謝邀，單看雷達，動力等子系統確實很尖端，棒子跟阿三都屬於整合為主的軍工產業，只不過棒子資源人脈更廣整合能力更佳，單看火力跟056差不多，外觀還不夠整潔，3000+噸的體量和歐美電子裝置，自持力和資訊能力還是不錯的，對於棒子來說應該還趁手，但穩定性可靠性還有待觀察。考慮到棒子人少地盤小產業不完整，整合的坦克k1k2.自行火炮k9.直升機Surion，戰鬥教練機T50,張保皋潛艇等等攤子多步子邁太大不扯蛋是不可能的，網上一查出問題比比皆是。不過對比阿三的軍工產業，棒子還可以啦

仁川級護衛艦（英語：Incheon class frigate，北韓語： 인천급 호위함）是南韓現代重工主導為南韓海軍研製的中輕型多用途護衛艦。計劃名FFX-1，是南韓海軍新一代護衛艦建造計劃的第一階段產物。旨在替換東海級護衛艦和浦項級護衛艦等輕型護衛艦作為南韓海軍近海巡邏反水面作戰的主力。

仁川級排水量在3000噸左右，將反水面與反潛作戰視為主要任務，艦上大量採用進口歐制和美製成熟裝備，主桅杆一部法國泰雷茲SMART-S MK-2 3D多功能雷達，艦首一座美製MK-45 127mm艦炮，艦橋艏樓上方一座美製MK-49拉姆近程防空導彈發射裝置，艦舯可安裝4座4聯裝南韓自產SSM-700K反艦導彈，有直升機庫可操作一架超級大山貓直升機。

仁川級共六艘，各由現代重工和STX海事建造三艘，首艦仁川號2010年開工，2013年1月服役。平均每艘總值估計為2700億韓元（約2.5億美元）。仁川級體現了南韓造艦工業近三十年來銳意發展的各項進步，尤其是艦體隱身設計、系統模組化等方面。艦艇的設計與建造施工廣泛運用計算機輔助設計（CAD），計算機化技術充分應用於船體流體力學與強度計算、三維立體結構設計、艦內管線及電力網線整體佈置以及鋼板施工時的計算機控制切割等。

仁川級護衛艦的建造目標透出了小國海軍精打細算的邏輯，遠洋艦艇與近海艦艇合二為一。大體上說，強於中國056輕型護衛艦，弱於054A導彈護衛艦。

垃圾中的垃圾，3000多噸的排水量比起TG1300噸的056戰鬥力並沒有什麼明顯的區別，127的主炮倒是在同噸位中傲世群雄，畢竟同宗同族的北棒金將軍說了“現代戰爭就是炮戰”，至於為什麼在競爭中勝過了中國的同類產品，那你只能問印尼猴子的大宇汽車生產線是怎麼來的了？