倚靠大資料和人工智慧的分析為客戶篩選產品和產品組合，切入人的情感和精神追求。而產品智慧匹配，以最最佳化的物聯網方式加入供應鏈環節。

打個比方，某天早上7-8點，起床去公司，health care透過智慧穿戴裝置分析了我的身體狀態欠佳，輕微感冒，並推薦預約了網約車。同時，網約車司機收到了系統給我的定製需求，1.接我沿途經過某一家藥店時候為我接取感冒消炎藥（用藥劑量和過敏原依據了我平時就醫的大資料資訊）；2.在沿途經過的另一個早餐店為我接取系統幫我預定的皮蛋瘦肉粥和豆漿；3.將車內空調調整為24度。

當然，以上的想法在當下有很多實現方法。網約車、早餐、買藥都可以透過不同的App去實現功能。但是需要去逐個預定，需要規劃路線和時間，流程繁瑣，科學性有待考據、組織方式是否足夠最佳化？而未來你需要做的只是是否願意接受系統給予的方案。

最後回到問題的本質，電商的本質還是提供產品的商家。而電商的格局已經發生了改變，每一個商家都是電商，而格局的高低決定了串聯起商家和客戶之間的形式，格局越高越有想象力！

其實未來的電商格局也已經很清晰了。那就是從單一領域的轉變為多個領域的生態格局。而從之前的黑稿事件之後，馬雲又一次對於劉強東當選名譽村長的事情開始了評價，在我看來，這次馬爸爸確實是有些不厚道了。畢竟劉強東是實打實的在做了。而馬雲則還是停留在想法的階段，真是有點光腳不怕穿鞋的感覺。

其實這樣說也並不完全正確。畢竟在12月1日的時候。阿里巴巴脫貧基金正式啟動。馬雲在會上宣佈：未來5年，阿里將投入100億元到脫貧攻堅中。馬雲表示，我特別希望我也搞一個村、搞一個鄉，我可以把它弄的很漂亮，但沒有用，阿里巴巴要做的是全國的擔當。看到沒有，阿里是有了作為了。而且還不忘記嘲諷老對手一次。但是這段話看著怎麼這麼眼熟呢？

之前的投資菜鳥物流也是一樣，誇下海口了5年投資上千億。達摩院也是幾千億的投資。可以負責任的說，任何沒有實際行動的說辭，都像是一種畫餅。能否實現還都是一個未知數。所以在我看來，馬雲這樣評價劉強東是有些缺少誠意的。因為同為企業家的雙方，應該是比著誰做得更好更出色，而不是相互的埋怨與諷刺。至少在扶貧的專案上，我是支援劉強東的。因為他真的實打實的做到了自己承諾的。這次的榮譽村長，之前的引進人大優秀師資資源，在到之前的跑步雞，京東都是用著事實說話。

所以在我看來，格局大十分的重要，但是格局大與務實是並不衝突的。

這是一個很難回答的問題，因為格局有很多方面。是商家們競爭的發展格局？還是整個電商行業的發展格局？

商家競爭格局

就商家們的品牌競爭來講，中小型電商賣家的存活越來越困難。因為現在已經是粉絲經濟的時代，大商家們鋪天蓋地做廣告贏得市場，同行業的小賣家們被逐漸蠶食。

以後的電商時代將是各細分領域行業領頭羊們競爭的時代，中小型電商只有依靠各種創新創意贏得某些獨特領域的消費者眼光得以生存。電商也將逐漸走向規範化，各種針對電商的法律法規都在逐漸完善中。

電商行業格局

未來的電商，將不會單單就是電商，他們不再飄浮空中，會走向實體，落地性經營。

電商的未來其實就是新零售，一個線上線下相結合的銷售手段。我之前回答過相關問題，這裡拿出來再次講一下。

關於新零售和現在零售的區別，我們先來看看新零售的定義： 新零售，即企業以網際網路為依託，透過運用大資料、人工智慧等先進技術手段，對商品的生產、流通與銷售過程進行升級改造，進而重塑業態結構與生態圈，並對線上服務、線下體驗以及現代物流進行深度融合的零售新模式。線上線下和物流結合在一起，才會產生新零售。 其實這個定義對於不瞭解的人來說一臉糊塗不知道表達的是什麼，但是其實就是一種線上與線下相結合的模式。可以簡單理解成：線上便捷選購，線下體驗服務。

這個就是新零售的定義。

新零售與傳統銷售最大的區別就是對線上以及線下銷售的優點進行了結合，去除了2者的缺點。在銷售過程中：隨時隨地進行線上的購買，價格沒有傳統實體店高，能夠在實體店進行體驗並且進行售後。這樣的新型零售模式，給廣大消費者帶來了更大的便利。較現在的網路銷售來看，新零售的售前售後服務都做得很好。售前能夠線下體驗，售後也不用等待物流寄送，可以直接去實體店鋪。

這就是未來的新零售，也是未來電商發展的道路。

總結

所以在我看來，未來電商的格局將和現線上下商場的格局一樣：各領域知名大型企業競爭強烈，小企業靠細分領域吸引特定人群維繫生存；並且都將線上結合線下走向新零售的格局。