印度地鐵不叫Subway,而是用Metro 。目前有地鐵的城市是德里、加爾各答、齋浦爾、孟買、科欽和班加羅爾。我比較熟悉的是德里和加爾各答的地鐵～

德里的地鐵比較新，目前有6條線路，分站計價，票價很便宜，坐上二十幾站也只要兩三塊人民幣。但個人感覺，德里很多的地鐵站位置都很詭異。比如說Kutub Minar 那站，明明離古卜特塔還有好長的距離，下了地鐵還要打個三蹦子才能到，這是故意給三輪車司機留活路嗎><

為了解決性騷擾問題，印度地鐵多設有女性車廂。德里的女性車廂在列車的前幾節。在車廂口會有大媽檢查，如果有男士走錯了或者企圖上去的話，一定會打出去的。因為都是同性，所以有人上車發現沒有座時，會示意你們互相擠擠，挪一小塊地方給她坐。這種使用者體驗雖然不太美好，但有時看我上了車，也會有人主動挪出一點縫隙給我坐，還是會覺得很溫暖的～在印度經常在地鐵上席地而坐，以至於剛剛回到北京時看到人滿為患特別想坐在地上…在德里出門很少坐普通車廂，因為…一方面覺得不安全，另一方面體味實在太大了……

首建於1984年的加爾各答的地鐵看起來要比德里舊很多。連通加城南北的一號線是印度的第一條地鐵，沿線有 Park street, Rabindra shodan等非常重要的城中地區。然而三十年過去了，加爾各答依然只有一號線，但是還有n條線在建......車廂分新舊兩種，新車廂是正常的空調車廂，舊的就是門上有窗戶，開起來颼颼冒冷風…晚上九點多就是最後一班車。週日上午地鐵不執行…我也是覺得很莫名><

然而加爾各答的地鐵真是文藝得要命，在黑壓壓的車廂中，也會有人打算和你聊聊泰戈爾，真是個詩意的城市。在Rabindra Shodan地鐵站（這站的名字意思是泰戈爾劇場），牆上都是泰戈爾的詩句和畫作，可惜在加爾各答的地鐵裡禁止拍照（這個規矩也很莫名）。地鐵站外面的牆上也有很多漂亮的裝飾。在Park street 地鐵站經常會舉辦一些藝術展覽；而Kalighat神廟那一站，裡面還有一個小小的迦利神龕，上班族可以在路過時順便祈禱一下～

1.新德里

2.孟買

3.加爾各答

4.金奈

5.海德拉巴

6.班加羅爾

7.gurugram

8.高知

9.勒克瑙

10.齋浦爾

這個10個城市地鐵已經開始用的。

11.諾伊達

12.那格浦爾

這兩個城市2019之前會開始

13.導航孟買

14艾哈邁達巴德.

15.普納

這個三個城市2019會開始。

在2030左右還有20個多城市規劃建地鐵。2050年之前政府想50個城市裡有地鐵。

因為印度城市路比較狹窄所以每天有很多交通阻塞很正常。看到新德里地鐵的成果以後很多城市開始建地鐵了。一個好城市必需要好的地鐵。

加爾各答一個線，孟買兩個線，那格浦爾,諾伊達 這個四個城市裡地鐵用中國造的火車。中國crrc在那格浦爾準備建工廠造火車。

印度有BEML班加羅爾，BHEL, ,ICF 三個印度中國產公司造地鐵火車的。

阿爾斯通,龐巴迪這兩個公司印度有工廠造火車的。新德里，金奈，高知 等等是這些公司造的火車。加爾各答，班加羅爾，新德里，齋浦爾, 等等城市地鐵是印度公司造的火車。