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1 # 偶滴車
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2 # 保定市民陳先生
AXELA更運動,ATENZA更加修長大氣。
1、AXELA更像跑車,動感比ATENZA足,車頭顯得更大,嘴也比較大,因為車身更短更能體現車頭大氣。ATENZA車身長,車頭霸氣稍差。
2、AXELAC柱設計很是牽強,畢竟四門,沒有兩門那麼舒展,所以側面上顯得小氣。
3、ATENZA雖然車頭沒AXELA大嘴霸道,但是整車比例更加協調,更加大氣修長。
4、ATENZA整車更加柔和,溫順。
總之,二者區別並不大,但是喜歡哪款和自己的性格有關,霸道一些選昂,溫柔一些選ATENZA。
外形上區別有多大,我這個外行人是看不出來了的,不過價格差距我倒是知道。
反正我感覺外觀差不多,這也就是為什麼很多人買小昂的2.0的,因為差不多 。反正很多外行人不知道,
最明顯的區別就是車屁股後面,一個是一汽馬自達,一個是長安馬自達,一看就懂了,如果都是同一個代工廠家,那真搞不清楚了。
其實昂科塞拉單獨拉出來還挺好看,但是ATENZA停它邊上,這個小弟立馬變成土肥圓,三廂太短,兩廂少點意思,論外形絕對ATENZA,而且B級車,後排的空間雖然沒有其他日系那麼驚豔,但也絕不會像昂科塞拉那麼捉急,拉個岳母不揪心。關於內飾,如果你是真愛馬自達的操控,根本就沒有機會去體驗什麼內飾,上車就已經全情投入了,乞丐版沒有皮椅,包一個也就兩千塊,黑皮紅線絕對好看,再加上現在優惠的力度,還有什麼好猶豫的。
最後,花個17w買個長安品質的A級車,樓主你真的願意嗎?
就三廂來說,確實也是ATENZA外形更有整體感,更協調;昂克塞拉兩廂很完美,三廂有點失衡。如果題主真心在意內飾,好訊息是新款ATENZA的內飾已經放出,造型和昂克塞拉90%一致,餘下10%的差異是細節處的造型更有科技感
就看你怎麼選擇了吧,當然畢竟一個B級車,一個A級車,級別上還是有差距的。