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1 # 墨者善狩
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2 # 利刃號
近日,印度首條中國產自建鮋魚級常規潛艇成功下水,印度舉國為之歡騰,應該說,這也是印度繼80~90年代從俄羅斯引進基洛877EKM潛艇後,常規潛艇方面的又一進展,而這也是印度首款中國產AIP潛艇。
印度在役的除了基洛級潛艇外,還有若干狐步級服役,狐步級潛艇也稱為F級潛艇(蘇聯代號:641型,北約代號:Foxtrot,狐步級),是前蘇聯海軍的一級常規動力攻擊潛艇。它由W級和R級潛艇改進而來,首艦服役於1958年。除前蘇聯海軍外,烏克蘭、古巴、印度等國也使用過該級潛艇。俄羅斯海軍最後的F級潛艇在2000年退役,除印度外利比亞、烏克蘭仍有若干艘F級處於服役中。需要指出的是中國之前先後引進過W級和R級潛艇,並基於R級潛艇研製出了035型明級潛艇。而就基洛級877EKM潛艇來說,其是基洛級潛艇的早期型。2013年仲夏,印度一艘基洛級潛艇在孟買軍港內爆炸沉沒,這也造成了18名艇員死亡,可以說印度的常規潛艇深受打擊。
而此次中國產的鮋魚級潛艇,其實是法國版本,也叫天蠍座級潛艇,是法國和西班牙為出口國際市場而推出的一型常規動力潛艇,結合了兩國潛艇的設計理念,技術靈活,效能先進,可加裝AIP動力系統,本級艇自1996年由法國DCNS集團開始設計,之後西班牙納凡蒂亞公司也參與研發,首艇1998年7月在法國瑟堡船廠開工建造,2003年11月1日下水,2005年9月8日服役,至2013年已建造9艘,其中4艘已服役。艇長59.4-76.2米,艇寬6.2米,吃水5.5米,水面排水量1450-2000噸,極限潛深350米,自持力45-50天,艇員編制22-30人,動力為4臺柴油發動機,柴電推進,水面極速12節,水下極速20節,該潛艇採用的AIP系統屬於閉式迴圈氣輪機技術,而無獨有偶,巴基斯坦採購的法國阿戈斯塔90B常規潛艇正好是鮋魚級的前型潛艇,其也採用法國的AIP系統,應該也是屬於一脈相承的閉式迴圈汽輪機技術。可以說南亞兩國必然有場AIP潛艇的水下對抗。而近來巴基斯坦也採購了中國基於039B潛艇為基型發展而來的外銷型S20型潛艇,其也採用了中國的AIP系統,應為中國版的斯特林發動機系統,可以說南亞的水下,正好戲不斷,連番登場。而據悉,印度也將為最後兩條自建鮋魚級潛艇配置中國產AIP系統,印度的大國自尊心,可以說是在此再次得到了驗證!End!
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3 # 萊茵的黃金
這艘潛艇跟很多“印度製造”一樣,工期一拖再拖,設計多次更改,從2005年起一直拖到現在。
法國“鮋魚”級原本是一型非常優秀的常規潛艇。靜音效能好,聲吶系統強大。艇長66米,水面航速為20節,水下航速12節,續航力6500海里。裝備6具533毫米魚雷發射管,可發射SM-39“飛魚”Block 2反艦導彈。效能在印度洋堪稱翹楚。
但是,再好的裝備,讓印度軍工廠來造,都會成為遙遙無期的工程。
2005年10月,印度與法國DCNS公司簽署合同,將建造6艘“鮋魚”級潛艇(專案代號P-75),總價值36億美元,並由馬札岡船塢公司許可證建造。P-75潛艇被印度命名為“卡爾瓦里”級(原型為法國“鮋魚”級)。計劃首艇於2012年服役。
合同剛簽完,印度和法國就陷入了長達4年的合同細節扯皮之中,“卡爾瓦里”號直到2009年4月1日才開工。
在印度自建潛艇的過程中,依靠法國和西班牙的技術援助。但在2013年,西班牙撤走了10名技術顧問,印度“鮋魚”潛艇專案就“趴窩”了。一直拖到2015年,才終於下水。
沒想到,這一下水,專案又生出變化。最初,印度原本希望在 “卡爾瓦里”級上裝備AIP系統,但本國研發的AIP系統又出了岔子,2016年10月,印度海軍宣佈放棄研發本國的AIP系統,轉而先不裝,然後再從俄羅斯、日本、德國等國求購技術。
