美國的M3中型坦克，是第二次世界大戰前期的著名坦克。M3中型坦克系列的總生產量達6258輛，而且它有許多與眾不同之處，在世界戰車發展史中，佔有一定的地位。

M3中型坦克的戰鬥全重為27.24t，乘員6人，包括車長、駕駛員、兩名炮手和兩名裝填手。

M3中型坦克的推進系統也與眾不同。最突出的特點是它的各種改進型車和發動機型號各不相同，這也反映了戰時的特點。這種發動機後置，傳動裝置前置，主動輪前置的結構，在二戰期間的各國坦克上採用的不少。行動分採用平衡式懸掛裝置。．每側6 負重輪分為3組，主動輪在前，誘導輪在後，每條履帶共有79塊履板，履帶的著地面有橡膠塊。美國1937年的M1戰鬥車開始就採用了掛膠履帶，後來的美國坦克一般也都採用掛膠履帶.

整個來看.，M3中型坦克具有相當強大的火力，機動性也不錯，但是呢防護性相對差一些，表現在車姿高，裝甲較薄，鉚接車體等方面。另一個突出的缺點是車內有6名乘員：加上兩門火炮，顯得十分擁擠。採用兩門火炮，又分為兩個層次，不便於車長指揮和迅速發揚火力。所以，當時美軍部隊於1942年後期開始裝備M4中型坦克後，M3申鞭克便逐步退出現役，

M3型坦克在第二次世界大戰期間，除裝備美軍外，還裝備了盟軍軍隊。有趣的是，裝備美軍軍隊的M3中型坦克，除了在太平洋的島嶼爭奪戰中小試身手外，倒是英軍裝備的M3中型坦克在北非戰場上打出了威風。在1942年10月的北非阿萊曼戰役中，英軍打敗德軍的隆美爾兵團，M3、M4中型坦克起了重大的作用。

首先提問的坦克為m3lee（中坦），跟m3（輕坦）是兩個概念。就以m3Lee來說。（先說明二戰初美軍的坦克使用方法，如果己方坦克遇到敵方坦克應避免接觸呼叫己方坦克殲擊車。這招對付日本人還可以，遇上德華人簡直要了老命了——等殲擊車來，人家打完。飯都吃完了。）這坦克不怎麼樣，因為副炮為75mm，這一門坑爹炮——左右射界侷限性大就是被德華人刺激出來的。坦克用的鉚釘焊接這就導致炮彈打在坦克上，坦克沒事，坦克裡面7個人全被鉚釘弄死了。車體各側面的投影面積較大，容易被發現並瞄定，你要考慮88炮的感受不是麼（88炮：瞄準不要太輕鬆）北非戰場後期基本被改裝或退役（英華人武器都缺成那樣了都嫌棄）。但值得稱道的是改裝後的m7牧師自行炮還不錯而且為大名鼎鼎的m4謝爾曼的出現奠定了基礎。