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體檢後拿了健康證,去註冊了餓了麼幫送騎手APP,進行接單進行外賣配送,一天怎麼跑也就20多單。看別人怎麼都跑80多單?難道是要註冊正規的騎手才行?
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回覆列表
  • 1 # 樊禎

    金牌外賣員-司令。其實對本地區百分百熟悉,送到顧客處不用問地址,直接能提前知道顧客家門牌號,而且對大街小巷完全熟悉,其次是商家出餐時間,要完全瞭解商家出餐時間長短,接七八個單子後能在取餐時間長節約,取餐時間長短直接影響配送時效,大家都知道送餐最快,等餐最浪費時間,一個小時送七八單問題不大,工作十三小時,中途休息吃飯,我本人不是全職,在跑眾包,只要跑了三百塊錢,就收工,有時候十二個小時,有時候五六個小時就三百塊錢,看天氣,節假日,等

  • 2 # 錢淮

    對道路和飯店的熟悉程度是關鍵,他們知道飯店的出餐速度,也對各個小區瞭如指掌,甚至配備了門禁卡電梯卡,而你只能走進去,等叫梯。另外,他們還有超越常人的工作時長,14小時是基本要求。如果非要問,你也這樣,為什麼還幹不過他們,差了20單以上,我就只能告訴你最後的秘密了,給客服排程送紅包。我曾經在一小時內送了17單,很簡單三波單位預定單,商家已經提前做好,單位還不讓進,只讓放門口。一個半小時送18單,各種門市多胞胎,客戶定的還都是快餐,不是炒菜,到店就能取餐,送的飛起。因為我曾經像站長抱怨排程針對我,然後一個星期我前10單都是門市到門市,別告訴我是巧合。

  • 3 # 遊戲徒刑

    對於你的疑問我來給你解釋!

    第一:你說你一天只送十幾單說明你真不適合外賣,或者你是新手!但是新手也不應該!

    第二:我就是蜂鳥眾包,偶爾也跑跑美團,我從早上6:30–14:00 17:00–23:00基本上30-40單!單質量好能跑300質量不好就是200打底!

    第三:從你電瓶車續航能力,和你對商家路線的熟悉程度,很大提升你的跑單量,送外賣還是那句話輕輕鬆鬆一天200塊不是問題,努力一天300不是問題,不要命過萬不是問題!

    說啥都是白扯別人的經驗只是你參考的,自己跑出來的經驗啊才是最適合自己的!

  • 4 # 挫人不是很搓

    首先得區分開來是眾包的 ,還是樂跑的,一般美團會優先派單給樂跑的,而且路線是規劃好的,很順,而一些樂跑的人不接的單,距離遠的單就派發到眾包那邊,當然接的單數量跟路線規劃,所在區域單量也有關係

  • 5 # 西安80後大男孩

    為什麼別人送的單多,自己送的那麼少呢!首先你要熟悉你送單週圍的路線,認識附近的小區名稱,總而言之就是,熟能生巧,快速的送到,就能多賺錢

  • 6 # 外賣小哥袁小剛

    說下我目前的跑單情況吧,如果單不多,那就每天跑個保底出勤,八小時吧,差點可能四十單的樣子,好點可能到五十,目前本人最高跑單資料是十三個小時85單,並且是連續兩週分別達成一次85單。

    個人跑單時間算全部出勤天數大概在一年時間,不跑專送,眾包起步,後來藍騎士出來,跑藍騎士,優選出來跑優選。(蜂鳥)

