長安汽車不斷開拓進取，在細分化市場推出了又一力作——CS55，其長寬高為4500x1855x1690mm，軸距為2650mm，是一款緊湊型SUV，這款車型又是如何能夠取得連續兩月銷量過萬的呢？一起來探討一下吧！
定位精準，顏值取勝
作為一款定位於年輕消費群體的車型，長安CS55很懂得用外表去吸引年輕人的眼球。雖然是使用了長安最新的家族式設計語言，不過CS55走的是更加扁平化的設計，給人更加內斂精緻的感覺，這應該是長安汽車陣型裡面的顏值擔當了吧！
車身側面比例非常協調，咋一看還有點小路虎的感覺，雙色車身加隱藏式D住的設計所帶來的懸浮式車頂也是相當有亮點，頂配車型上的18英寸輪轂也足矣解決部分車型“頭重腳輕”的設計問題。
炫色內飾，一見鍾情
CS55的內飾只要是年輕人應該都會失去抵抗力的吧！大膽的紅黑兩色內飾配色，搭配著仿碳纖維的裝飾板，加上X造型的中控臺設計，帶來非常強烈的視覺衝擊。中控大屏是時下流行的懸浮式設計，整體搭配起來是比較和諧的。
把握有度，想你所想
從配置上的數量來說，長安CS55和同級競品對比是相差無幾的，但長安CS55就聰明在很好的抓住年輕人需求這個點上。即使是最低配車型都有配備了倒車影像、上坡輔助、陡坡緩降、多功能方向盤、8英寸中控大屏、手機互聯等配置，對於年輕人來說是非常走心的，最低配車型就夠用了。
如果你追求更多的配置，CS55高配車型上配備了LED大燈、ACC自適應巡航、自動泊車、全景影像、發動機啟停、車道偏離預警、併線輔助等配置是應有盡有，這個價位來說應該是沒有誰了。
定價聰明，打壓對手
價格是大家最敏感的話題，總覺得CS55的售價偏高，但是人家的乞丐版配置並不乞丐，配置是完全夠用的，並不會像其它車型作為拉低售價的作用。就以售價8.39萬的長安CS55 1.5T手動炫目型，和售價10.68萬的傳祺GS4 1.5T手動舒適版做對比，雖然CS55價格便宜了2.29萬，但是配置方面要豐富很多，特別是安全配置像車身穩定系統CS55都是標配的，這一點除了GS4沒做到外同級很多車型也是沒有標配的。
三大件有保障
都說自主品牌三大件是比較落後的，但是對於長安這種擁有很強正向研發能力的廠家而言，基本是不存在。CS55搭載了Blue Core新款1.5T全鋁發動機，最大功率156馬力，最大扭矩225牛米，搭配愛信的6AT變速箱，無論是動力表現還是駕駛平順性都是相當有保障的。
總結
CS55的出現不但豐富了長安SUV產品線的佈局，強大的產品力還進一步收割細分市場，加上長安在自主廠家中靠譜的品牌背書，連續兩月銷量過萬是很正常的事情。畢竟長安CS55在上市前很明顯是做足了功課，是有備而來的，而且上市後在同級競品中會有價格上很大部分的重疊，會給同樣是主攻年輕消費市場的車型帶來不少威脅。
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長安汽車不斷開拓進取，在細分化市場推出了又一力作——CS55，其長寬高為4500x1855x1690mm，軸距為2650mm，是一款緊湊型SUV，這款車型又是如何能夠取得連續兩月銷量過萬的呢？一起來探討一下吧！
定位精準，顏值取勝
作為一款定位於年輕消費群體的車型，長安CS55很懂得用外表去吸引年輕人的眼球。雖然是使用了長安最新的家族式設計語言，不過CS55走的是更加扁平化的設計，給人更加內斂精緻的感覺，這應該是長安汽車陣型裡面的顏值擔當了吧！
車身側面比例非常協調，咋一看還有點小路虎的感覺，雙色車身加隱藏式D住的設計所帶來的懸浮式車頂也是相當有亮點，頂配車型上的18英寸輪轂也足矣解決部分車型“頭重腳輕”的設計問題。
炫色內飾，一見鍾情
CS55的內飾只要是年輕人應該都會失去抵抗力的吧！大膽的紅黑兩色內飾配色，搭配著仿碳纖維的裝飾板，加上X造型的中控臺設計，帶來非常強烈的視覺衝擊。中控大屏是時下流行的懸浮式設計，整體搭配起來是比較和諧的。
把握有度，想你所想
從配置上的數量來說，長安CS55和同級競品對比是相差無幾的，但長安CS55就聰明在很好的抓住年輕人需求這個點上。即使是最低配車型都有配備了倒車影像、上坡輔助、陡坡緩降、多功能方向盤、8英寸中控大屏、手機互聯等配置，對於年輕人來說是非常走心的，最低配車型就夠用了。
如果你追求更多的配置，CS55高配車型上配備了LED大燈、ACC自適應巡航、自動泊車、全景影像、發動機啟停、車道偏離預警、併線輔助等配置是應有盡有，這個價位來說應該是沒有誰了。
定價聰明，打壓對手
價格是大家最敏感的話題，總覺得CS55的售價偏高，但是人家的乞丐版配置並不乞丐，配置是完全夠用的，並不會像其它車型作為拉低售價的作用。就以售價8.39萬的長安CS55 1.5T手動炫目型，和售價10.68萬的傳祺GS4 1.5T手動舒適版做對比，雖然CS55價格便宜了2.29萬，但是配置方面要豐富很多，特別是安全配置像車身穩定系統CS55都是標配的，這一點除了GS4沒做到外同級很多車型也是沒有標配的。
三大件有保障
都說自主品牌三大件是比較落後的，但是對於長安這種擁有很強正向研發能力的廠家而言，基本是不存在。CS55搭載了Blue Core新款1.5T全鋁發動機，最大功率156馬力，最大扭矩225牛米，搭配愛信的6AT變速箱，無論是動力表現還是駕駛平順性都是相當有保障的。
總結
CS55的出現不但豐富了長安SUV產品線的佈局，強大的產品力還進一步收割細分市場，加上長安在自主廠家中靠譜的品牌背書，連續兩月銷量過萬是很正常的事情。畢竟長安CS55在上市前很明顯是做足了功課，是有備而來的，而且上市後在同級競品中會有價格上很大部分的重疊，會給同樣是主攻年輕消費市場的車型帶來不少威脅。
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