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1 # 一劍飄零心無塵
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2 # 世間太多坑
我覺得值得,多了個選擇不好嗎?以前這價格區間哈佛獨領風騷啊。現在合資來搶肉了,得實惠還是老百姓。至少我如果預算二十萬不會考慮自主,說到底買自主品牌還是因為預算不足。別噴我,老百姓攢點錢買個大件不容易。
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3 # 小拉車
11月15日,北京現代新一代ix35在廣州正式上市。共釋出5款2.0L排量車型,售價11.99-16.19萬。新一代ix35定位為 “新一代硬派智慧網聯SUV”,在老款北京現代ix35SUV家族的基礎上,作為一款緊湊型SUV,直逼小型SUV的價格區,以智勇雙全的產品特性,超低的價格上市了。無疑給車市一個爆炸性的訊息,無論是中國產還是合資車企都為這黑馬的殺入無不驚歎。
新一代ix35新車造形硬朗大氣,新車在延續現代家族式流體雕塑2.0設計語言的基礎上,同時又融入了自己的個性特徵。與老款相比,新一代ix35的車身尺寸進一步提升,車身尺寸4435/1860/1670mm,軸距為2640mm。
內飾方面,新一代ix35同樣採用了硬朗的設計風格,中控面板、空調出風口、空調控制按鍵等區域均採用了方正的造型設計.配置智慧化全面升級,產品力大幅提升。9.6英寸中控螢幕緊隨潮流,科技感十足。
動力方面,新一代ix35採用了全新調教的2.0L自然吸氣發動機匹配6速手動、自動變速箱的黃金組合。市場方面,北京現代新一代ix35定位緊湊SUV,將與日產Qashqai、榮威RX5、傳祺GS4展開競爭。
ix35是北京現代當之無愧的明星車型之一,自2010年上市以來在銷量、口碑以及消費者滿意度等排名上常年位居同級排名最前列。ix35系列上市7年的時間裡已經累計銷售近80萬輛,堪稱中國SUV細分市場中的一代經典。
近年來由於中國產品牌的快速發展,南韓品牌的市場份額不斷遭受擠壓,尤其是SUV車型領域更是如此,這使得南韓車企走入一個事關自身發展的分水嶺,他們急需一款重磅產品來扭轉現在的局面,剛剛上市的新ix35正是這樣一款責任重大的產品。
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4 # 可可香乾
南韓車,曾經靠顏值,現在顏值和中國產車差不了太多了,消費者可選範圍又大,南韓車已經沒有了優勢,從機械效能上說,南韓車的質量還是說得過去,維修率和維修成本還是較低的。正所謂蘿蔔青菜各有所愛,仁者見仁智者見智吧
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5 # 位大蝦
現在現代和起亞這兩個南韓品牌在中國的營銷思路有點類似。起亞頻頻推出新車系、低價車型,似乎激起了一點波瀾,現代也趕緊跟上,要說實惠,多少應該有點,但是恐怕買賬的人不多。
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6 # 三晉女司機
首先感謝邀請,現代這個汽車品牌以前在國內市場上的銷量可不是近幾年這個樣子!讓現代這個品牌丟了很大的練,估計現代以前怎麼也沒想到盡然會淪落到這種地步!(靠降價來重拾消費者的購買度)至於是為何成為這個情況其實我們國內消費者都心知肚明,小編在這也不多提了!現代ix35這款車售價11W起,確實是這個價格降到了這款車以前從未降到的冰點價格了吧!這款車其實一直是同級車中還算能排上號的一款車了!雖然說現代這個品牌光環沒有大眾,豐田品牌照應那麼大,但是再怎麼說也有可取之處!
回覆列表
南韓品牌一直對中國消費者做足營銷功夫,華而不實的東西他們最擅長。
頭幾年韓系火的時候,他們的汽車外觀漂亮,大天窗,大輪轂,中國年輕人懂車甚少,自然買帳。其實,安全配置,這個最重要的環節,他們嚴重簡配,直接忽視中國人駕乘安全,可惜有多少人的雙眼被矇蔽。
現在,他們名氣衰零,卻甩出這麼一個誘人的價格,試想重回大眾視線。
我們仍然可以懷疑現代的誠意,新款車?為什麼價格拉低?因為新瓶裝了舊酒,成本得到控制,適時推出想再搏一塊大蛋糕。中國產SUV的銷量大家有目共睹,南韓車對它們已無品牌優勢,剩下的自然就是價格戰了。
現在兜裡有12萬,我絕對不會考慮新ix35。我願意嘗試全新1.5T哈弗H6!