首先，強調一點。機油的標準是不分日本產或者是中中國產，國際通用執行的標準完全是美國的汽車工程學會。

這也是世界通用的衡量機油的標準。英文代號（SAE）

您問的是機油型號為。SN級其中S代表美國汽車工程學會N代表最高級別車用機油。粘度為5w一30，5w代表該級別的低溫流動性為冬夏通用型。30為高溫粘度性。屬於偏低粘度型號。用於小排量汽車為好。

再有首先得強調機油分三種成分組成型號。礦物油，半合成機油，全合成機油。一般正常使用更換週期，按里程及時間計算。

礦物油，5000Km或者三個月需要更換，半合成機油，7500Km或者半年需要更換，全合成機油，10000km或者一年需要更換。當然這都是參考的更換週期。如果道路條件好，區域環境好，可以適當增加，反之可適當減少。好介紹給大家，供大家參考。

全合成機油一年或1萬公里，半合成的10個月或7500公里，礦物質的半年或5000公里。結合自身情況，如果每年跑8000-12000公里，建議換全合成機油一年保養一次的划算。我自己就是換全合成的一年保養一次！

關於5W-30機油，在日系車最為常見。為啥日系車會用這麼低粘度的機油呢?

一般人都會說：

“因為發動機氣缸元件精度高啊！”

再專業點的人會說：

“日系汽車的製造商一般都採用雙頂置凸輪軸多氣門發動機，凸輪是直接和氣門頂筒接觸，這種應用會使凸輪和氣門頂筒之間的摩擦減少40，所以對機油的粘度要求也就大大降低。”

我給兩點建議：

1、不一定按照修理店要求的時間去保養。

在給車輛保養時，注意一般4S店都要求半年或者5000公里保養一次，這是一般的規定，如果自己車輛行駛路況很好，不在塵土滿天飛的地方行駛，或者比較愛惜，一般超過約定保養時間一兩個月沒關係的，或者超過1000公里左右也沒事。這樣兩三年下來，還能省出一次保養的費用來的。

2、到4S店更換的機油要注意，看好機油的型號、生產日期，而且要把剩下的拿回來。

加尼斯潤滑油專家建議你在4S店或維修廠保養車，最重要的就是更換機油了，平均一輛車需要更換4--10次機油，在更換機油時，要注意看好機油的型號、生產日期，謹防4S店以次充好，而且要注意，每次加機油有剩下的，要把剩下的拿回來，這樣幾次下來，基本可以省出一桶機油了。

機油壽命與汽車使用環境以及駕駛習慣有關！不能簡單的說能跑多少時間或里程！

首先，汽車發動機機油更換按照里程或時間更換的方法只是根據車企使用者使用習慣估算的！原地怠速一個月，里程數為0，但是發動機一直運轉！國道勻速通勤，雖然里程較多，但是機油卻不一定需要更換！

北上廣幾小時行駛10幾公里，雖說里程不多但是發動機卻一直運轉！

如何根據實際情況更換機油？要根據機油試紙，檢測機油當前狀況！

當機油使用超過4000km以後，建議每500km自己檢測一下即可！