回覆列表
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1 # 愛其所願
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2 # 騎行圈融媒體聯盟
每一輛腳踏車都是工廠工人用純手工打造。
車身用600顆高品質的施華洛世奇水晶進行點綴。
腳踏車手柄選用高檔皮革,透過人工縫製而成。
此外,生產公司的名稱被雕刻在腳踏車橫槓上,腳踏車的型號標識利用金葉嵌入一塊皮革上,貼上在腳踏車的前部。
這家公司考慮到成本,在全球只限量生產了10輛,其中一輛就被英國一名顧客買走,這位買家將腳踏車懸掛在自己的牆壁上,把其當作一件藝術品。
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3 # 使用者0504
你們就就瞎扯吧，60多萬美金還差不多， n多年前環法賽和急速場館賽的用車就兩三百萬一輛了，根據運動員的身體定做的都
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4 # 愛國的耗子
輕量化，裝逼化，舒適度速度，我的單車一個輪子夠別人一臺入門，其實騎起來還不如我的小牛電動車爽！單車主要還是騎出去裝逼用，有妹子一問你單車多少錢，回一句不貴，小几萬吧！不就是要這個效果？！
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5 # 使用者第三隻眼看世界
文無第一，個人觀點沒人敢說我的腳踏車世界上最貴，只能說比較昂貴，至於說為什麼貴大致有一下幾個因數，首先是設計理念，有些限量版腳踏車是骨灰級玩家收藏的奢飾品，腳踏車的外觀設計包含很多文化因數，其次是製作用的材質，我們說高階腳踏車用材最求韌度高材質輕，為此它們用的近乎是航空用料比如說碳纖維和鈦合金，其次就是腳踏車套件，為此一個檔次高階的腳踏車其套件的價格也十分昂貴，故此高階腳踏車價格十分昂貴。
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6 # CAN378128
我準備訂做一輛反重力腳踏車，由XXX星球採用UFO底盤的邊角料打磨而成，是真正的 自動行駛 的車，簡稱腳踏車，靠我的意念控制在海陸空隨意上升下降前進後退加速或靜止，什麼牛頓力學，相對論，能量守恆等等這些人類的理論不適合本車。價值是地球一年的太陽曰照光子總數量。
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7 # 王五耳
幾十年前，世界最有名的腳踏車是來利，三枝槍，客家魯，從70年前這樣的腳踏車在中國消失。但是在馬來西亞的馬六甲近年我就在那裡見過這樣的6-7成新的那個牌子的腳踏車在旅遊點載客旅遊……
決定腳踏車價格的因素，第一是技術，第二是材料成本，第三品牌質量。目前最貴的腳踏車應該就是TT，幾乎腳踏車方面最頂尖的材料和技術都用在了TT車上，各種極限減重，極限剛性，極限低風阻，氣動性，都做到了最好，價格貴的有道理的。基本價格都是6位數人民幣。其次就是環法車隊版本的公路車。一般的人買不到，很難入手。還有一些是定製的車，比如追求輕，那麼各種配件都是碳纖維，比如碳纖維的車圈輻條一體的輪組，車架前叉曲柄甚至變速器前撥後撥都是碳纖維，螺絲用的全部都是鈦合金，就為了減輕幾十克的重量，這樣的車不適合大眾，只適合極少數發燒友。還有就是一些當做藝術品的車，比如一些復古鋼架，特別是梅花，鴿子，雷諾，還有日本的NJS競輪等等，還有一些我也說不上名字的手工藝品，超出了一般腳踏車的範疇。不再是普通的腳踏車，而是一件藝術品，藝術品多少錢？藝術品無價。