新福特Kuga的相關保護孩子方面的科技配置在下面可以引用官網的技術內容

但從一名老司機的角度來說，其實開車守護兒童安全最重要的是父母的安全意識（此處畫重點），沒有安全意識什麼都是狗屁！

17年很多一線城市都強制規定兒童乘車必須要安全座椅，很都父母都覺得這個沒必要，佔空間，麻煩，自己技術行，但一旦發生事故追悔莫及。所以不管哪個車型，科技配置再牛逼，安全意識不夠都白搭。

具體的新Kuga安全方面的配置P圖在下面：

全系標配多方位7氣囊防護

引入福特新一代安全氣囊技術，配備經過最佳化設計的曲面氣袋，有效減少氣囊彈出時對身體造成的衝擊。同時，貼心提供膝部氣囊，讓保護無處不在。此外，超高精準性的氣囊控制策略，使碰撞感應愈加精準及時。

全系標配帶防側翻穩定控制技術的Advance Trac®系統

集合了ABS防抱死系統、電子制動力分配系統（EBD）、牽引力控制系統（TCS）、車身電子穩定控制系統（ESC）以及防翻滾穩定控制系統（RSC® ），不僅在剎車時有效分配製動力，避免剎車抱死，還能在車輛高速過彎時預防車輛甩尾、打滑、側翻，有效提升行駛穩定性。

ACC智慧自適應巡航控制系統

追隨顏色的蹤跡，輕鬆前行。作為智慧化的自動控制系統，ACC智慧自適應巡航控制可自動調節車速並和前車保持設定的距離，有效提供行車的便捷與安全。

ACS低速行車安全系統

駕車飽覽色彩豔麗的風景，也需要時刻保障家人的安全。如遇前方緊急狀況（當車速低於50公里/小時），ACS將及時主動地進行制動減緩速度，保持安全車距。

配置高不如可靠性高，長安福特的質量售後和口碑一貫的差，這麼多車型這麼多問題都得不到很好的解決，雖然Kuga換代了但是更應該慎重，誰都不想做第一批小白鼠，而且今年銷量大跌，以後二手保值率會更低。