這個問題的答案是——會的，大口徑軌道炮主要是指電磁炮。

利用電磁力將彈丸發射出去的一種物理火炮。

之前電磁炮沒有上艦的主要原因是能量供給不夠，目前中小型艦艇所使用的船用燃氣輪機僅僅能夠為武器、預警、雷達等系統供電，而電磁炮是一個耗電大戶，中小型船很難供應電磁炮所需求的電量。

而目前的核反應堆小型化、艦艇上的電子設施也在不斷的提高用電效率，因此就造就了一個使用電磁炮為可能的前提。

其次海軍對大口徑長射程高初速的炮是有需求的，目前雖然目前很多事情是可以用艦對空（地/艦）導彈所完成，但相對於艦炮來說導彈的費用過於高昂，而設計一發彈丸理論上僅僅耗費10美元不到的電磁炮就相對成了一個消費比很高的武器。

只要是有需求，那麼就一定會出現滿足需求的武器。

圖注：電磁軌道炮原理示意圖

未來如果軌道炮實用化，那麼第一個裝備的平臺肯定是軍艦。除非點出了黑科技，在材料、發電、儲能等方面有革命性進步，將軌道炮小型化到普通車輛也能裝載，否則內部容積大、裝載能力強、改裝潛力大，且具備較強的電力供應和負荷承受能力的大型軍艦，將是電磁軌道炮最佳的安裝平臺。

不過，電磁軌道炮要真正投入使用，還要解決三方面的問題：

一是必須解決電磁炮武器系統連續發射的問題，我們看到美軍這幾次試驗都是單發的，這是因為發射瞬間需要消耗巨大的電能，需要先往儲存裝置內充能，然後才能發射，需要解決連續發射時的供能問題。

二是提高電磁炮系統的可靠性。彈丸從軌道炮高速射出時，會產生巨大的後坐力和震動，系統的可靠性還有待檢驗，尤其是連續發射時的可靠性。

三是對彈丸制導和校正。美國海軍在弗吉尼亞州達爾格倫水面作戰中心，先後兩次成功試射電磁炮。試射中，電磁炮以高超音速擊中目標，破壞力驚人。但試驗的射程較短，實際使用時的射程可能要達到幾百千米，這就必須藉助衛星指令，包括其他的無線指令來對彈丸進行校正，但現在的電子裝置還無法承受彈丸出膛時上萬G的加速度衝擊。

圖注：美國海軍正在試驗的電磁炮

從目前的研究現狀看，美國在電磁軌道炮領域處於領先地位，而從其研究重點看，也是考慮先在軍艦上使用，等系統進一步小型化後，再移植到其它作戰平臺上，比如說坦克或自行火炮平臺。