廣本皓影共有兩個動力版本，一個是1.5T+CVT，還有一臺是2.0升自然吸氣發動機配電機的組合，1.5T渦輪增壓發動機最大馬力193匹，最大扭矩243牛米，2.0升最大馬力146匹，最大扭矩175牛米，燃油版加速很平順，畢竟配的是CVT變速箱，本田對於1.5T加CVT的調教還是非常成熟的，混動版本在70公里時速以內，油門以及加速更加線性，因為本田的混動系統在70公里時速以內是純電來驅動的，而70公里時速以後才是純發動機驅動，所以在城市駕駛的時候可以想象成增程式電機的組合，本田這樣做的目的就是2.0升發動機搭載阿特金森迴圈技術，眾所周知發動機是有熱效率的，但發動機的最佳熱效率並不是在任何的工況內都可以，只是在指定的轉速或者指定工作狀態的時候熱效率才會最高，所以在70公里時速以下的時候，發動機一直保持運轉，是處在最佳熱效率的區間，純靠電機來驅動的，這樣就節省了一定的燃油。

汽車業界有這麼一句很流行的順口溜即：混動技術哪家強？雙田架海紫金梁！這裡的雙田即指日本的豐田和本田，它們的混合動力技術是目前最為先進和成熟的，這也是為什麼許多國際知名汽車廠商在混動技術方面與雙田尋求深度合作的主要原因。2019年，本田皓影它哥CRV（思威）HYBRID HEV在國內的熱銷也充分說明混動汽車在中國從以往的不被認可、不敢嘗試到逐步被國內消費者所認知的可喜現狀，同時混動汽車的熱銷也是中國汽車買家從不成熟逐步向成熟發展的重要標誌之一！倘若閣下是一位意向買家的話，針對何時用油何時用電建議到當地廣、東本田賣場親自體驗一下為宜。那麼就某家個人體驗總結如下幾點：1.啟動時當電量低於三格時，發動機啟動為電池充電並擔任驅動角色。2.當電量等於高於三格時，發動機停止運轉，由電機驅動。3.電機驅動最高速度，某家體驗的最高速度為80Km/H，電機驅動連續行駛了兩公里。4.越是市區擁堵路段，越能體現混合動力的優越性。5.一箱油1000公里的續航並不是夢，這也是現今高油價時代為什麼很多順風車、專車等都選擇混動汽車的主要原因。6.在限購城市，因本田HYBRID HEV屬於清混，故只屬於節能車範疇（藍牌），並不屬於不限購不限行的新能源車（綠牌）。7.下面有個本田混動運轉工況影片，感興趣可以看一下【注意左側電量變化】希望某家的回答對閣下有所幫助