世界上最長的公路是泛美公路 泛美公路系統全長47515千米,把北美洲和南美洲連線起來 請想象一下某條公路從美國的邊緣延伸,穿過中美洲和南美洲的大部分地區.泛美公路便是這樣一條令人難以置信的公路. 19世紀時,人們就談論要建設一條泛美鐵路.但直到1923年,這個問題才被認真地加以考慮,該工程系統的組織工作也隨之開始.到1950年時,南美洲的大部分公路已經開通.右圖：泛美公路穿越許多不同型別的自然環境,包括沙漠、針葉林、熱帶雨林和山. 泛美公路不單是從美國和墨西哥邊界開始,以直線延伸至智利.它還通往南美洲的東部和西部,把南美洲17個國家的首都連線起來. 這條公路為農產品和原材料的運輸提供了通道.儘管有時泛美公路被說成是從美國的阿拉斯加州開始延伸的,但實際上該公路並不是從這麼遠的北方開始的. 最早最長最寬的道路是中國公元前212年秦始皇為了調兵方便命大將蒙恬調動20萬民工用4年時間完成的,這條路北起九源（內蒙包頭市）南至雲陽（陝西淳化）橫貫陝西、甘肅等省14個縣,全長900多千米寬164米. 在多倫多這段的 401 高速公路寬 14 ~ 18 線車道,是全世界最寬的道路.每天 45 萬臺車流量更全北美洲車流量最高的道路. 在建築成就上,根據美國的世界紀錄工具書指出：在道路方面,最長的道路是從美國通到巴西的泛美公路,長達兩萬四千公里.最寬的道路則出現在巴西,路寬達兩百五十公尺. 為紀念阿根廷獨立日而命名的7-9大道是世界上最寬的道路.此外之最還有,利瓦拉比亞（Rivadavia)大道是布市最長的道路,也是世界上最長的道路,縱貫布市南北兩部,凡道路和此交叉均要變名,變號.
世界上最長的公路是泛美公路 泛美公路系統全長47515千米,把北美洲和南美洲連線起來 請想象一下某條公路從美國的邊緣延伸,穿過中美洲和南美洲的大部分地區.泛美公路便是這樣一條令人難以置信的公路. 19世紀時,人們就談論要建設一條泛美鐵路.但直到1923年,這個問題才被認真地加以考慮,該工程系統的組織工作也隨之開始.到1950年時,南美洲的大部分公路已經開通.右圖：泛美公路穿越許多不同型別的自然環境,包括沙漠、針葉林、熱帶雨林和山. 泛美公路不單是從美國和墨西哥邊界開始,以直線延伸至智利.它還通往南美洲的東部和西部,把南美洲17個國家的首都連線起來. 這條公路為農產品和原材料的運輸提供了通道.儘管有時泛美公路被說成是從美國的阿拉斯加州開始延伸的,但實際上該公路並不是從這麼遠的北方開始的. 最早最長最寬的道路是中國公元前212年秦始皇為了調兵方便命大將蒙恬調動20萬民工用4年時間完成的,這條路北起九源（內蒙包頭市）南至雲陽（陝西淳化）橫貫陝西、甘肅等省14個縣,全長900多千米寬164米. 在多倫多這段的 401 高速公路寬 14 ~ 18 線車道,是全世界最寬的道路.每天 45 萬臺車流量更全北美洲車流量最高的道路. 在建築成就上,根據美國的世界紀錄工具書指出：在道路方面,最長的道路是從美國通到巴西的泛美公路,長達兩萬四千公里.最寬的道路則出現在巴西,路寬達兩百五十公尺. 為紀念阿根廷獨立日而命名的7-9大道是世界上最寬的道路.此外之最還有,利瓦拉比亞（Rivadavia)大道是布市最長的道路,也是世界上最長的道路,縱貫布市南北兩部,凡道路和此交叉均要變名,變號.