本人對飛行器不是很熟悉，但是我前些時候看到過一篇文章，講的是F22猛禽啟動是需要預熱的，準備啟動時間還挺長的，可能飛機啟動都需要預熱的吧，只是時間長短而已。再說飛機和車車也一樣，都是機械裝置，一定需要有一個合適的工作溫度及油壓等。個人意見，不喜勿噴，歡迎權威來作答，讓我也學習一下！

目前現代飛機的發動機基本不需要預熱發動機，先從原理出發。

以目前軍民發動機裡最常用的渦輪風扇發動機為例，渦輪風扇發動機由風扇、低壓壓氣機、高壓壓氣機、燃燒室、高壓渦輪、低壓渦輪和排氣系統組成。其中高壓壓氣機、燃燒室和高壓渦輪三部分統稱為核心機。高溫高壓氣體由核心機排出產生的能量，部分傳給低壓渦輪用以驅動風扇，風扇帶動產生推力，餘下的部分在噴管中用於加速排出的燃氣。

由上圖可以看出，發動機的運轉是靠風扇/壓氣機和渦輪機的旋轉產生推力的，發動機啟動之前最關鍵的也是讓壓氣機旋轉起來。現代民航客機發動機啟動靠引氣系統對發動機的壓氣機做功，俗話說，就是用氣“吹”壓氣機，使得壓氣機能夠旋轉帶動空氣壓縮流動，當發動機N1轉速達到一定數值時，就可以點火啟動發動機，燃燒室會點火，噴油嘴會釋放燃油，油與空氣在燃燒室充分混合之後燃燒，高溫高壓氣體從噴口噴出，噴出的過程中帶動渦輪轉子，從而帶動風扇旋轉。

整個啟動過程發動機需要的是氣源、燃油、點火，這三個關鍵步驟都沒有對發動機的機體溫度有任何要求，所以也不存在預熱發動機的問題。

但是有些結構不同的發動機就需要一些特殊的準備工作，和預熱有點類似，比如安-124飛機在進入跑道後就需要有一個“預熱”過程，而不是像其他民航客機上了跑道就能起飛。