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試駕時候出車禍,是自己賠還是4S店賠?
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  • 1 # 凡人車視

    我有一位在大眾4S店做汽車銷售的朋友,經常在一起聊天,聽他講,現在賣車其實從車本身根本不賺錢,甚至商家為促銷降價、然後被客戶一砍價,搞不好還會賠錢。

    返利、補貼、5星店獎勵,所有加起來也不會超過15個點,而且達到這個真心不容易呀。

    那汽車4S店到底從哪些地方掙錢呢?到底能掙消費者多少錢?

    總結一下,主要是這幾個方面賺了你的錢:

    第一個賺錢的點:汽車上牌費

    我們選擇在4S店上牌,主要是因為不去操那個心,讓汽車4S店上牌,流程簡單,而且下來速度快,但是要付出1000多元的上牌費用。

    如果自己去跑跑上汽車牌照,大概需要240元左右(驗車 110 + 牌照 130 = 240),雖然各地方不太一樣,但也差不了多少,在這個環節上4S店要賺你至少700元。

    第二個賺錢的點:買車險

    在4s店上保費,通常要比去保險公司自己投保高10%-20%。但這些保險相對於維修費用還算是九牛一毛。另外,也建議大家在4s店買基礎的保險,雖然被4s店賺了1000、2000元,但是,後期出險確實省心了不少。

    第三個賺錢的點:精品和裝潢

    據我的這位汽車銷售員朋友說呀,4S店的汽車銷售員在精品方面每月都有保底任務,也就是說,只有達到某個規定的銷售額後,才會拿到利潤的百分比提成金額,具體比例是2%-8%。

    那這些精品都有什麼呢?我給你細數一下啊,像汽車腳墊、貼膜、座椅套等等。這裡能賺多少錢呢?

    例如,一款太陽膜,進貨價格是700元,但是4S店會故意將成本核算到1250元,因為這其中包含了人員勞務、水電費用、房租成本,之後,銷售人員給客戶會賣到2000~4000不等。

    總結一下,4S店主要掙錢的地方時貸款手續費,保險,加裝車,附件售銷比如安裝導航,貼膜、精品等附加服務,其實最大的利潤是後期的售後維修。

    跟4s店打交道,大家一定要“武藝精深”,不要掉進陷阱,防止被坑,尤其是在售後的保養維修服務上,這是4s賺錢的大頭。

    而前期購買車的時候,車子本身價格,不會虛高太多,選擇前期的一些服務也要根據自己的需求,選擇幾個必要的服務即可。

    汽車保險應該如何買呢,如何避免買車險中遭遇的大坑呢?

  • 2 # 耀說話

    在4S店試駕會有試駕協議,一般情況下,按照規定行車,出了事故是有明確責任劃分的。如果新手想試駕,儘量參加廠家或4S店舉辦的場地試駕,安全性會更有保障一些。

  • 3 # l偽笑臉l

    請問無論是剛啟動車還是低速或高速執行時發動機噪音大,有種轟隆隆的雜音聲音特別大是怎麼回事,為此我把車子發動機進氣,三元催化,噴油嘴,積碳清洗了,機油也換了總共花了800元,可是問題依然存在怎麼辦?

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