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1 # 香蕉and巴拉
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2 # 閆闖
[最滿意]空間,前後排橫向,縱向空間都非常滿意,尤其是後備靠角度可調,而且調節範圍較大,不管什麼體型都能找到合適的姿勢。目前沒有質量問題,包括小毛病。360全景非常好用,尤其在複雜的小區道路,非常有用。但是可惜取消了倒車雷達。空調濾芯設計特別合理,不需要任何工具,2分鐘就可自行更換。我一般三個月更換一次。空調製冷力強,自控空調很舒服。[不滿意]後排沒有出風口,不能一鍵升窗,昨晚停車後忘了關後窗,今天出門全溼了。[外觀]談不上好壞,能接受,感覺漆面不如原來的舊車東風雪鐵龍世嘉。總體來說,外觀偏向前衛,不算保守。[內飾]中規中矩,前排副駕前面的儲物槽很好,很實用。另外座椅真皮不顯檔次,手感一般吧。感覺像是二層皮,不是頭層,對比過雷克薩斯NX200,皮質完全不在一個檔次。當然,價格也不是一個檔次。[空間]前後排橫向,縱向空間都非常滿意,尤其是後備靠角度可調,而且調節範圍較大,不管什麼體型都能找到合適的姿勢。[舒適]懸掛比較硬,如果胎壓調整為2.4舒適性不錯,市區行駛噪音不大。[油耗]9500公里,大約2000公里的高速,平均車速33左右,平均油耗9.4;2.5的車型,可以接受,綜合下來,還算不錯。[動力]2.5的發動機,動力比較足,但不如Kuga的2.0T;運動模式的動力充沛,告訴行駛,起步,超車迅速有利,好。換擋平順。2.5+6AT,中級車的絕佳配置。[操控]還可以,不如以前的雪鐵龍世嘉,但是習慣了,也挺好,坐姿高,視線好。過彎側傾不大,。[四驅]沒到外面撒過野,但是上坡明顯有勁,可以慢慢走,不用衝坡。起步,加油的時候,自動切換四驅。[價效比]一般吧,10萬檔次車有的東西,25萬的車都沒有。比如一鍵升窗,四門玻璃全自動升降。可惡的是取消了胎壓監測,自己700大洋買個內建的胎壓監測,找馬雲家買的,用了1個多月,很準。音響正規中舉,比朋友的現代SONATA好,比我舊車的也要好。銷售說是日本jvc的音響,為查證,不評論,不講究的話,足夠了。LED大燈近光亮度很好,遠光如果在亮些就完美了。自動燈光很好用。進入隧道1秒左右自動開啟。總之,最大的優點:沒毛病,沒毛病。
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與眾多同級車相比,RAV4在技術、動力、做工、質量、舒適、節油、操控、安全、配置等單方面的確沒有特別突出的特點,如果一定說其優點,故障率極低,安全性好(目前,RAV4保持著C-NCAP汽車安全碰撞成績第二名)是它的最突出方面,但它是同級SUV車裡最全面、最平衡、最少缺點的車型。事實上,豐田做車推崇“中庸之道”;也可以用“不求有功,但求無過”來形容豐田車。如果你只是希望買到一部技術成熟、質量穩定、相對省油、少有不足的城市SUV,應該選擇RAV4。