近年來，隨著人民生活水平的提高，城市的車流量越來越大了，各停車場相互獨立，車位資訊交流共享存在障礙，使“停車難、難停車”的問題日益嚴峻，讓國內外諸多使用者享有快樂出行、便捷停車、智慧通行等全方位服務。迪蒙還擁有智慧停車管理行業最完善的、從研發到生產的產品線和融合解決方案，產品涵蓋：停車場系統、停車場收費系統、停車場管理系統、智慧停車場管理系統、智慧停車場系統、卡機、地感、車輛檢測器、網路控制器等等。

根據公安部交通管理局資料，2019年中國汽車保有量已經達到26150萬輛，相較於2018年增長達到8.83%。汽車保有量的快速增長，不光對整個道路交通網路造成了巨大的壓力，各地停車難的現象也越來越明顯，智慧停車產品在這種情形下應運而生。

目前比較成熟的智慧停車產品主要有：AGV智慧停車、 智慧停車庫。

AGV智慧停車

AGV是英文Automatic Guided Vehicle（無人搬運車）的縮寫,早在20世紀90年代AGV相關技術就已經比較成熟，但初期AGV主要應用在工業領域。

AGV智慧停車技術主要包括：AGV輸送車、中控系統。當車輛停到指定位置後，中控系統會發射指令給一臺AGV小車，AGV小車透過鐳射SLAM導航系統的指引到達指定位置並將目標車輛頂起，然後再透過SLAM導航系統的指引到達指定車位，完成車輛的自動停靠。

因為即使有車輛對目標車輛出入庫路徑產生了阻擋，中控系統也可以指派其他AGV小車進行清理，所以AGV智慧停車庫所需通道相較於人工停車場要少很多，預計可以提升60%的停車數量。另外，據北京大興機場AGV智慧停車場資料顯示取放車所需時間不超過2分鐘，所以AGV智慧停車效果還是很顯著的。

智慧停車庫

智慧停車庫不同於AGV停車庫在平面上減少空間浪費的出發點，它是將立體方向上運用起來以便提升停車數量。

智慧停車庫的實現形式包括很多種，應用較為廣泛的主要包括升降橫移式與巷道式。升降橫移式一般以6個車位為一個模組，其中一個車位需要空置，其他車位均可停車，整體停車數量可以提升數倍。巷道式停車庫與常見的ASRS立體庫原理相同，透過在兩個貨架之間的堆垛機將車輛輸送到各個車位，停車數量可以提升數十倍。

目前國內在建的最大智慧停車庫位於青島即墨服裝批發市場，包含兩座停車樓，擁有1207個停車位。

目前國內做的比較好的十家智慧停車類的企業。

1、ETCP停車：國內智慧停車的先驅者

融資狀況：A輪融資5000萬美金，B輪據透露融資1.3億美金

背景介紹：ETCP成立於2012年，是國內第一家做“網際網路+停車”的企業，成立初期埋頭打磨產品，線下跑馬圈地停車場資源，蟄伏多時在去年迎來爆發。2015年6月，ETCP宣佈獲得了A輪5000萬美元的融資，成為行業融資之最。隨即，ETCP高舉“三免政策”（免費安裝、免費維保、免費升級）大旗，一舉拿下眾多優質專案，市場佔有率業界領先。

2、宜停車：政府牽頭劍指深圳路邊停車難

融資狀況：政府、自籌

背景介紹：宜停車是由深圳市千邁科技有限公司開發的一款停車應用軟體，由深圳市道路交通管理事務中心進行運營，其主打功能是泊車位搜尋、網上繳費等功能，目前主要應用於深圳市區各大路邊停車位。車主透過宜停車APP可以實現車位查詢、停車繳費、周邊服務等功能。

3、停車寶：連線車場與車主的資訊平臺

融資狀況：A輪融資1600萬元

背景介紹：停車寶成立於2014年4月，隸屬於真來電（北京）科技有限公司。公開資料顯示，停車寶主要應用於除北京外的二三線城市，依託於手機NFC卡、手機拍照、“極速通”改造，透過將平臺接入道閘管理裝置來打通車場的管理、計費、支付體系，以車主直接付費給收費員的C2C模式來改變傳統的手動繳費現狀。目前覆蓋北京、濟南等城市數百家停車場，峰值定單較高。

4、停簡單：移動O2O重塑停車市場

融資狀況：A輪2000萬美金

背景介紹：停簡單隸屬於北京停簡單資訊科技有限公司，產品上線於2015年5月，主要為使用者提供找車位、停車和車費結算等服務。與ETCP類似的是，停簡單也以B端停車場為入口，透過道閘裝置接入自身停車管理體系，從而採集到更加準確的車場資料。

5、丁丁停車：以智慧地鎖促進共享經濟

融資狀況：暫未公開

背景介紹：丁丁停車隸屬於北京同於道科技有限公司，2014年7月正式推出。與其他以車場出入口為切入點的停車APP有所區別，丁丁停車主打車位共享經濟，透過地鎖將閒置車位出租出去，客觀上也對停車難問題起到了有效的緩解作用。具體來看，丁丁停車自主開發智慧車位地鎖，與手機APP連線，當車主開啟共享功能後，就能把車位的閒置時段出租給有需求的車主。

6、中國好停車：用感測技術顛覆停車O2O

融資狀況：未透露

背景介紹：中國好停車是浙江創泰科技有限公司主打的停車O2O專案，感測技術應用是中國好停車的最大亮點，透過在車場每個車位下面安裝流量感測器，及時採集到停車場空餘車位資訊，然後再透過雲端資料向APP提供準確的車位資訊，進而引導車主進行車位導航、電子支付等應用。

7、無憂停車：停車O2O的探路者

融資狀況：資料不詳

背景介紹：無憂停車是由北京百會易泊科技有限公司出品的一款智慧停車APP，其主打功能是透過智慧硬體、無憂停車卡、手機APP三方形成聯動，車主使用者刷卡進場，手機APP支付離場。無憂停車正式上線於2014年10月，採取業內通用的UCG模式，透過自行採集停車場資料上傳至伺服器，進而實現車主端的智慧停車應用。

8、安居寶雲停車：道閘裝置廠商發力智慧車場建設

背景介紹：安居寶雲停車專案於2014年11月正式推出，隸屬於廣東安居寶數碼科技有限公司。作為傳統裝置廠商，安居寶的智慧車場建設計劃也在逐步轉向免費安裝模式，不過會收取相關的維保及施工費用。雲停車透過裝置採集的車場資料實現車位引導、微信支付的功能，進而實現分享停車模式，將私人車位錯時出租以換取車主、平臺以及車場的三方收益。

9、捷順科技：用“+網際網路”的模式涉足智慧車場建設

背景介紹：2015年10月的雲棲大會上，捷順科技正式宣佈進軍智慧停車領域，與眾不同的是，捷順科技涉足智慧停車領域的方向有所區別，基於停車場分散的特性，捷順科技將以“+網際網路”為切入點，透過開放程式程式碼給第三方平臺，然後由第三方平臺自行運營停車管理平臺，以逆向O2O的方式實現智慧車場的建設。

10、廈門科拓：速停車的社交O2O之夢

背景介紹：廈門科拓通訊是一家停車場道閘裝置供應商 ，在智慧停車風靡全行業的背景下，科拓推出了“速停車”APP。速停車致力於打造“社交版O2O”模式，透過手機APP以停車為依託形成