這個問題，，各車型變速器固定方法不一樣零件也不一樣沒法給你準確答案的一般大致的先拆輪胎然後半軸（四驅的要拆傳動軸）然後拆固定在變速箱附近的零件和拔掉變速箱的各感測器插頭然後變速箱固定螺絲 總之很複雜

汽車變速器可以實現減速增扭，也能實現試車的前進和倒退，還能實時實現動力中斷。因此在汽車上的地位舉足輕重，就目前來看，機械式變速器仍然佔據市場上的大部分份額，因此對機械式變速器的拆裝的重要意義也就不言而喻了。

在拆卸變速器的時候，我們首先要拆下萬向節的螺釘，從而可以使得變速器與傳動軸的萬向節分離，然後再拆下離合器蓋的螺釘，使得離合器與變速器也分離。對於遠端操縱的變速器，要將變速器杆與變速器本體進行分離，這樣的話，變速器機體就能完整地從車上拆下來了。拆下變速器後，我們第一件要做的事情就是清理變速器外部的油汙，保護好前後的軸頭，然後擰下放油螺栓，將變速器中的機油放乾淨，準備好拆卸工具，開始拆變速器。一般的拆卸順序就是：變速器蓋，第一軸，第二軸，中間軸，倒擋軸。

在拆卸零部件的過程中，要注意零件的擺放位置，做好標記，因為變速器上零件多而雜，有的不具備高的互換性，這樣做可以有效防止出現混淆，便於後期組裝。對於拆下的零件，我們都要進行清洗和檢查，對於不能繼續使用的零件要及時更換。

在對變速器進行裝配時，順序與拆卸剛好相反，同時要注意，各軸承，油封，鍵槽處要上機油，在安裝變速器蓋之間要仔細檢查場地上是否有零件遺漏沒裝。檢查各軸是否會出現竄動，齧合齒輪是否全齒寬齧合，用手撥動第一軸，觀察哥哥擋位是否靈活，運轉平穩，有無卡澀現象。待這些工作都完成後，再往變速器中加入一定量的潤滑油。下一步就是講撥叉裝到相應的撥叉軸上，再將撥叉軸裝到變速器蓋相應的孔上。在安裝撥叉軸的過程中，餓哦們要注意的是要將自鎖機構和互鎖機構準確無誤地裝入相應的孔中。所有工作都做完後，要進行試運轉，觀察哥哥擋位是否靈活，有無滲油以及跳擋亂擋現象發生。

在拆卸變速器的時候，我們首先要拆下萬向節的螺釘，從而可以使得變速器與傳動軸的萬向節分離，然後再拆下離合器蓋的螺釘，使得離合器與變速器也分離。對於遠端操縱的變速器，要將變速器杆與變速器本體進行分離，這樣的話，變速器機體就能完整地從車上拆下來了。拆下變速器後，我們第一件要做的事情就是清理變速器外部的油汙，保護好前後的軸頭，然後擰下放油螺栓，將變速器中的機油放乾淨，準備好拆卸工具，開始拆變速器。一般的拆卸順序就是：變速器蓋，第一軸，第二軸，中間軸，倒擋軸。

在拆卸零部件的過程中，要注意零件的擺放位置，做好標記，因為變速器上零件多而雜，有的不具備高的互換性，這樣做可以有效防止出現混淆，便於後期組裝。對於拆下的零件，我們都要進行清洗和檢查，對於不能繼續使用的零件要及時更換。

在對變速器進行裝配時，順序與拆卸剛好相反，同時要注意，各軸承，油封，鍵槽處要上機油，在安裝變速器蓋之間要仔細檢查場地上是否有零件遺漏沒裝。檢查各軸是否會出現竄動，齧合齒輪是否全齒寬齧合，用手撥動第一軸，觀察哥哥擋位是否靈活，運轉平穩，有無卡澀現象。待這些工作都完成後，再往變速器中加入一定量的潤滑油。下一步就是講撥叉裝到相應的撥叉軸上，再將撥叉軸裝到變速器蓋相應的孔上。在安裝撥叉軸的過程中，餓哦們要注意的是要將自鎖機構和互鎖機構準確無誤地裝入相應的孔中。所有工作都做完後，要進行試運轉，觀察哥哥擋位是否靈活，有無滲油以及跳擋亂擋現象發生。