禍不單行的是,2016年12月,法國造船公司爆出洩密醜聞,“鮋魚”級的大量圖紙被洩露。“卡爾瓦里”的配套魚雷武器的製造進度也出了問題,工期被迫再次延長。這一拖,又是大半年過去了。直到2017年5月,才完成第一次魚雷試射。2017年底才正式服役。
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4 # 兵工科技
圖注:魷魚級常規潛艇
印度首艘自建魷魚級潛艇名為虎鯊號,其是新世紀印度海軍接收的第一艘新型潛艇,意味著印度海軍常規潛艇進入更新換代階段。
目前,印度海軍現役潛艇生產年代都比較早,效能、系統落後,其中一半已經處於退役階段,已經越來越難滿足新時代印度對於潛艇的需求。2005年,印度和法國簽署了37.5億美元的新型潛艇採購合同,潛艇由法國設計,授權由印度船廠組裝,以取代老舊的基洛級潛艇和狐步級潛艇。該艘潛艇和法國的鮋魚級潛艇大同小異,只是印度根據本國的實際情況做了少部分改進。該潛艇長約66.4米,寬6.2米,高5.8米,艇員編制為31人,採用傳統柴-電動力,水面排水量1510噸,水下排水量1668噸,水下最大航速20節,水面最大航速12節,水下最大續航力為480海里/4 節,最大下潛深度為280米。
艇電系統方面,該潛艇應該採用了UDS SUBTICS聲吶-指揮-武器控制系統,聲吶組包括兩套TSM2253平面型舷側基陣聲吶,電子系統可能使用了法國通用機械電氣公司製造的光學感測系統、攻擊潛望鏡、美國製造的“禿鷹”系列的AR900型電子支援測量裝置以及智利海軍SPl00C資料鏈所利用的通訊系統等。此外,其可能還裝備了凱爾文休斯公司製造的1007水面搜尋雷達,整體安裝在SUBTICS系統內。
武器方面,該潛艇的武器裝填和發射系統由DCNS設計,配備了一個可以裝填魚雷和導彈等多種武器的綜合武器裝填艙口,可攜帶18枚反艦導彈或重型魚雷或30枚水雷。其艦首部位安裝了6具魚雷發射管,可以發射飛魚反艦導彈、F-21反潛魚雷、黑鯊重型魚雷等。
據訊息稱,該潛艇沒有安裝AIP系統,這是其一大短板,這無疑會嚴重影響其水下續航時間和作戰效能。但無論如何,相比於印度海軍現存的基洛級、狐步級潛艇而言,該潛艇無疑要先進許多,對於增強印海軍的實力,意義重大。
《印度時報》網站12月13日報道稱,“海上拒止”是傳統柴電潛艇戰鬥的名稱。它們的主要作用是攔截敵人的貿易和能源線路、封鎖港口、擊沉戰艦,有時還用遠端巡航導彈攻擊陸地目標。
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我覺得沒有什麼意義,雖然印度方面高度重視這艘潛艇的下水,比如莫迪都去現場了。但是鑑於印度坑爹的軍隊管理水平,這款潛艇的戰鬥力堪憂啊。
2005年的時候,印度從法國獲得了6艘鮋魚級潛艇的採購合同。根據規定,第一艘在法國建造,其餘5艘在印度本土建造。印度選擇的是印度政府船廠馬紮岡船塢有限公司,典型的肥水不流外人田。
鮋魚級常規潛艇分為標準型、AIP型和縮小版三種型號,其中標準版鮋魚級全長66.4米,艇寬6.2米,標準排水量1700噸,動力採用四臺MTU 16V396 SE84 柴油機,水下航速達到20節。在武器方面,鮋魚級潛艇擁有六具533毫米魚雷管,單艇可以攜帶18枚533毫米魚雷,此外還可以發射潛射版飛魚反艦導彈或者佈設水雷。尷尬的是,在印度幹勁十足的準備開工建造鮋魚級潛艇的時候,卻發現這款潛艇的所有機密資料在網際網路上大行其道,基本上沒有任何秘密可言了,這對於需要長期隱蔽在水下的潛艇而言,絕對不是什麼好訊息。
鑑於印度海軍一系列創紀錄的事故,比如在軍港內使用反艦導彈將自家潛艇擊沉,租借俄羅斯的核潛艇整個前臉被撞癟,而自己首艘中國產核潛艇更是曝出因為操作不當,直接導致動力組進水的醜聞,因此,印度的魷魚級潛艇,其戰鬥力能回發揮出五成,就算謝天謝地了。