第一次聽到“黑科技”這個詞兒，我很自然想到了駭客，估計大家夥兒跟我一樣。結果我錯了，“黑科技”和駭客半毛錢關係也沒有。
“黑科技”其實是《金屬狂潮》中的術語，原指非人類自主研發，凌駕於現有的科技之上的知識，引申為以人類現有的世界觀無法理解的獵奇物。
那麼汽車“黑科技”自然就指的是遠超當今科技範疇的一些汽車產品。那麼問題來了，這些傳說中的汽車“黑科技”離我們還遠嗎？
其實有些已經來到我們身邊，下面我們就來好好盤點一下這些傳說中的汽車“黑科技”。
1、手勢控制
這項技術可利用內建感測器檢測司機所執行的各種手勢動作，然後系統將執行相應指令。新一代BMW7 Series的iDrive駕駛系統上便融入了這項“黑科技”。在駕駛過程中，如果你想開啟某個應用只需要在空中描繪出相應的圖案。同時你也可以透過手勢控制實現對如音量等功能的調節。
2、無線感應充電樁
電動車最重要的部分莫過於電池和充電樁，由於技術瓶頸，短時間內它們只能使用鋰電池，所以無線感應充電樁變成了另一個研發重點。目前，賓士、高通及美國電信均在研發電動汽車的無線充電站，透過在道路及汽車上安裝電磁充電線圈，來實現無線感應式充電。這種形式不僅更節省空間，充電效率也會顯著提升。
3、車身隱形技術
幾個德國的工程師曾經對一輛賓士車做過“隱身”改裝，他們用隱身塗裝的邏輯營造一種行而不見的視覺效果。車身一側會裝了一塊LED顯示屏，然後在另一側裝上一臺單眼相機，將被車身的擋住的畫面即時呈現在LED螢幕上達到隱身的效果。由於技術難度大，目前未被商用，但是卻給未來的汽車隱身技術提供了思路。
4、車身刮花自我修復技術
德國卡爾斯魯厄理工學院的一群技術宅們最近正在研發一款具有自我修復能力的聚合物，可以短時間內在低溫條件下完成自我修補。或許在不久的將來，這項技術就能應用到我們的生活中。那麼對絕大多數“女司機”們肯定是個福利。
5、“透明引擎蓋”技術
路虎在2014年北京車展上透過全新的發現Vision概念車展示全球首創的“透明引擎蓋”概念和技術。透過提供前方地形的可“透視”擴充套件影像圖，使駕駛者能從車內看到車輛前下部隱藏的障礙物，從而進一步對路況得到掌控。
6、增強現實感擋風玻璃
“增強現實”技術也稱為AR，駕駛者可以透過擋風玻璃直接看到疊加的資訊，如儀表盤、導航、夜視、社交軟體資訊等內容，甚至還有望整合紅外掃描、智慧預測等功能，將汽車感測器收集的資料實時反饋在擋風玻璃上，實現比通用小型HUD（抬頭顯示）更加強大的功能。不過複雜的資訊也許會分散影響駕駛員的注意力。
7、無人駕駛
無人駕駛汽車是透過車載系統感知道路環境，自動規劃行車路線並自行控制到達目的地。目前賓士，寶馬，奧迪，谷歌，特斯拉等汽車廠商都已經完成了測試，並且英國政府也已經正式啟動無人駕駛汽車試驗計劃。所以這項貌似“黑科技”的技術，也正悄悄地進入人們的生活中。
8、互聯駕駛
寶馬在最近的CES（國際消費類電子產品展覽會）上正式釋出了BMW I Vision Future Interaction 概念車。該車搭載的互聯駕駛系統BMW Connect可以將使用者資訊進行整合，提前為使用者安排好路線。同時會根據路況，車輛，周圍環境等資訊自動調整該車所配備的21英寸全景顯示器的顯示效果。當然，它也可以自動駕駛。
9、水變油技術
奧迪去年釋出了“水變油”技術。工程師透過高溫電解技術在水中分解出氧和氫，然後在高溫下，將氫和二氧化碳進行復雜的合成反應，生成一種叫做“藍色原油”的液態長鏈碳氫化合物。最終將它提煉成“E-Diesel”燃料。這種燃料在使用上與傳統柴油車並無區別，所以車輛無需改裝便能使用。如果有朝一日能普及該技術，我們就不必去擔心“能源危機”。
10、智慧公路
相比於車輛本身的“黑科技”，智慧公路才是對未來交通的最終幻想。它透過交通資訊資訊的收集和傳遞，實現對車流在時間和空間上的引導、分流，避免公路堵塞，加強公路使用者的安全，以減少交通事故的發生。目前已經有少數國家開通了幾條智慧公路。可以預見，未來的智慧公路當中將整合大量感測器，以此為基礎實現車與車之間的互聯，車與城市網際網路之間的互聯。