    可以這麼說,我跑單是有絕對天賦的。

    每次出現問題,只要休息一段時間,那麼下一階段必會打破之前的歷史記錄。

    對於新手來說,剛開始最主要的不是想著跑多少單,賺多少錢,一次給你十單你敢送?超時過多,取消過多,封你號沒商量。

    別人都是跑了一年兩年的,甚至五六年的,你一個新人和人比?你拿什麼比?別人單單一個腦子裡面的路線圖就足夠每天八小時月收入過萬了,比如我。

    所以新人最開始最主要的是熟悉路線以及平臺規則。

    等路線都熟悉了,平臺規則也瞭解了,那時候賺錢自然沒有問題了。

    1月4日首次打破記錄

    一月五日的跑單資料

    一月六號的跑單資料

    一月七號的跑單資料

    一月十號的跑單資料

    上上週的活動跑單資料

    上週活動跑單資料

    上週跑單資料

    整月跑單資料

    上週訂單分,看下上上週的,上上週單量513單,到手3922

    結算中的獎勵

    上週工資,加上280的出勤和兩個獎勵45+18

    截止到1月十號,本月收入破一萬,有個2860的收入結算中,截止到昨天收入破一萬三,上週工資3000+週三到賬,週四可以提現。

  • 7 # 周事萬全

    看到別人戰果輝煌,殊不知人家背後辛苦的付出,外賣小哥送的訂單多是慢慢積累下來的。包括對所在區域的道路交通狀況以及小區、寫字樓和外賣商家的具體分佈,想要多跑單這些必須熟記於心。再就是對訂單配送的合理安排,結合商家的出餐速度安排取餐的順序,根據顧客的地址安排送餐的順序及路線,這些都是靠長時間的實踐積累出來的。還有就是不要貪得無厭,要量力而行,平臺系統大資料會根據每個外賣小哥的配送情況有合理的分配,越是做的好的系統越會分配更多更優質的訂單,相反如果經常違反規則或者遇到差評投訴那就沒的做了。最後再說一下硬體一定要硬,例如電摩或者摩托車、手機、充電寶,最最最主要的是想多跑單你的身體素質必須抗造。

  • 8 # 莊裡外賣小杰

    其一:規劃路線,熟悉附近小區樓牌號,瞭解小路近路節省時間

    其二:瞭解各商家的出餐時間,個別餐品的等待時間,合理安排配送規劃最佳路線

    其三:入職工作時間久,系統優先配送訂單,包括好評率+送餐準時率

    其四:工作時間長,一分耕耘一份收穫,,只有比別人更努力,更勤奮。才能更大的發揮自己經驗和技巧的優勢,如果你具備各種經驗技巧,工作時間短,相信你單量也不會增加,付出的多得到的會多一點。

  • 9 # 老趙閒談

    總結一下!三個字說明一切:熬時間!!!

    跑外賣就是熬時間這三個字,決定你能不能多送單就看你能不能熬!

    熬時間熬出你對自己城市的大街小巷的熟悉度!熬出你對商家的熟悉度,熬出你對小區寫字樓,商圈的熟悉度!熬出你的活躍度,熬出你的等級!熬出你自己體會的技巧,每天線上12到16個小時,熬個兩三個月,你也能成單王,只要你能熬得住!

    每天線上14個小時算,你的活躍度上升快,你的等級上升快,同樣,你派單率也高!你接到的單子也多!

    每天線上這麼久,你對商圈的商家,寫字樓,各個小區也會很快熟悉,很快就能甩掉導航,當你甩掉導航,自己成為活體導航的時候,你送餐速度就會快速增加,同樣你的配送技巧也會越來越熟練,知道先送哪裡,後送哪裡,知道配送時間怎麼規劃!

    以我自己來說,我喜歡夜跑,剛從專送出出來的時候,第一天晚上,12點上線,跑到早上5點多才跑了18單,現在我12點半上線,4點下線,基本正常25單左右,平均一小時有8單左右!,以前午高峰怎麼送都只有18單左右,現在平均25單左右!,以前晚上12點半到4點半,7點一直到下午3點多,一般是60單左右,現在同樣的時間,我最多的時候是90單,一般也是70多單到80單左右!

    反正一個字,熬

    能熬你就送的單多,熬不住就打醬油,就這麼簡單!

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 五年的同事離開時比較匆忙,重新來到這裡有必要請他們吃飯嗎?