首先要說明一下，導彈分很多種，現在導彈所使用的外殼大多以鋼為主體。不過鋼不是普通的鋼，是特種鋼，我們以中國大型固體燃料導彈為例講一下。
1966年由冶金部和七機部聯合下達研製任務，1980年11月定型生產。採用406鋼製造的巨浪一號兩級發動機殼體， 使用強度>1715 MPa，KIC＞72 MPa·m1/2，相當於美國“北極星A2”導彈一級發動機殼體所用的D6AC鋼。
補充一點，超音速導彈對高溫大多是不放在眼裡的。首先一般鋼材在3馬赫下兩分鐘也才700℃，影響不大，而這兩分鐘已經120多公里了。而再入段速度在5馬赫以上的彈道導彈多采用陶瓷隔熱或採用燃燒材料消耗摩擦生熱。
為了提高大型固體火箭發動機的可靠性，又在406鋼的基礎上開發了D406A鋼，透過降低碳 含量和採用VIM+VAR冶煉技術，提高了純淨度。D406A鋼的強度稍有下降，但提高了韌性。
（σb＞1620MPa，KIC＞87 MPa·m1/2）。1993年透過技術鑑定，已成功用於東風和巨浪系列導彈一級發動機殼體。
而現在，空空導彈一般使用鋼，因為需要承受較大的過載。彈道導彈一般使用鋼板，但再入段一般使用陶瓷或其他一些耐熱複合材料。空地導彈一般使用鋁合金降低成本，但諸如JDAM一類的都是用鋼。反艦導彈，如俱樂部、SS-A-20、YJ83等都是鋼板的。
這不好衡量，就看你怎麼用力了。說它承受很大力量？！彈體用榔頭輕輕一敲就會破損。說它承受力很小？！機動追蹤目標飛行時可以承受50倍彈體重力的力量。
首先要說明一下，導彈分很多種，現在導彈所使用的外殼大多以鋼為主體。不過鋼不是普通的鋼，是特種鋼，我們以中國大型固體燃料導彈為例講一下。
1966年由冶金部和七機部聯合下達研製任務，1980年11月定型生產。採用406鋼製造的巨浪一號兩級發動機殼體， 使用強度>1715 MPa，KIC＞72 MPa·m1/2，相當於美國“北極星A2”導彈一級發動機殼體所用的D6AC鋼。
補充一點，超音速導彈對高溫大多是不放在眼裡的。首先一般鋼材在3馬赫下兩分鐘也才700℃，影響不大，而這兩分鐘已經120多公里了。而再入段速度在5馬赫以上的彈道導彈多采用陶瓷隔熱或採用燃燒材料消耗摩擦生熱。
為了提高大型固體火箭發動機的可靠性，又在406鋼的基礎上開發了D406A鋼，透過降低碳 含量和採用VIM+VAR冶煉技術，提高了純淨度。D406A鋼的強度稍有下降，但提高了韌性。
（σb＞1620MPa，KIC＞87 MPa·m1/2）。1993年透過技術鑑定，已成功用於東風和巨浪系列導彈一級發動機殼體。
而現在，空空導彈一般使用鋼，因為需要承受較大的過載。彈道導彈一般使用鋼板，但再入段一般使用陶瓷或其他一些耐熱複合材料。空地導彈一般使用鋁合金降低成本，但諸如JDAM一類的都是用鋼。反艦導彈，如俱樂部、SS-A-20、YJ83等都是鋼板的。