第一次聽到“黑科技”這個詞兒，我很自然想到了駭客，估計大家夥兒跟我一樣。結果我錯了，“黑科技”和駭客半毛錢關係也沒有。
“黑科技”其實是《金屬狂潮》中的術語，原指非人類自主研發，凌駕於現有的科技之上的知識，引申為以人類現有的世界觀無法理解的獵奇物。
那麼汽車“黑科技”自然就指的是遠超當今科技範疇的一些汽車產品。那麼問題來了，這些傳說中的汽車“黑科技”離我們還遠嗎？
其實有些已經來到我們身邊，下面我們就來好好盤點一下這些傳說中的汽車“黑科技”。
1、手勢控制
這項技術可利用內建感測器檢測司機所執行的各種手勢動作，然後系統將執行相應指令。新一代BMW7 Series的iDrive駕駛系統上便融入了這項“黑科技”。在駕駛過程中，如果你想開啟某個應用只需要在空中描繪出相應的圖案。同時你也可以透過手勢控制實現對如音量等功能的調節。
2、無線感應充電樁
電動車最重要的部分莫過於電池和充電樁，由於技術瓶頸，短時間內它們只能使用鋰電池，所以無線感應充電樁變成了另一個研發重點。目前，賓士、高通及美國電信均在研發電動汽車的無線充電站，透過在道路及汽車上安裝電磁充電線圈，來實現無線感應式充電。這種形式不僅更節省空間，充電效率也會顯著提升。
3、車身隱形技術
幾個德國的工程師曾經對一輛賓士車做過“隱身”改裝，他們用隱身塗裝的邏輯營造一種行而不見的視覺效果。車身一側會裝了一塊LED顯示屏，然後在另一側裝上一臺單眼相機，將被車身的擋住的畫面即時呈現在LED螢幕上達到隱身的效果。由於技術難度大，目前未被商用，但是卻給未來的汽車隱身技術提供了思路。
4、車身刮花自我修復技術
德國卡爾斯魯厄理工學院的一群技術宅們最近正在研發一款具有自我修復能力的聚合物，可以短時間內在低溫條件下完成自我修補。或許在不久的將來，這項技術就能應用到我們的生活中。那麼對絕大多數“女司機”們肯定是個福利。
5、“透明引擎蓋”技術
路虎在2014年北京車展上透過全新的發現Vision概念車展示全球首創的“透明引擎蓋”概念和技術。透過提供前方地形的可“透視”擴充套件影像圖，使駕駛者能從車內看到車輛前下部隱藏的障礙物，從而進一步對路況得到掌控。
6、增強現實感擋風玻璃
“增強現實”技術也稱為AR，駕駛者可以透過擋風玻璃直接看到疊加的資訊，如儀表盤、導航、夜視、社交軟體資訊等內容，甚至還有望整合紅外掃描、智慧預測等功能，將汽車感測器收集的資料實時反饋在擋風玻璃上，實現比通用小型HUD（抬頭顯示）更加強大的功能。不過複雜的資訊也許會分散影響駕駛員的注意力。
7、無人駕駛
無人駕駛汽車是透過車載系統感知道路環境，自動規劃行車路線並自行控制到達目的地。目前賓士，寶馬，奧迪，谷歌，特斯拉等汽車廠商都已經完成了測試，並且英國政府也已經正式啟動無人駕駛汽車試驗計劃。所以這項貌似“黑科技”的技術，也正悄悄地進入人們的生活中。
8、互聯駕駛
寶馬在最近的CES（國際消費類電子產品展覽會）上正式釋出了BMW I Vision Future Interaction 概念車。該車搭載的互聯駕駛系統BMW Connect可以將使用者資訊進行整合，提前為使用者安排好路線。同時會根據路況，車輛，周圍環境等資訊自動調整該車所配備的21英寸全景顯示器的顯示效果。當然，它也可以自動駕駛。
9、水變油技術
奧迪去年釋出了“水變油”技術。工程師透過高溫電解技術在水中分解出氧和氫，然後在高溫下，將氫和二氧化碳進行復雜的合成反應，生成一種叫做“藍色原油”的液態長鏈碳氫化合物。最終將它提煉成“E-Diesel”燃料。這種燃料在使用上與傳統柴油車並無區別，所以車輛無需改裝便能使用。如果有朝一日能普及該技術，我們就不必去擔心“能源危機”。
10、智慧公路
相比於車輛本身的“黑科技”，智慧公路才是對未來交通的最終幻想。它透過交通資訊資訊的收集和傳遞，實現對車流在時間和空間上的引導、分流，避免公路堵塞，加強公路使用者的安全，以減少交通事故的發生。目前已經有少數國家開通了幾條智慧公路。可以預見，未來的智慧公路當中將整合大量感測器，以此為基礎實現車與車之間的互聯，車與城市網際網路之間的互聯。