我看看能分析出這個老總目前企業發展狀況不！
2011年，是國家和各行業發展最快的節點，此時房地產開始進入快車道，成了由低到高的分水嶺。
企業產值1000萬，預示著到2019年要有質的飛躍才能使企業穩妥，當然2011年那時如果有了疊拼一套，130平米樓房一套，現在這兩項還是不錯的，除一線城市之外也得值800萬吧。
對於1000萬產值經歷九年，按10%的個人收益，目前應該有900萬的收入，加上800萬的房產，有1700萬的實力。
2019年底，突發的疫情，打亂了世界秩序的同時，也打亂了小企業的掙錢夢，倒閉、破產席捲天下。
對於一個有1700萬實力的人，換臺百萬豪車是輕鬆的選擇，而這個人至今沒換這臺2011年的凱迪拉克SLS分析看，老闆本來有了一個更大的設想，並且有可能在2021年就要實施（十年磨一劍），這個設想如果沒判斷錯的話，應該是“擴大規模，加大力度，創造更大的業績”。
只有想不到的，沒有做不到的，這是一句老話，但去年就出現了，沒有想到一場疫情，不但改變了世界，也改變了他的設想。
他有了發展的預判，這個預判使他的企業得以繼續生存，沒被疫情打倒，因為他已經有了充足的資金頂住了這場絞殺。
祝企業越來越好，車不是問題，趕快步入生產才是結果。
我看看能分析出這個老總目前企業發展狀況不！
2011年，是國家和各行業發展最快的節點，此時房地產開始進入快車道，成了由低到高的分水嶺。
企業產值1000萬，預示著到2019年要有質的飛躍才能使企業穩妥，當然2011年那時如果有了疊拼一套，130平米樓房一套，現在這兩項還是不錯的，除一線城市之外也得值800萬吧。
對於1000萬產值經歷九年，按10%的個人收益，目前應該有900萬的收入，加上800萬的房產，有1700萬的實力。
2019年底，突發的疫情，打亂了世界秩序的同時，也打亂了小企業的掙錢夢，倒閉、破產席捲天下。
對於一個有1700萬實力的人，換臺百萬豪車是輕鬆的選擇，而這個人至今沒換這臺2011年的凱迪拉克SLS分析看，老闆本來有了一個更大的設想，並且有可能在2021年就要實施（十年磨一劍），這個設想如果沒判斷錯的話，應該是“擴大規模，加大力度，創造更大的業績”。
只有想不到的，沒有做不到的，這是一句老話，但去年就出現了，沒有想到一場疫情，不但改變了世界，也改變了他的設想。
他有了發展的預判，這個預判使他的企業得以繼續生存，沒被疫情打倒，因為他已經有了充足的資金頂住了這場絞殺。
祝企業越來越好，車不是問題，趕快步入生產才是結果。