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1 # 趙忠海
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2 # ELPHA
在市場經濟決定產品的今天,任何一個車企都不會拿一臺車隨意定價賣!造車的都不傻,他們的市場調研肯定是做足了的,能賣到這個價位的車,都有相對應的產品力和市場,只是蘿蔔青菜,沒有適合所有人的車,也沒有一無是處的車。國內有一樣東西非常值得點贊——幾乎所有工具,包括實物,虛擬產品,都非常注重使用者體驗!這個價位,即便是全球車型,也會針對國內的需求進行改進。所以題主完全不需要去考慮舒適和配置的問題了,一句話:該有的差不多都有了!
買車就考慮兩個方面,一是功能性,二是感官喜好。30w,一個家用車頂配和豪華品牌入門車的過度,舒適及配置都能有了,至於面子,幾乎可以說是不上不下的一個點。從題主的問題看來,雖然你把“面子”一詞放在了最後,但還是掩蓋不了你作為一個小有成就的而立之年小市民的形象。你大可以誠實一點問:30w我買什麼車最有面子?
30w可以=不錯的舒適度,可以=很好的配置,但30w=很有面子?題主如果你覺得對你而言能劃上等號,那就無疑BBA入門,如果你還是要考慮,給你個建議——買自己喜歡的!我個人的觀點,非指定功能性的車,我看到後會有駕駛慾望的車就是好車!其他的,一律不費神!
首先感謝邀請 讓我受寵若驚 能擁有這個價位的車的車主 必定有不平凡的人生 這個階層的人 更注重的是心裡上的滿足 因為物質對於他們來說都已經是次要的了 所以和心靈上的滿足而配套的必然是舒適安逸了 因為這個價位的車已經不是面子和配置來吸引人了 配置吸引人的意思是價位低 功能多 但是到了這個價位的車 配置和麵子 已經遠遠沒有自己乘坐的時候舒適的感覺好了 這個價位的車和車主 已經沒有必要去和別人比配置和所謂的面子了 自己追求的更多是自己心裡的滿足了 所以 舒適絕對是主要的因素 這是本人自己的一點小小的建議 希望可以對你自己有點啟發