目前官方報價是42～62之間，地區間會存在差異。這個價位段選擇還是比較多的，BMW5 Series和奧迪a6都可以看一下。

感謝有幸回答，首先價格應該在40到60之間，E級外觀時尚又不失穩重，乘坐舒適，操控性非常好，ECO系統好用，可以隨時開關。特別滿意的是大燈，帥氣典雅。懷擋很好用。最不滿意

發動機啟動的時候抖動，怠速聲音比較響，速度跑上去了相對會降下來，外面聽還是比較響，好在裡面關上窗隔音效果好。中控臺的木紋飾條容易刮花留痕跡。

自動泊車系統，很少能用到，很少會自己彈出讓你選擇自動泊車功能，所以這個功能等於是擺設。最最不滿意的一點，就是前後雷達了，去4兒子店調了靈敏度也沒用，靈敏度實在是太差，旁邊有車進過離開十多米遠了雷達才反應過來嘀嘀嘀響幾下，差勁。再一個就是導航系統不好用，沒法用觸控輸入，都是固定死的街道什麼的來選擇地址，所以每次要導航到一個地方自己手工找基本是找不到，只能用智慧互聯找賓士中心的美眉幫忙，每次都打電話找，麻煩。外觀外觀是我最喜歡的，時尚也不失穩重，運動款的不會容易過時。鑽石銀很帥，不會那麼容易髒。內飾內飾做工很到位，我買的是米內，後悔中。。。。。早應該等多個把星期定做宗內或者其他顏色的，米色容易髒，目前墊了半身的坐墊，雖然好點，但影響座椅加熱功能，所以，買的時候還是考慮這方面，特別是家裡有小孩子的，米內分分鐘被搞髒。

賓士e200l在外觀方面，主要就是兩個版本，商務立標和運動大標，前者更為經典優雅，而後者可能更深得年輕人的喜愛，畢竟有時候開一臺立標賓士e很容易被當成司機。

動力方面，搭載一臺2.0t低功版發動機，最大功率135千瓦，最大扭矩300牛米，變速箱配9擋手自一體，零百成績在8.6秒左右，開起來順滑線性，底氣很足，而又不突兀，談笑間就能將速度提升到一個較高的水平。

底盤方面，懸掛結構前後多連桿，調教紮實穩健，濾震厚重悶實有質感，大小顛簸過濾的都很有高階感，舒適而悠然。

空間方面沒什麼好說的，腿部空間非常寬鬆，在同級別中幾乎是最大的了，頭部空間也有氣質，整體就是一個字大。內飾方面，雙大屏設計美輪美奐，做工用料精細高檔，圓形空調出風口經典復古，小石英鐘很有逼格，車內有一條氛圍燈穿越車身，夜晚點亮更是無比華麗。

售價方面，2019款賓士e200l裸車報價39.5萬，全部落地再加購置稅33761，車船稅480，強險950，商業險11066，上牌500，共合計44萬左右。