現如今的汽車是越來越便宜了，10萬級的緊湊車也有很多車型可供消費者選擇。對於榮威RX3和長安CS55哪個好的問題，我們還是來一一對比一下吧。

　　先來看看車型選擇和價格區間，榮威RX3共計7款車型，售價區間為8.98-13.58萬元;長安CS55定位在CS75和CS35之間，共推出8款車型，售價為8.39-13.29萬元。車型都很豐富，價格區間也相差無幾。

　　再來看看外觀，榮威RX3的外觀設計沿襲了上汽全新的設計理念“律動設計”，整車姿態挺拔、型面飽滿。長安CS55前大燈採用多邊形設計，與六邊形前進氣格柵相接，眼神較為銳利，前臉六邊形格柵內部是“CHANGAN”英文字元。兩款車都是具有家族特色的設計，很容易辨認，可以根據個人喜好選擇。

　　車身大小方面，榮威RX3長寬高分別為4408/1804/1651mm，軸距為2625mm;長安CS55的長寬高分別為4500/1855/1690mm，軸距為2650mm。雖說，都是定位於緊湊型SUV，但是不難看出長安CS55佔據了很明顯的優勢。

　　內飾風格上，榮威RX3車內日常接觸的位置採用了大面積的軟質材料包裹，8英寸的觸控式螢幕顯示效果細膩，搭載的斑馬智行多媒體系統也讓人挑不出什麼毛病，功能豐富、執行流暢、語音辨識度也很高。長安CS55的內飾整體走的是精緻化路線，空調出風口和中控區域佈局頗具設計感，在材質上儀表臺與門板上也使用了皮質的包裹，工藝沒話說。兩款都很有個性，這要是遇上選擇障礙症的朋友，確實是難選了。

　　配置方面，榮威RX3和長安CS55都十分豐富，倒車影像、上坡輔助、陡坡緩解、電子手剎等兩款車型都有具備。值得一提的是榮威RX3作為一款網際網路車型，搭載了阿里和上汽共同研發的阿里雲系統，在網際網路方面更有優勢。

　　動力方面，榮威RX3搭載1.3T及1.6L兩款發動機，其中1.3T發動機最大功率163Ps(120kW)/5200rpm，峰值扭矩230N·m/1800-4400rpm;1.6L發動機最大功率125Ps(92kW)/6000rpm，峰值扭矩158N·m/4500rpm。1.6L車型的表現能夠滿足正常使用需求。至於1.3T的車型在中低時速區間的優勢明顯，在應對日常的城市代步工況時，動力還是優於1.6L車型的表現。

　　CS55目前只提供一臺1.5L渦輪增壓發動機，最大功率達到了115千瓦，225牛米的峰值扭矩可在2000-4000轉爆發，這臺發動機的引數相比CS75上的有所下調，因為不帶有直噴技術，但車身重量也變輕了，所以應該不會有太大影響，至於變速器方面，依舊匹配的是一臺來自愛信的6速手自一體變速箱。我們可以根據自己的日常需求，來選擇相應的動力配置。

　　總之，在10萬級價格區間內，榮威RX3和長安CS55無論是顏值，還是綜合實力，旗鼓相當。榮威一直主打網際網路，長安CS55主打年輕。就看你是更看中網際網路，還是年輕時尚了。

其實對於一輛普通家用車來說，還是應該抓住最根本的功用——好開、故障少、省油、維護保養便捷。至於什麼外觀時尚呀，配置了什麼什麼附加功能呀，車燈是圓的還是方的等等，那都不是主要的，如果主要的功用不好用，生產廠家就是把它打扮成一朵花也沒用。而看一款車究竟好不好，沒個三、五年的市場考驗是很難說的，有的車在新車時看著很好，宣傳力度也很到位，但用過二年之後各種毛病開始出現了，什麼各種異響呀，配件質量不過關呀，板金鏽穿呀等等，這樣的車誰買誰鬧心。題目中所提的二款車都是2017年上市的車型，沒經過市場考驗，很難說哪個更好一點

對於這兩款車型，無論選擇哪款，都是一個不錯的選擇。兩款車型作為各自品牌的當紅車型之一，均展現出了優秀的實力，也得到了消費者的認可。接下來，我就簡單的為題主對比一下兩款車型，看哪款車型更適合。

首先，我們從價格上來看，榮威RX3售價8.98萬元-13.58萬元，而長安CS55的售價區間則為8.38萬元-13.29萬元，我們僅從價格上來看，長安CS55的起售價更低一些，相對來說更適合資金有限的消費者。說完價格之後，我們再來看一下外觀，兩款車型作為當今suv市場的當紅小鮮肉，各自採用了各自家族式的外觀設計風格，至於哪款車型更符合您的口味，還要根據自己的實際審美來定。

最後在動力上，榮威RX3搭載了1.3T和1.6L兩款發動機，而長安CS55則搭載了1.5T渦輪增壓發動機，相對來說榮威RX3在動力上選擇性更為豐富。不過值得一提的是，兩款車型在動力上均能滿足消費者的日常需求，至於如何選擇還要根據自己實際情況來定。