回覆列表
  • 1 # 彤同飛

    小盆看到的是汽車英雄夢,大人看到的是自己的初心:

    1,首先,找到能讓自己燃起來的職業,無論是賽車還是寫字,蒸饅頭。

    2,目標惟一。其實廣告代言與勝利獎盃,是相輔相承的關係,但麥昆不想以退役者的形象,去作體育同邊產業,作為一名天賦性賽車,他最想做的事就是:比賽,拿冠軍。

    3,傾聽同行者的聲音。教練車與閃電麥昆,也算相愛相殺,兩個人,不兩輛車有超級可愛的侃言戲語,“你不入泥坑,怎麼可能跳出來?”在撞車大賽與極限挑戰中,兩車以動人的情感連結,取得了觀眾的認同,彪悍的戰績。

    4,洪荒之力盡使。最後比賽的最精彩橋段,是教練車給推上了前線。這個情節出人意表,但卻讓教練車使出了洪荒之力。極大的興奮刺激出卓越的輕盈。

    5,皆大歡喜的人物設計。換了三個老闆,閃電麥昆越走越高,前女友都沒有吃紅黃兩車的小醋,真是個解壓的好電影。

    6,名人效應。同行的朋友 的女兒,本來對電影一無興趣,聽到黃老師張帥哥的聲音,啟動投入模式。

    跑,如果你在你的跑道上,不要停。

    停就是死。

  • 2 # 暗夜騎士

    《賽車總動員3》是皮克斯今年暑期推出的又一部系列品牌作品,其口碑和票房都屬於皮克斯的中等水平。第一部出爐之時,其極具質感的各式汽車以及擬人卡通的形象設計一度讓人驚呼皮克斯人無窮盡的神奇腦洞。故事採取了典型的勵志模式,透過主人公在水箱溫泉鎮的獨特經歷重新振作,最後終於贏取比賽。片中新老賽車的交流,以及很多場景都與美國機車年代有關,激起了觀眾對於那些時代記憶的追問。

    到了第二部,編劇則是一改原有的劇情模式,則是把007 特工元素融入其中。整個故事驚險、風趣,編劇們繼續腦洞大開,汽車家族層出不窮。不過這部也似乎有些跑題的感覺,沒有圍繞賽車這一概念而走的故事還能算《賽車總動員》嗎?於是,第三部開始迴歸主題。用熟悉的秘方炮製新的餡料。這一部提出了一個問題,就是關於新舊交替的命題,麥昆也面臨著職業生涯的終結。影片繼續皮克斯以往的技術創新,在沙灘以及汽車質感等方面精工細作,還會有一連串的皮克斯過山車動作冒險,這些都是視覺上的震撼。而真正有所提升的則是給這個命題較完美的給出了答案,那就是傳承。麥昆在一系列的重新訓練後發現,其實身邊那個沒有自信的酷姐教練才是更適合贏取比賽的,這一點其實不是每個人都能做到。從這個層面看,皮克斯還是很高深的,對於劇本沒有流入俗套,而是百轉千回後悟出一大真理,其實人不得不服老,也許學會由勝者成為師傅也是一種經歷和成長。不過皮克斯的動畫向來在國內票房都不是很好,也許與它所承載的主題過於深刻有著重要的關係。當然影片本身也還是有些硬傷,比如過於老派,其新意還是不足,這也是皮克斯續集的主要問題。

  • 3 # 白羽樓少主

    說實話賽車總動員3在走進電影院前還有點小期待。但是看完後徹底失望。首先,這些年來在好萊塢蔓延的多元化、族群等等政治正確的議題,終於蔓延到了動畫片領域。當然,像瘋狂動物城那種能把族群議題用故事包裹的很好的片子畢竟是少數。本片中,超越麥昆的新一代賽車是非裔設定,最終代替麥昆成為新一代冠軍是拉美裔和女性的設定。這些很難說完全是為了故事需要而沒有政治正確的考量。其次,片子以中年危機為主調,最後麥昆選擇了急流勇退,繼承了博士的位置。這是個非常寫實主義的處理方法。避免了垂暮英雄逆襲的陳詞濫調。但這就是觀眾期待的嗎?恐怕不完全是。更多人期待的恐怕還是麥昆的捲土重來,雖然是這非常陳辭濫調,但最符合人們的期待,正是因為大多數人做不到,才更希望在電影院裡看到。就此來說,並不看好賽3的後市表現!

