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出來工作二十多年了,七零後的我剛好搭上了改革開放的快車,現在算是兩餐,豐衣足食,買過的小車也有好幾輛,包括德系豪車,日系實用型車和合資品牌,唯獨最愛還是現在的特斯拉X,動力配置就不說了,只用一個字形容~棒。光從用車成本的角度來說,就值得購買,因為沒有波箱和發動機,當然維修就小了,電是國家重要的民生能源,以後的升幅也有限的,對於事事要親力親為的我,也有點小生意做著時間比較珍貴的,把油車日常的保養和維修所用的時間,花到工作上會是一筆很大的財富。實話實說的大學不要以為我是車託!
哈哈!車也無完車吶,特斯拉的及時召回還是蠻不錯的!
近日,據外媒體相關訊息獲知,特斯拉MODEL X車型的第二排摺疊式座椅,出現了相關的安全隱患。
因此,特斯拉決定在美國召回了1.1萬輛MODEL X。值得慶幸的是,目前還沒有任何事故報告是出於此次的座椅安全隱患。
另外,此次的座椅安全隱患是在特斯拉近期的內部測試中被發現的,隱患車型包含了2016款、2017款MODEL X。此次共同的安全隱患都是,因為後排座椅中電子線路安裝不當導致的。
然而,該隱患問題會引發車輛在發生碰撞的時候,後排座椅靠背無法正確地被鎖定,從而也就沒有辦法進行直立向前移動。由於隱患的危害極大,特斯拉將會對部分的車型進行相應的調整。
然後,特斯拉官方明確表示,此次召回範圍的車型是在2016年10月28日至2017年8月16日期間生產,大概有3%的車型可能會出現上訴的隱患。儘管隱患還未導致事故報告發生,但是為了廣大車主的安全,特斯拉還是自願召回部分車型,免費檢查並且進行相關調整。
最後,此次的座椅安全隱患僅僅召回美國內部分車型,關於其他國家市場的車型到底存在這一的問題沒有,特斯拉官方還未釋出相關公告。