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空空導彈是從航空器上發射,攻擊空中目標的導彈。與航空機關炮相比,空空導彈具有射程遠、命中精度高、威力大的優點。它與機載火控系統、發射裝置和檢測裝置構成空空導彈武器系統。
△AIM120空空導彈
空空導彈的出現,確實在很大程度上取代了航炮的空戰主力兵器地位。不僅成為戰鬥機的主要空戰武器,強擊機和殲擊轟炸機等作戰飛機也多攜帶空空導彈。
△F-22保留了航炮
空空導彈主要由彈體(包括舵面、彈翼等)、制導裝置、動力裝置(固體燃料火箭發動機)、引信、戰鬥部等構成。分為近距格鬥導彈、中距攔射導彈和遠距攔射導彈。近距格鬥導彈,多采用紅外尋的制導,最小發射距離為300-500米,射程為0.35-18公里,最大可用過載達30-40g,具有較高的機動能力。中距攔射導彈多采用半主動雷達尋的制導,最大射程25-100公里。空戰中使用時,由指揮所引導載機進入作戰空域,用機載火控系統蒐集、截獲、識別目標後,在目視範圍以外發射導彈。距攔射導彈採用複合制導,有的載機可從100公里以外連續發射數枚導彈,攻擊不同方向的數個目標。從20世紀60年代中期起,蘇、美等國陸續研製空空導彈裝備部隊,並在60年代到80年代的多場區域性戰爭中使用,戰果日益顯著。如美國的“不死鳥”AIM-54C、AIM -120、“響尾蛇”AIM-9L,蘇聯的AA-11、AA-12,法國的“魔術”2、“米卡”等。中國從50年代末開始,先後生產多種空空導彈裝備部隊。
但是,空空導彈價格昂貴、載機攜帶數量有限,受到很多戰場條件限制,還不能全面取代航炮。美軍最先進的F-22隱身戰鬥機上,依然保留了傳統的航炮。但無人作戰飛機已經不再搭載航炮。或許在不遠的未來,航炮將退出歷史舞臺。
是的,j20就沒有航炮了。這是現代空戰的趨勢。新一代隱身戰機各方面都要高於上一代,擁有超視距攻擊能力。看見你就發射導彈,打完就跑,跟本不會去近距離狗鬥。基本就沒機會用航炮了。
而空空導彈在80年代以來,新式的空空導彈不斷出現,機動性、導引頭可靠性、射程都不斷提高,比如說AIM-132導彈最大飛行速度達到了3.5倍音速以上,有效射程超過10公里,甚至比60年代的中程導彈更快更遠。機炮無論再怎麼改,有效射程也只有三五百米,而在60年代有效射程三五百米的機炮可以給射程一公里多點的AIM-9B補漏,到80年代有效射程3公里以上的AIM-9L就已經幾乎不給機炮使用的機會了,現在AIM-9X、AIM-132、PL-10等射程10公里以上的,機炮可用的機會就很小了,這就不如取消算了,還減重。