車車窗是為了滿足車內採光、通風及司乘人員視野的需要而設計的一種重要結構，按照安裝位置及功能，通常可分為前後風窗、通風窗、隔熱側窗、遮陽頂窗。作為現代汽車重要的組成部分，車窗也被賦予越來越多的功用。在某種程度上，車窗的好壞甚至也成為衡量汽車質量的一個重要的標準。（比如全景天窗就成為華人衡量汽車豪華程度的標準。）

第一， 車窗可以有效地隔絕車外噪聲。一輛車的靜音效果，直接影響著這輛車乘坐的舒適性。安裝雙層玻璃的汽車幾乎不用擔心它的噪音問題。作為凱迪拉克的入門級車型，ATS-L在對噪音的控制上，還是可圈可點的，它不僅在四個車窗上採用雙層玻璃，甚至連前後風擋採用的也全是雙層玻璃，將車窗的隔音效果發揮的淋漓盡致。

第二， 車窗可以散熱通風。特別是在夏季，汽車經過炎炎烈日的暴曬，車內溫度往往變得很高，有時甚至會產生異味。有的車友認為，將汽車四個車窗全部開啟是最好的散熱通風方式，其實不然，四個車窗同時開啟的情況下，車內氣流比較紊亂，窗子周圍氣流會達到峰值，對駕駛員操縱是不利的。通常的做法是將前後對角車窗翻開，前窗進入的氣流就會與後窗的氣流相互作用，能夠有效地實現通風散熱。

值得注意的是，在車輛高速行駛的過程中，千萬不要將同側的兩個車窗同時開啟。因為在這一種情況下，車內會形成強氣流，即使一片樹葉颳了進來，也可能給乘員造成很大的傷害。