  • 4 # 電影通緝令

    無疑,皮克斯是這個世界上最善於打造閤家歡動畫的公司,幾無敗筆。

    從06年的《賽車總動員1》到現在這部,已經過去11年了。本片也是皮克斯除了《玩具總動員》系列之後的另一個三部曲電影。

    《賽車總動員3》此前在北美上映,首周碾壓《神奇女俠》、《新木乃伊》等片問鼎週末票房冠軍,三天便斬獲了超過5000萬美金,雖然第二部上映已經是6年前,但系列號召力依然強勁。

    《賽車總動員3》帶來的感動分成了三種層次。

    第一層是閃電麥昆對於比賽的追求和導師的致敬。

    第二層是系列影迷看到導師回憶殺的感動。

    第三層是老派影迷對好萊塢巨星的緬懷。

    另外,《賽車總動員3》擺脫了第二部特工題材的天馬行空,重回首部的體育勵志,講述的是英雄經歷磨鍊,如何重返巔峰。

    而且《賽車總動員3》中,除了閃電麥坤、拖車板牙等經典角色盡數迴歸,又增加了數個造型炫酷、各具特色的新角色。

    另外,也不要忽略了皮克斯對於技術的開拓性。

    這次最大的技術難點在於泥漿賽道。

    為了製造泥漿的逼真效果,皮克斯的設計師光是從設計泥漿到可以把泥漿運用到鏡頭中就花了6個月。然後,一支有22人的團隊就開始設計賽車要穿越泥漿的動畫,單單這個細節,前前後後花了快一年的時間製作。

    一部不會讓人失望的老少咸宜閤家歡動畫。值得一看。

  • 5 # 任玩堂

    8月25日彷彿是西方電影在中國的一場狂歡盛宴,同一天的凌晨,有四部英文電影同時在院線首映,除開姍姍來遲,只在“藝聯”影院上映的奧斯卡最佳影片提名作品《海邊的曼徹斯特》,《極盜車神》和《星際特工:千星之城》都是大家喜聞樂見的特效爽片,但我苦熬到零點在電影院修仙時,選擇的卻是四部英文電影中,唯一的一部動畫片——《賽車總動員3:極速挑戰》。

    說來很微妙,我之所以沒有選擇在首映日給《海邊的曼徹斯特》貢獻票房,除開我半年多前就已經看過它之外,更重要的是我不想大半夜的看彷彿被灌下十桶喪茶的中年男人留下失敗的男兒淚。但我為了杜絕週末必然充滿熊孩子的糟糕觀影體驗,而不惜大半夜看首映的《賽車總動員3》,居然主題也是中年危機……

    失策失策……皮克斯好歹是動畫大廠,能給永遠十八歲的人一點活路嗎?!精挑細選這麼久,結果還是翻車了!更可怕的是,我驚覺自己翻車的同時,主角閃電麥坤也真·翻車了……

    作為一部動畫片,麥坤驚覺車生已到中年危機時的方式有點過於殘酷——上一刻還是戰無不勝的車神,下一秒就發現自己的同輩人接二連三退役,在驚惶中上場,卻被新一代的賽車後輩們接二連三的超越,想要再學第一部那樣不顧一切地博一把,卻落得個在賽場爆胎翻車的結果,這樣的事故後,昔日車神不得不退賽養傷,而讓人唏噓的是,大家只會將注意力集中在仍在賽車場上的後輩們身上。

    廉頗老矣,縮在家中的麥坤開始一遍遍重放自己的導師藍天博士,也就是曾經的王牌車神哈德森霍內特的影像資料,但這非但沒能幫助他重新堅定回到賽場的信念,反而讓他的退意更加強烈。

    ……有沒有搞錯啊?!我喜歡看系列動畫電影就是因為在動畫世界裡主角可以永遠不會變老啊!“賽車總動員”才到第三部就頹喪得跟《金剛狼3》似的考慮過會給來看電影的熊孩子們留下多深的心理陰影嗎?休·傑克曼可是撐了17年才宣佈“金剛狼”生涯結束了呢,麥坤一個動畫主角還不如人家敬業啊!說好的迪士尼只給孩子們帶來歡笑呢?皮克斯你都被收購這麼久了,怎麼還是固執如初啊……

