個人覺得這個開關設計在中控臺底部，及其不方便，也違反了人體工程學，更別談什麼方便和舒適的駕駛享受，行駛中使用也會存在安全上的問題，最無法理解的是這款車上市N年了網上反應也很多，但就是不改到車門上，令人無語，如果說這個設計師有此中反大眾的情懷那麼通用其它的車怎麼不這樣呢？
回覆列表
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1 # 容濟點火器
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2 # 中國強弱電智慧化網
1、設計理念不一樣吧！
2、創新嘛，左手把方向盤，右手掛檔開車窗
3、開習慣了覺得很好，因為右手更靈活，
4、這個跟技術毛線關係，頂多就是成本跟設計的問題，用久了反正覺得這個方便，左手方向盤，右手去按剛好。
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3 # Tajimafzm
這個設計很合理！首先這樣的小車基本以手動擋車主居多。開車的時候習慣左手主控方向盤，右手換擋。所以用右手控制開關更為安全便捷。而且後排車窗門上直接有控制按鈕，使用也非常方便。開關直接裝中控上相比裝門上的故障率低，也可降低一些成本。讓車主買到真正價廉物美的平民好車！
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4 # 科技數碼老頑童
就這價位的小車你在說違反人體工程學，這不如省去幾米線更能節省成本，要是不喜歡就多加點錢買個比sail好點的就行了
貌似是小型車，考慮到在門上可能會不方便…因為對於身材小點的人說還可以，但是對於身材稍微高大點的人…彎胳膊還得再傾斜下身子才可以，增加了危險性，廠家如果說是什麼創新，估計是忽悠人了，不過這樣會省點小錢吧。多用幾天就習慣了，如果不喜歡，可以在門上自己改裝一個。有人這麼改裝了，不過感覺沒有這個必要，因為折騰太多了，可以參考：
經過拆解先把升降開關電路摸清楚圖
sail3升降器開關內部電路，供有電路基礎朋友參考，可以集思廣益家能提出改裝方案注，此電路此前有誤實際內部電路接端VCC剛相反升降開關放置位置