回覆列表
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1 # 暖暖兔愛音樂
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2 # 車痴凹凸
對於您說的問題，目前所使用的發動機為HFC4GB2.3C型號1.5L發動機，與之前所用的三菱4G15發動機相比，技術有所提高，不過據傳還是三菱技術的基礎上進行的改進。在中國汽車質量網中此款車型主要問題有發動機轉速不穩，電子油門延遲等問題，以上建議僅供您參考
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3 # 粵東小李飛西瓜刀
一般般，說真，我還開過這個車幾個月時間，車的隔音還不錯，打著車根本聽不到發動機聲音，還以為沒打著，車子也好開好上手，就是動力嘛真是一般般，可能也是我開大排量車多了，習慣一腳油門超寶馬那種，如果對速度要求不高的，這車確實還是不錯的，省油省心。
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4 # 年幼的老司機0
江淮瑞風S3全系配備了HFC4GB2發動機，排氣量1.5L。最大功率83kW(113PS)，峰值扭矩為146Nm，進氣形式為自然吸氣，配氣機構為DOHC（雙頂置凸輪軸）並且帶有VVT可變氣門正時。正時採用了鏈條傳動，理論上是免維護的，不用像正時皮帶一樣5-8萬公里就需要更換。中缸為鋁製，大大減輕了發動機的質量。4GB2發動機是由三菱4A91發動機演變而來，二者共用大部分的零部件，也使4GB2發動機的維修保養成本大大降低。4GB2發動機有一個弊端就是該車使用了VVT技術，所以氣門間隙調節方式為氣門挺筒調節，加上氣門口比較薄弱，在北方城市多數車輛選擇改裝天然氣作為燃料的情況下，燃燒室溫度過高，導致金屬疲勞強度下降，氣門口下陷、氣門密封環帶燒蝕，致使氣缸氣密性變差，氣缸壓力下降，表現為車輛動力變弱甚至缺缸抖動。在純燃油工況下，4GB2這臺發動機只要保養得當，可靠性和穩定性還是非常高的！
江淮瑞風S3將會在8月22日正式上市，瑞風S3基於A30轎車平臺開發，定位小型SUV，預計其起步售價約在8萬元左右。
江淮瑞風S3將搭載的或是一臺1.5L自然吸氣發動機，最大功率83kW(113PS)，峰值扭矩為146Nm，此外新車還可能搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，匹配的變速箱將是一臺5速手動變速箱和CVT無級變速箱。
發動機是江淮汽車 自主研發的一款排量為1.5L 的全鋁VVT 汽油發動機 。該發動機採用鋁合金缸體、塑膠進氣歧管、不鏽鋼排氣歧管、塑膠氣缸罩、鋁合金鏈條蓋罩等新材料，採用可變氣門正時（ VVT ）、雙頂置凸輪軸、 16 氣門、正時鏈傳動、整合式機油泵等先進技術，採用連桿漲斷工藝、塑膠進氣歧管摩擦焊接等新工藝，有效地提高了 發動機 的動力性、經濟性，降低了發動機 的排放、噪音，升功率達 55.4kw/L, 升扭矩達 97.4Nm/L。