    只能說,皮克斯不愧是皮克斯,儘管“賽車總動員”系列是皮克斯平均線以下的作品,但捲土重來的《賽車總動員3》依然不甘於賣玩具,而是試圖講述一個迴歸了賽車、賽場本身,並且擁有一定深度和思考的故事。不過,這個故事確實不是孩子們能感同身受的,皮克斯這次的動畫,重點傾斜的有點嚴重了。

    儘管主線劇情依然是不服老不服輸的麥坤,在朋友們的支援下重新振作之後,想盡辦法進行特訓,努力準備回到賽車場打敗新一代的賽車後輩們,奪回自己的巔峰時刻,但其實在動畫中,無時無刻不暗示著他的過時和頹敗。從一開始他認識的新女教練酷姐米雷茲,訓練麥坤重回賽場的方式是教他跳廣場舞,到麥坤堅持認為虛擬訓練不如在實地賽場跑一圈。當麥坤和酷姐誤闖雷霆谷的8字對撞賽場,麥坤雖然表現非常出色,展現了一個老車神的經驗,而酷姐更多倒像是運氣使然,但,拿到冠軍獎盃的,依然是酷姐。

    不少看多了電影套路的觀眾,可能從這一刻就敏感地察覺到,曾經壯志未酬的酷姐即將取代麥坤。

    再之後,麥坤選擇回到水箱溫泉鎮,那是屬於麥坤的天堂,但是那裡只有黃土盤旋的落敗賽車場,公路橫在山丘中,小酒館裡的老爺車們曾經都是一代車神,但現在只是彷彿被時代拋棄的牛仔們般悠閒地喝油……這裡的時光太慢,太舊了。

    藍天博士的導師老莫在這裡給予了麥坤非常多幫助,但特訓之餘,當麥坤提出“何時能夠得知自己到了該停下來和退下來的時刻”,老莫的回答卻是——年輕人會告訴你的。

    而當麥坤拼盡全力地訓練,卻終究不敵陪練的酷姐時,告訴他該到急流勇退時刻的年輕人,已經出現了。

    這個時代,已經再不可能屬於麥坤了,所以在最終的賽場上,奮力一拼的麥坤最終決定交棒給酷姐,用自己的終點作為酷姐成功的起點,可以說是順理成章的劇情。當然這對一路追隨著“賽車總動員”系列的觀眾而言,麥坤的退出和放棄無異於當頭棒喝,傳承聽起來也同樣熱血美好,但要承認英雄也有遲暮時,不換車胎也要跑完全場拿到冠軍的倔小子,已經學會在看清現實後放棄追求奇蹟,而將機會讓給後輩,作為一部系列動畫,這真的太殘忍了……

    更可怕的莫過於比賽結束後,酷姐正式繼承了“95”,而從來一身豔紅的麥坤則自覺地為自己換了一身藍漆,充當了昔日藍天博士的角色,不管傳承和與時俱進的主題具有多深刻的正面價值,對於我這樣的成年觀眾來說,如果解決“中年危機”的唯一方法只能是順應時代潮流,無論付出多少努力都終究是要給年輕人退位讓賢,那這部電影真的可以說是“適合買杯喪茶邊喝邊看”了。

    話又說回來,皮克斯的動畫片無論面向低齡觀眾還是成年觀眾,從來都不懼於展示消極主題,即便在被迪士尼收購之後,他們依然故我。然而,從《海底總動員2》到如今的《賽車總動員3》,也許是因為觀眾們對皮克斯總是抱有過高的期待,導致我們總覺得它做得還不夠好,而《賽車總動員3》,之所以選擇講述一個孩子們根本不會感同身受的“中年危機”的故事,可能正是皮克斯在高壓力之下,感覺到了自己已經陷入創作的“中年危機”吧。

    作為一個忠實的粉絲,我衷心希望皮克斯在未來不要走上麥坤急流勇退的道路,既然是熱血激昂的動畫片,套路一個奇蹟勝利的結局又何妨呢?

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 課文《開滿鮮花的小路》怎麼分角色朗讀好?