以上標號的汽油。再高就是浪費了。當然，土豪隨意。
先說說何為壓縮比壓縮比是指氣缸總容積與燃燒室容積的比率（大的/小的）。壓縮比大表示發動機功率高、轉矩大、油耗低。但壓縮比過大，容易自燃著火，產生爆燃而降低功率，損傷氣缸。
在密封容積內，當氣體受到壓縮時，溫度與壓力成正比，壓力越大，溫度越高。因此，當發動機的壓縮比較高時，汽油與空氣的混合氣體被壓縮後所能達到的溫度也較高，當火花塞點燃混合氣時能在較短的瞬間完成燃燒動作，釋放出較大的爆發能量，從而輸出較大的功率（激情在燃燒）。反之，壓縮比較低，混合氣被壓縮後所能達到的溫度也較低，當火花塞點燃混合氣時需較長的瞬間完成燃燒動作，而且要耗費一定能量用來提高混合氣溫度，從而不能輸出較大的功率。
從動力性和經濟性方面來說，壓縮比應該越大越好。壓縮比高，動力性好，熱效率高，車輛加速性、最高車速等會相應提高。但是受氣缸材料效能以及汽油燃燒爆燃的制約，汽油機的壓縮比又不能太大。發動機的壓縮比與汽車的高檔、豪華與否沒有必然聯絡。壓縮比不能過高。如果壓縮壓力太高，則燃燒室內的混合氣會形成分子聚集，其中的汽油分子吸收了足夠的熱量之後，在達到它的燃點時，如果燃燒室記憶體有積炭或某個角落恰有熱點出現，吸收足夠熱量的汽油分子便會自行燃燒起來，或在火花塞點火之前就自行燃燒了，這樣的結果就會產生所謂的爆燃了。
汽油標號和壓縮比的關係我們通常說的92、95、98號汽油，這個數值代表汽油的標號，即實際汽油抗爆性與標準汽油的抗爆性的比值。標號越高，抗爆效能就越強。標準汽油是由異辛烷及正庚烷組成，異辛烷的抗爆性好，其辛烷值定為100；正庚烷的抗爆性差，在發動機上容易發生爆震，其辛烷值定為0。如果汽油的標號為90，則表示該標號的汽油與含異辛烷90%，正庚烷10%的汽油具有相同的抗爆性。
汽車到底喝什麼油，還是壓縮比說了算，一般壓縮比越大的要求汽油標號越高，通常，壓縮比在7.0-9.5應選用92-95號車用汽油；壓縮比在9.5-10.0應選用95-97號汽油。
通常汽車手冊上，都會寫好推薦加註什麼標號的汽油。
最後回到題主這個問題，COROLLA1.2T是否應該加98號汽油。我相信，大多數的COROLLA車主都是加的92號汽油，加95會有更好的駕駛體驗，發動機噪聲小，更有勁。然而，加98號，就屬於奢侈了，題主說的比95更好的體驗，我覺得應該是屬於高消費帶來的心理體驗吧，實際和95是沒有什麼差別的。