買的1.5自動豪華，外觀大部分人都覺得好看，內飾科技感十足，人機互動模式用習慣了比較順手，不需要低頭看螢幕，但材料和裝配工藝有待提高，油門響應靈敏，多虧了這個6AT的變速箱，邏輯清晰，反應迅速，超車時深踩油門，立馬降檔升轉速，動力相比市面上1.6的還是不錯的，地盤紮實，操控不錯，指向精準，剎車前段制動比較弱，需要深踩，胎噪聲音比較大，發動機聲音聽起來蠻有感覺，前排空間不錯，後排空間不算大，但家用足夠，安全性不錯，前後防撞鋼樑都挺厚的，門上的防撞梁是按照美系的兩根，唯一後悔的是沒上2.0，馬自達的工匠精神值得肯定！

看個人，如果你是個慢性子，開車慢慢悠悠的，給你5.0的，你也開不快，如果你是飆車黨，給你10.0的，你也嫌慢。當然，關鍵看錢，錢夠隨便造，錢不夠就1.5，絕壁夠用，那些說不夠用的，去開飛機吧，擋風玻璃幹掉，帶著小風吹的你懷疑人生。

昂克塞拉是一個性格極度鮮明的車，優點和缺點的非常鮮明，非常非常鮮明。他很適合做年輕人的第一臺車，如果喜歡那種操控感，喜歡駕駛樂趣，那我覺得這個車非常合適。如果想要一臺效能全面，適合家用的車，那還真不建議你買。

先說優點：

有駕駛的快感。注意我說的詞是快感，這臺車給人一種很暢快的感覺，這並不意味著車的動力有多強，加速有多快。但他響應非常快，尤其是變速箱，可以說是隨心所欲。二是這個發動機的燃油經濟性真的不錯，即使很堵車，也很省油。你別看他的工信部油耗並不低，但實際用起來很省。三是車很漂亮，造型很犀利，尤其是如果你捨得多花2000塊錢，選那個混動紅車漆的話，真的很帥。

車的缺點，要說比優點更多。

首先是空間小。查一下資料，你會發現這車軸距並不小，2700毫米在同級別裡甚至算大的了，但後排的空間表現真的很糟糕，太小了。

乘坐的舒適性不好，一方面地盤還是為運動性做出了犧牲的，有的時候感覺比較彈跳，另一方面，噪聲實在是太大了。如果高速開到120公里/小時，只要路面不是特別好，或者風比較大，前排跟後排人說話都要特別大聲。

方向盤有些太輕了，所以車開快了之後會讓人感覺有些飄。其實強烈建議廠家能把方向盤調重一點，這樣也更運動不是麼。

我的是14款2.0 問我後不後悔我是後悔的，後悔沒上ATENZA。新款只是改變了一下外觀，機器並沒有太大變化。

優點

動力說來就來，魂動的外型讓回頭率暴增

缺點

風燥大，避震硬，空間小

不要看了 本人1.5AXELA開3年了 質量不用擔心 動力呵呵了 還是買個帶T的吧 又省油又有力 過完年我也要換車了 再換車一定要帶T 你如果是代步買菜 對動力沒要求 還是可以入手的