10 月8 日日本最大鋼鐵廠神戶制鋼所坦承，旗下生產的鋁板、鋁擠壓制品、銅條、銅管以及鋁鑄造鍛造等產品，強度和耐久度並未達到客戶要求，但卻篡改合格資料出貨給廠商。醜聞爆發後再次衝擊日本汽車產業，加上近年接二連三的問題，讓人不經質疑過往品質保證的日本製造，到底出了什麼問題？

日本第二大車廠Nissan 在今年9 月底承認，因為讓沒有符合原廠規範檢驗師，進行新車出廠後的最後一個檢查專案，使Nissan 汽車必須大量召回已經出廠的新車重新檢驗。影響範圍不僅高達111.6 萬輛車，更範圍擴及其他OEM 車廠，如三菱、馬自達、鈴木、五十鈴 等，甚至還有知名的GT-R 跑車。

去年4 月日本三菱（Mitsubishi）汽車爆發長達25 年的油耗資料造假，以更改胎壓、車輛空氣力學等測試資料，讓新車油耗比實際公佈高出5 至10％，使車輛的節能表現更亮眼。這事件也讓當時三菱社長相川哲郎、副社長中尾龍吾引咎辭職，並賠償每位車主3 萬至10 萬日元（約1800 至6000元）不等的賠償金。

汽車工業史上最大的召回事件，來自日本汽車零部件製造商高田（Takata）生產的氣囊作動元件出現問題，內含的硝酸銨化合物可能會因時間變得不穩定，導致氣囊無預警啟動，並造成內容物碎片飛散，使人員受傷甚至死亡。這事件不僅要召回1.2 億輛車更換零件，也使高田（Takata）在今年6 月底申請破產。

這次鋼材造假絕對是日本製造業的一大丑聞，事態還得持續發酵，因為涉及的企業和產品是在是太多，估計又就要看到不停的鞠躬不停的道歉了！神戶制鋼所也離破產不遠了，不過神戶牛肉大家還可以放心吃！

首先，日本人為什麼總是用劣質產品欺騙華人呢？因為日本人狼子野心總是想吞滅中國，如何吞滅中國呢？那就從日本銷往中國的產品裡偷工減料？那偷工減料省下來的錢用來幹什麼呢？研發武器？有了先進武器以後怎麼辦呢？挑起戰火實施侵略

外國和自己國家一樣，哪有不造假的事件發生呢?今天曝光日本鋼企造假，你知道他還有多少產品也偽劣在市場中呢?既然曝光與眾，那我們就堅決地去扺制，再不要使用這種產品，己經用過的，讓他賠負其損失。把眼光放在本國上。我們自己也有名牌產品，何必捨近求遠，況且說，我們自己的產品自己人消費，合作共贏利國利民，是順理成章，天經地義的大好事。

有啥好看的？哪有那麼多進口車？再說就算是人家用了的，碰撞試驗也是遙遙領先（除了日產）！還有，就算我們國內有，也絕對超越國標幾個數量級！