回覆列表
  • 1 # 左行車視

    現在的工業製造業早就已經進入了機械自動化的時空,最簡單的來看,現在大學裡機械自動化專業的熱門程度就可以得知需求量之大。而需求量大也就意味著這就是目前發展的方向,同樣,汽車製造業也逃不出這股洋流。

    上街經常能看到的車,基本從開始生產到投入銷售不會超過幾分鐘的時間,原因是汽車需求量越來越大,不得不高效的造車避免供不應求,畢竟銷售一臺車對於公司來說就是一筆利潤,誰跟錢過不去呢對吧。

    而這樣一來,汽車的製造變成了機械的製造,繁瑣的製造。還記得上學的時候抄寫單詞嗎?乏味程度可想而知,而當筆者才思泉湧靈感迸發的時候,筆下流出的文章卻比工整抄寫出的文字精彩千倍有餘。這就是汽車流水線和汽車機械工程師手工製造的本質差別。一個是代步機器,一個是有靈魂注入的汽車。如果要舉例子說明,那就列一個爛大街的梗吧,勞斯萊斯可能費勁接觸得到,賓士AMG總有機會吧?開啟這暴徒發動機蓋你就能看到發動機上對應的工程師銘牌。那是汽車工業裡頂尖工程師的心血之作。

    所以對比一下,你會選擇乾枯乏味的機械化的重複,還是會選擇頂級匠心的呈現,也就不用多說了吧。

  • 2 # 南寧汽車貼膜

    汽車手工製造是指汽車部分配件是用手工加工出來的。  比如一塊車門鋼板,不是用機器加工的,而是人工用榔頭敲成型的,雖表面與機器作的差不多,但在顯微鏡下可以看出手工的表面有特殊的花紋。手工的就是一件藝術品,產量很有限,所以價格極高。

  • 3 # 職業反雞湯專家

    其實回答就兩個字《噱頭》

    人總是沒有機器精準,有工匠精神的人是一種國家文化的產物,這個不可複製或者很難複製,所以成為了稀有物種,所以才價格被抬得很高,你沒有這種文化和這種人就造不出來我的純手工。所以我賣多少都行!!!

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 未來發展農業該向什麼方向走?能給點建議嗎?