你這一問還真感覺有點酸啊，這兩年的新車外觀設計的的確是越來越好看了，包括很多中國產車的外觀也完全拿得出手了。作為COROLLA老司機看到新一代上市也真的關注過，有點恨自己買早了，但又一想，自己也用了好幾年了，就沒啥不平衡的了。這東西可比手機換代好多了，最起碼還能開，還是一樣省油省心還保值，就算換新一代的也加不了幾個錢，所以想開了也就不酸了，就希望COROLLA越來越好吧。

這要酸的話，手機換的更快，你酸不酸？我看著新COROLLA上市我是挺高興，越來越漂亮了，保有量肯定也越來越高，以後的維修保養應該完全不用發愁，有啥好酸的。

我是真酸過一陣子，看著新COROLLA再看看自己的老款，當時好鬧心啊。新款外觀提升也太多了吧。我的車再加上點小磕碰，真是有種想換車的衝動，但我的車這麼多年還真沒啥大毛病，也沒啥換它的理由，所以再等等，也許下一代會更漂亮呢？

我喜歡上代的COROLLA，後排地板很平，最喜歡這點。新款的也挺好，安全配置更好，但後排隆起較大。讓我選，我還是選上代。下次換車，我想換2.0的傲瀾。

我就是等不了新款提了18款，新款出了確實挺羨慕多連標獨立懸掛，自適應巡航，但開了朋友提的英詩派，感覺A級車還沒是不能考慮了

今年疫情因工作需要經常出差，預算6萬本打算買桑坦納最低配的有點超預算，朋友建議看看二手車，最後買二手LEVIN，14款15年11月上牌手動行駛里程六萬多，手動精英入手價6.5(感覺買貴了)，四月份入手到現在跑了2.5萬公里，一箱油加滿43昇平均700公里，基本上沒什麼問題，剛買完去4S店保養說是後減震漏油還在保修期內，一萬公里保養免費更換了兩個後減震，公司一公里報1塊錢買新車折舊費用比較高，平均每個月3000公里車還可以，豐田太保值了

首先告訴你根本不必要為這個酸酸的。

更新換代是每個行業必須要承認的事實，對於購車和電子產品而言，買新不買舊，基本上是這個道理。畢竟汽車 和電子產品一樣 ，是一個不斷升級、配置不斷提升的產品，後續產品將保持一個更好的價效比。特別是換代車型，更建議買新款，因為在設計層面會有5年的差距，實際實用會有很大的差別。

但是現在汽車的更新換代還遠遠沒有達到手機更新換代的成果，汽車除非是大換代，要不然功能都差不多，當然，大換代之後價格也會不一祥，也會長高不少。

有很多車型都是新款老款一起售賣，到底是買新款還是買老款，我相信很多人都曾經有過這樣的糾結，對於我這樣的老司機，也為這個問題犯過難，看新車，既然是新車優點肯定不會少，那麼在這裡我就只針對普遍的優缺點進行介紹，還會有一些特殊的地方，就不再多做描述了。

新款車有什麼是新的

新車上市，肯定是比老款車有所改變，其中最集中的改變在外觀和動力系統上面。發動機技術的每次革新都會應用在新款車型上面，比如說馬自達3和馬自達昂克塞拉，同樣都是緊湊車型，在發動機技術上面，昂科塞拉運用了當時先進的創馳藍天技術，其次就是外觀上的改動也會非常大，作為當下的汽車市場，很多汽車的外觀更加註重運動感和時尚感，多集中在車身流線、前臉進氣格柵和車燈的設計以及光源上面。

就拿東風本田CIVIC的新款和老款比較，我們就能深刻的體會到差別之大，新款CIVIC車身流線稜角感十足，離地間隙變小，彷彿一款轎跑的樣子，這樣增加了CIVIC的賣點，在這個看顏值的時代，新款CIVIC的銷量也是有目共睹的。而老款CIVIC，特別是2013款，大家可以看看，完全就是一個普通家用車的樣子，如果以現在的眼光來看，外觀確實有些過時了。

老款車的優點

接下來就是老款車的優點了，並不是說老款車就是不好的代名詞，他也會有很多的優點，首先在價格上，比起新款車型就會優惠很多，而且4S店也沒有那麼多的捆綁銷售和加價，為我們的購車省下了很大一筆錢。

說起買老款車省錢，可能還有一些人買老款並不是為了這個目的，而是反感4S店捆綁銷售，才會去選擇老款車型。

其次就是老款車的穩定性相對新款來說會更優質，這可是經歷過時間檢驗的東西，基本不會出現一些大的硬傷。新款車由於大量使用新技術，如果磨合的不好，車輛就會出現一些小毛病。當然，也不能如此絕對，老款車一旦出現問題就會是大問題，這就是為什麼我們看到廠商召回汽車，大部分都是集中在老款車型。